Charles Tory Bruce

Bruce comenzó su carrera periodística en mayo de 1927 en el Halifax Morning-Chronicle. ^{[ 12 ]} Trabajó en el Chronicle durante ocho meses antes de unirse a la oficina de Nueva York de The Canadian Press . ^{[ 1 ]} Después de ocho meses en Nueva York, fue transferido al equipo editorial de CP en Halifax. ^{[ 11 ]} Mientras trabajaba en Halifax, publicó su segunda colección de poesía, Tomorrow's Tide , a finales de 1932. ^{[ 13 ]} En septiembre de 1933, después de cinco años con CP en Halifax, fue transferido a la oficina de CP en Toronto. ^{[ 14 ]} En 1936, fue ascendido de editor asistente de noticias a editor de noticias de CP. ^{[ 15 ]} En 1937, fue ascendido nuevamente a editor general de noticias para Canadá. ^{[ 15 ]}

En febrero de 1944, Bruce dejó temporalmente su puesto como editor general de noticias para convertirse en superintendente de la oficina de CP en Londres, llegando a ocupar su nuevo cargo en marzo. ^{[ 16 ]} En septiembre de 1944, el Ministerio del Aire le preguntó si le gustaría cubrir personalmente los vuelos de lanzamiento de suministros a las tropas aerotransportadas aliadas durante la Operación Market Garden . ^{[ 17 ]} Su primer y único vuelo fue el 20 de septiembre de 1944, y escribió sobre su experiencia lo siguiente:

Nuestro piloto, Doug Robertson, voló su gran avión en línea recta y a baja altura sobre la zona de lanzamiento, atravesando un verdadero infierno de fuego antiaéreo. El bombardero, Norman Roseblade, lanzó los contenedores con precisión milimétrica. Robbie elevó el morro hacia babor, alejándose de la zona. En un instante, el navegante, Lem Prowse, estaría indicando el rumbo de regreso a casa. Entonces, el fuego antiaéreo nos alcanzó. El impacto en "P for Peter" fue tan fuerte como el de un puño gigante. Por una fracción de segundo, el avión pareció mantenerse estable en su rumbo; luego se precipitó en picada. ^{[ 18 ]}

Robertson logró recuperar la aeronave, pero estaban demasiado cerca del suelo para lanzarse en paracaídas y aún sobre territorio enemigo. ^{[ 19 ]} La tripulación logró llevar la aeronave de regreso a territorio amigo y realizar un aterrizaje forzoso en Bélgica. ^{[ 19 ]} Se envió una señal a la base de la aeronave para confirmar que todos estaban a salvo, pero no llegó. ^{[ 19 ]} Bruce envió un despacho desde Bruselas confirmando que estaba vivo, pero no llegó a Londres hasta después de que regresó a su oficina el 22 de septiembre. ^{[ 19 ]} Robertson, Roseblade y Prowse murieron en combate unos meses después del incidente. ^{[ 19 ]} Bruce regresó a Canadá en julio de 1945. ^{[ 20 ]}

A su regreso a Toronto, Bruce fue nombrado superintendente general de Canadian Press. ^{[ 21 ]} Su tercera colección de poesía, Grey Ship Moving , se publicó en noviembre de ese año. ^{[ 22 ]} Grey Ship Moving fue preseleccionada para el Premio del Gobernador General de Poesía o Teatro en Lengua Inglesa en los Premios del Gobernador General de 1946. En 1947, publicó su siguiente colección de poesía, The Flowing Summer. ^{[ 23 ]} La colección se inspiró en la visita de su hijo Alan a Port Shoreham en el verano de 1943. ^{[ 24 ]} Su última colección de poesía, The Mulgrave Road , se publicó en 1951 y recibió el Premio del Gobernador General de Poesía o Teatro en Lengua Inglesa en los Premios del Gobernador General de 1951 .

Su primera obra de ficción, The Channel Shore , fue finalista del Premio del Gobernador General de ficción en lengua inglesa en los Premios del Gobernador General de 1954. [ ^{25 ] Su} segunda obra de ficción, The Township of Time (1959), fue una colección de relatos cortos ambientados en el mismo lugar que The Channel Shore. ^{[ 26 ]} Se le atribuye ser el principal creador del Manual de Estilo de la Prensa Canadiense. ^{[ 27 ]}

Bruce se retiró de la prensa canadiense el 11 de mayo de 1963, el día de su 57.º cumpleaños. ^{[ 28 ]} Poco después de su retiro, aceptó una oferta de Southam News para escribir una historia de la organización. ^{[ 28 ]} El libro, titulado News and the Southams , se publicó en 1968. ^{[ 1 ]} Durante los tres años siguientes, Bruce comenzó a trabajar en otra obra de ficción. A pesar de que su salud se deterioró considerablemente en 1970, completó un borrador de 313 páginas de esta novela titulada The Drift of Light . ^{[ 29 ]}

Bruce murió el 19 de diciembre de 1971 en Toronto . ^{[ 30 ]} Está enterrado cerca de la casa de su familia en Boylston, Nueva Escocia .