Charles Anthony Deane

Charles Anthony Deane (1796–1848) fue un ingeniero de buceo pionero, inventor del casco de buceo .

Nacido en Deptford , Charles y su hermano John estudiaron en la Escuela para Niños del Hospital de Greenwich (cuyos antiguos edificios son ahora el Museo Marítimo Nacional ) para convertirse en marineros mercantes, y se hicieron a la mar a la edad de 14 años durante un período de 7 años antes de regresar a Deptford.

Charles Deane empezó a trabajar como calafateador en el astillero Barnard's Shipyard. Durante ese tiempo se dio cuenta del problema que suponía combatir los incendios en las bodegas de los barcos.

En la década de 1820, John Deane estuvo presente en Inglaterra cuando unos caballos quedaron atrapados por el fuego en un establo. Para atravesar el humo y los vapores del fuego, se puso un casco de caballero medieval con armadura que se bombeaba con aire mediante una manguera de una bomba de agua de la brigada de bomberos y rescató a todos los caballos. ^[1] En 1823 patentó un "casco de humo" para que lo usaran los bomberos en áreas llenas de humo; el título completo es "Aparato o máquinas para que las personas que entren en habitaciones u otros lugares llenos de humo u otros vapores, con el fin de extinguir el fuego o sacar a personas o propiedades de allí" . El aparato comprendía un casco de cobre con un collar y una prenda flexibles unidos. Se utilizaría una manguera de cuero larga unida a la parte trasera del casco para suministrar aire; el concepto original era que se bombearía utilizando un fuelle doble. Un tubo corto permitía que el aire respirado escapara. La prenda debía estar construida con cuero o tela hermética, asegurada con correas.

Charles no tenía fondos suficientes para construir el equipo él mismo, por lo que vendió su patente a su empleador, Edward Barnard . No fue hasta 1827 que se construyeron los primeros cascos antihumo, por Augustus Siebe . Charles Deane tuvo poco éxito comercializando el aparato como casco antihumo, por lo que en 1828 él y su hermano decidieron buscarle otra aplicación y lo convirtieron en un casco de buceo y comercializaron el casco con un "traje de buceo" ligeramente unido para que un buzo pudiera realizar trabajos de salvamento, pero solo en posición completamente vertical, de lo contrario, el agua entraba en el traje.

En 1829, los hermanos Deane zarparon desde Whitstable para probar su nuevo aparato submarino, estableciendo la industria del buceo en la ciudad.

En 1834, Charles utilizó su casco y traje de buceo en un exitoso intento de rescate del naufragio del Royal George en Spithead , durante el cual recuperó 28 cañones del barco.

En 1836, los hermanos Deane habían producido el primer manual de buceo del mundo, Método de uso del aparato de buceo patentado de Deane , que explicaba en detalle el funcionamiento del aparato y la bomba, además de precauciones de seguridad.

• Newton, William; Partington, Charles Frederick (1825), "Charles Anthony Deane - patente de 1823", Newton's London Journal of Arts and Sciences , 9 , W. Newton: 341
• Bevan, J (1996). El buzo infernal . Londres: Submex. ISBN 0-9508242-1-6.