Charles Bateson

Charles Bateson trabajó como periodista para varios periódicos australianos. Trabajó para "Truth and Sportsman Ltd", propiedad del empresario periodístico Ezra Norton, donde se convirtió en un talentoso administrador y redactor principal de Sydney Truth y Melbourne Truth . ^{[ 1 ]} Después de que los periódicos de Norton fueran adquiridos por News Ltd, Bateson se convirtió en director editorial de Mirror Newspapers Ltd, antes de ayudar a lanzar el periódico The Australian . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Trabajó para el Departamento del Interior durante la Segunda Guerra Mundial, primero como oficial de publicidad y luego como jefe de información, y más tarde se convirtió en corresponsal de guerra. Fue durante este tiempo cuando conoció en Londres a dos pilotos con quienes colaboró ​​en la escritura de dos de sus primeras obras: Spitfires sobre Malta (1943) y Primeros pasos en Italia (1944). ^{[ 1 ]}

Tras su carrera periodística, Bateson cultivó su interés por la escritura, especialmente en la historia marítima de Australia y el Pacífico. Fue editor de The Log , la revista oficial de la rama australiana y neozelandesa de la World Ship Society entre 1958 y 1966. El mayor éxito de Bateson llegó con la publicación de The Convict Ships 1787–1868 (publicada por primera vez en 1959). Esta obra, que contiene una lista exhaustiva de los transportes de convictos a las colonias australianas entre 1787 y 1868, sigue siendo la obra de referencia estándar en su género, una herramienta indispensable, sobre todo para quienes investigan la ascendencia de convictos . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Otro éxito editorial llegó con Australian Shipwrecks (1972). Bateson completó el primer volumen de lo que sería una serie de seis volúmenes sobre desastres marítimos en Australia. Tras su muerte, la serie fue completada por Jack Loney . ^{[ 5 ]}

Bateson legó su colección de 1300 libros y sus documentos personales a la Biblioteca Mitchell, Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur . ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]}