
El alquiler de aviones consiste en arrendar una aeronave completa (es decir, fletar un avión ) en contraposición a la compra de asientos individuales (es decir, la compra de un billete a través de una aerolínea tradicional ).
Regulación
Los vuelos chárter —también llamados taxis aéreos o vuelos ad hoc— requieren la certificación de la autoridad de aviación civil del país correspondiente . Estas regulaciones se diferencian de los servicios comerciales de pasajeros habituales al ofrecer un servicio no regular.
Generalmente, también se aplican normativas análogas a los operadores de ambulancias aéreas y de carga, que a menudo también son servicios contratados de forma puntual.
Estados Unidos
En Estados Unidos, estos vuelos están regulados por la Parte 135 de la FAA. [ 1 ] En algunos casos, un operador de vuelos chárter puede vender vuelos regulares, pero solo en cantidades limitadas. [ 2 ] Según expertos del sector, a partir de 2021, la FAA priorizó la lucha contra los vuelos chárter no autorizados. [ 3 ]
Tipos de servicio
Existen varios modelos de negocio que ofrecen servicios de vuelos chárter, desde el operador tradicional hasta intermediarios y programas de tarjetas de jet privado:
- Los operadores de vuelos chárter, certificados por el organismo gubernamental correspondiente, como la FAA en el caso de las aerolíneas estadounidenses, tienen autorización legal para anunciar y realizar vuelos comerciales.
- Agente de vuelos chárter: Los agentes de vuelos chárter organizan vuelos en nombre de sus clientes, actuando como "agentes autorizados".
- Tarjeta de jet privado : programas ofrecidos tanto por intermediarios como por operadores, en los que se ofrece al cliente una tarifa horaria fija para una categoría específica de jet y el intermediario o el operador consigue un jet de la flota de vuelos chárter disponible.
- Plataforma online : plataforma de reservas online donde el cliente puede elegir y reservar la aeronave deseada directamente con el operador.
Categorías de aeronaves
Las categorías de aeronaves chárter incluyen:
- Hidroaviones – ejemplos: DHC-2 Beaver , DHC-3 Otter
- Turbohélices – ejemplos: Pilatus PC-12 , King Air 350 , Piaggio P-180 Avanti
- Chorros de luz – ejemplos: Phenom 300 , Citation CJ3
- Jets de cabina media – ejemplos: Learjet 60 , Hawker 800XP
- Super jets de cabina media – ejemplos: Citation X , Challenger 300
- Aviones a reacción de gran tamaño – ejemplos: Bombardier Challenger 605 , Falcon 900
- Aviones de ultra largo alcance: ejemplos: Gulfstream V , Gulfstream G650 , Dassault Falcon 7X
- Aviones VIP – ejemplos: Boeing Business Jet , Airbus Corporate Jets
Se estima que hay unos 15.000 jets privados disponibles para alquiler en el mundo. El mercado estadounidense es el más grande, seguido por el europeo, con una actividad creciente en Oriente Medio, Asia y Centroamérica. [ 4 ]
Algunas aerolíneas chárter han utilizado otros tipos de aviones, incluyendo Airbus , Boeing y aviones de línea regular de McDonnell Douglas, como el Douglas DC-10 y el Boeing 747. Arrow Air, de Estados Unidos, fue una de esas aerolíneas . Entre otras aeronaves, contaba con una flota de 6 aviones DC-10 desde 1983.
Véase también
Referencias
- ↑ "Certificación Parte 135" . FAA . Consultado el 25 de julio de 2025 .
- ↑ "Guía de la NBAA para la venta de vuelos chárter por asiento" (PDF) . Asociación Nacional de Aviación de Negocios. Archivado del original (PDF) el 10 de agosto de 2018. Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ↑ Paul Egan (17 de mayo de 2021). "FAA: La compañía que llevó a Whitmer a Florida no está autorizada para operar vuelos chárter" . Detroit Free Press . Consultado el 19 de mayo de 2021.
Si van a transportar a otras personas a cambio de una tarifa, requieren un certificado de la Parte 135, dijo Williams. "Es bastante serio" en términos de posibles sanciones civiles tanto para la compañía propietaria de la aeronave como para el piloto, dijo Williams. La FAA ha convertido en una prioridad la lucha contra los vuelos chárter no autorizados.
- ↑ Asp, Maria (20 de abril de 2015). "Alquiler y venta de jets privados 2014" . Sand Aviation Publishing. Archivado del original el 7 de junio de 2017. Recuperado el 5 de mayo de 2015 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con las aerolíneas chárter en Wikimedia Commons.
- Financiación de aeronaves
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- Tipos de aerolíneas