Charles Bittinger (27 de junio de 1879 – 18 de diciembre de 1970) fue un artista estadounidense que exploró el uso de técnicas científicas con fines artísticos. Durante la Primera Guerra Mundial , también jugó un papel destacado en el desarrollo del camuflaje naval . [1]
Fondo
Bittinger nació y creció en Washington, D.C. En 1898, se inscribió en el MIT , con la intención de convertirse en científico. Dos años más tarde, abandonó sus estudios y se mudó a París , donde estudió en la Sorbona , la Escuela de Bellas Artes y la Académie Julian . Mientras estaba en París, conoció y se casó con una cantante de conciertos llamada Edith Gay. Juntos, regresaron a los EE. UU. en 1907 y se establecieron en la ciudad de Nueva York , donde estudió en la Art Students League y se convirtió en un participante activo en asociaciones y exposiciones de artistas destacados, incluida la Academia Nacional de Diseño . [2]
Investigación de camuflaje
Durante la Primera Guerra Mundial, Bittinger contribuyó al camuflaje naval estadounidense. Como artista que también había recibido formación científica, prestó servicios en la Sección de Camuflaje Naval de los EE. UU. en la subsección de investigación de los Laboratorios Eastman Kodak en Rochester, Nueva York . Allí, trabajó con el físico Loyd A. Jones y otros en la evaluación de la eficacia de las propuestas de camuflaje de los barcos. [3]
Durante esa guerra, también experimentó con el uso de filtros de colores para camuflar y con el uso de luces de colores para ocultar aspectos de una escena. Según un artículo de una revista popular de 1921, “pintó el ala de un avión con la cruz alemana sobre ella, que, cuando nuestro ejército [estadounidense] la observa a través de binoculares equipados con un filtro rojo, revela que no es la cruz alemana, sino el rojo, blanco y azul de los Aliados. De este modo, un avión podría volar ileso sobre las líneas alemanas y regresar a casa sin que le dispararan” ( Literary Digest 1921). [4]
Reanudó sus investigaciones sobre el camuflaje durante la Segunda Guerra Mundial , durante la cual trabajó con Everett L. Warner . En 1940, publicó un ensayo sobre el camuflaje de los barcos en las Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos . [3]
Exploraciones arte-ciencia
Entre las dos guerras mundiales, Bittinger regresó a Washington, D.C., y comenzó a experimentar con el uso de los hallazgos científicos para diseñar obras de arte. Por ejemplo, en 1929, creó una serie de murales que representaban etapas de la vida de Benjamin Franklin para el Instituto Franklin . Estos presentaban imágenes dobles, una de las cuales había sido pintada (y podía verse) bajo luz incandescente , mientras que la otra había sido pintada (y se requería para verla) bajo luz ultravioleta . [5] Seis años después, exhibió otra pintura comparable que, vista a simple vista, representaba el famoso vuelo transatlántico de Charles Lindbergh , pero cuando se veía a través de un instrumento óptico que Bittinger había inventado, parecía ser la Mona Lisa .
Pinturas de testigos oculares
En 1937, la Marina de los EE. UU. y la National Geographic Society [6] invitaron a Bittinger a pintar in situ un eclipse solar total en la isla de Cantón, en el océano Pacífico . En 1946, fue uno de los artistas invitados por la Marina de los EE. UU. para presenciar y realizar pinturas de las primeras explosiones atómicas en el atolón de Bikini , cuyos resultados ahora están en línea en el sitio web del Centro Histórico Naval de los EE. UU .
Invenciones
Según los registros de la Oficina de Patentes de Estados Unidos , a Bittinger se le atribuyen las siguientes patentes:
- Patente de EE. UU. N.º 1.342.247 [1 de junio de 1920]: Combinación de ondas de luz reflejadas y transmitidas de diferentes longitudes para producir cambios subjetivos en efectos escénicos.
- Patente de EE. UU. N.º 1.629.250 [17 de mayo de 1927]: Producción y utilización de tintas diacrónicas.
- Patente de EE. UU. N.º 1.781.999 [16 de marzo de 1929]: Espejo retrovisor.
- Patente de EE. UU. N.º 1.934.310 [con EO Hulburt, 7 de noviembre de 1933]: Medidor de visibilidad y método para medir la visibilidad.
Véase también
Referencias
- ^ Behrens, Roy R. (2002), Colores falsos: arte, diseño y camuflaje moderno . Dysart, Iowa: Bobolink Books. ISBN 0-9713244-0-9 .
- ^ Behrens, Roy R. (2009), Camoupedia: un compendio de investigación sobre arte, arquitectura y camuflaje . Dysart, Iowa: Bobolink Books. págs. 55-56. ISBN 978-0-9713244-6-6 .
- ^ ab Bittinger, Charles (1940), “Naval Camouflage” en Actas del Instituto Naval de EE. UU. (octubre), págs. 1394-1401.
- ^ New York Times (1934), “Primeros murales “invisibles” en el Instituto Franklin” (8 de junio), pág. 14.
- ^ New York Times (1935), “Bajo cualquier otra luz” (3 de marzo), pág. X18.
- ^ Miller, Ron (1976), Arte espacial: una guía fotográfica de Starlog . Nueva York: Starlog Press, pág. 17.
Enlaces externos
- Camuflaje de barco estadounidense de la Primera Guerra Mundial
- Pinturas de Bittinger en la Operación Crossroads: Atolón Bikini