Charles Ower

Charles Ower (1813–1876) y su hijo (1849–1921) fueron padre e hijo arquitectos que trabajaron en el este de Escocia.

Nació en Perth o sus alrededores el 31 de julio de 1813, hijo de Thomas Ower o Owler y su esposa, Jean Gregor. Se formó como ingeniero civil y arquitecto industrial.

Trabajó como asistente de James Leslie supervisando la renovación del puerto de Dundee entre 1832 y 1846. ^[1]

En 1850 diseñó la estación East Station en Dundee (originalmente llamada estación Arbroath ) para el ferrocarril Dundee and Arbroath . Más tarde diseñó el túnel de Dock Street que unía la línea Arbroath con la línea Perth. En 1857 fue responsable del Camperdown Dock en Dundee. Otras obras fueron la compuerta del muelle flotante en Alloa (1862), el Victoria Dock en Dundee (1869), las instalaciones de Boase & Co (1875). ^[2]

Desde 1846 vivió en el número 11 de Craigie Terrace en Dundee.

Murió en su casa, 150 Ferry Road en Dundee, el 20 de septiembre de 1876. ^[3]

Nació el 23 de junio de 1849, hijo de Charles Ower, ingeniero portuario y arquitecto, y su esposa, Mary Fleet. La familia vivía en el número 103 de Roodyyards, en Dundee . ^[4]

Estudió en la High School de Dundee y luego hizo prácticas con su padre como ingeniero civil en 1863. En 1869 fue a la Escuela de Arquitectura de South Kensington en Londres . ^[5]

Más tarde vivió en "Benora", una villa en Broughty Ferry , cerca de Dundee. ^[6]

Se jubiló alrededor de 1911 y murió el día de Navidad , el 25 de diciembre de 1921. Fue enterrado en el cementerio occidental de Dundee . La tumba se encuentra contra el muro occidental del área principal del cementerio. El monumento es pequeño y sencillo.

Estuvo casado con Margaret Jane Fairweather (fallecida en 1919), hija de James Thomson Fairweather, un comerciante de tabaco de Dundee. No tuvieron hijos.

Su hermano menor, Leslie Ower (1851-1916), también era arquitecto y juntos crearon a partir de 1874 el estudio de arquitectos C & L Ower . El tercer hermano, Stephen Ower, era corredor de bolsa.

Antes de 1874, padre e hijo trabajaban principalmente en proyectos de ingeniería portuaria y obras ferroviarias. Después de 1874, Charles y Leslie Ower se dedicaron a la arquitectura de forma más "convencional", y sus obras abarcaban desde villas y viviendas hasta almacenes de yute. Entre sus edificios más públicos se incluyen:

• Oficina del People's Journal en Stirling (DNK)
• Oficinas del Dundee Courier : remodelación y ampliación (1872 a 1882) para William Thomson
• Estación de ferry de Newport-on-Tay (1878)
• Oficinas de la Scottish Banking Company, Dundee (1880)
• Edificio de la YMCA , Carnoustie (ampliación de 1881 y 1889)
• YMCA , Dundee (ampliación de 1881 y 1887)
• Iglesia Presbiteriana Unida de la Trinidad, Newport-on-Tay (1881)
• Salón de la misión y escuela de la Iglesia Libre de Escocia, Hilltown de Dundee (1882)
• Fábrica de calandrias Ladywell, Dundee (1882)
• Remodelación importante de la iglesia parroquial de Balmerino (1883)
• Oficina del puerto de Dundee (1883)
• Misión de la calle Panmure, Dundee (1883)
• Iglesia del Oeste, Pitlochry (1883)
• Ayuntamiento y biblioteca de Kirriemuir (1885)
• Salón de la iglesia parroquial de Balmerino (1887)
• Iglesia libre de Downfield, Dundee (1889)
• Casa Ardvorlich, Comrie (1890)
• Misión libre de San Pablo, Overgate, Dundee (1890)
• Salón conmemorativo y biblioteca Inglis, Edzell (1896)
• Iglesia de Lochee Road, Dundee (1896)
• Benora, villa en Broughty Ferry para él solo (1898)
• Edificios de Virginia, Dundee (1903/4) ¿para sus suegros?
• Ciudad-jardín de Mid Craigie, Dundee (1905)