Chelsea Sexton (nacida el 14 de agosto de 1975) es una defensora y asesora de los coches eléctricos. Escribe con frecuencia artículos y entradas de blog sobre coches eléctricos y su visión sobre cómo lograr la adopción masiva de esta tecnología por parte de la industria automovilística y los conductores.
Sexton fue entrevistado en el documental ¿Quién mató al coche eléctrico?
En 2021, Sexton se unió a la Oficina de Programas de Préstamos del Departamento de Energía de los Estados Unidos para ayudar a implementar préstamos federales y garantías de préstamos para soluciones de transporte sostenible. [ 1 ]
EV1
Sexton entró en la industria automotriz a los 17 años tras comprar su primer Saturn . Quería costearse sus estudios universitarios trabajando en Saturn, pero acabó descubriendo que le apasionaban más los coches que sus estudios, así que cuando General Motors anunció el programa de vehículos eléctricos EV1 tres años después, no dudó en unirse. [ 2 ] Centrándose en la creación de un mercado para vehículos de combustible alternativo mediante alianzas con empresas y organizaciones sin ánimo de lucro, la formulación de políticas públicas e incentivos, el desarrollo de estrategias de marketing y el trabajo directo con los propios conductores, Sexton se hizo conocida como defensora del transporte limpio y eficiente.
Defensa
Sexton fue despedida de General Motors a finales de 2001, después de que la compañía dejara de fabricar su automóvil eléctrico EV1 . Sexton se convirtió en consultora de fabricantes de automóviles y proveedores de energía limpia, ayudando a lanzar al mercado vehículos de combustible alternativo y promoviendo formas cada vez más "limpias" (es decir, libres de contaminación atmosférica) de alimentarlos. En 2005, Sexton se unió a la Fundación X PRIZE , liderando la creación de un premio para tecnologías energéticas y automóviles. En 2006, Sexton dirigió una división de combustibles alternativos para la empresa emergente Zag.com , con sede en Santa Mónica, California (posteriormente renombrada TrueCar.com ); también fue cofundadora y directora ejecutiva (hasta principios de la década de 2010) de Plug In America (una coalición de individuos y organizaciones que abogan por la preservación y el aumento de la producción de vehículos eléctricos enchufables e híbridos enchufables [PHEV]).
En 2008, Sexton fundó la Fundación Lightning Rod , una organización de defensa. [ 3 ]
Sexton es uno de los expertos clave que aparecen en el documental de 2006 ¿ Quién mató al coche eléctrico?, y fue productor consultor [ 4 ] en su secuela de 2011, La venganza del coche eléctrico . Sexton es un invitado frecuente en el podcast Transport Evolved , y también ha aparecido en muchos otros (por ejemplo, What Drives Us y The Geekcast ). [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
En 2011, Sexton publicó una reseña del prototipo deportivo eléctrico Yokohama HER-02 para la revista Wired . [ 8 ]
El 8 de octubre de 2013, Sexton fue anunciada [ 9 ] como una de las trece blogueras de la red del sitio web de Popular Science . Su blog Rotorhead se centra en el renacimiento " verde " del automóvil y otras formas de transporte.
Desde septiembre de 2019, Sexton ha sido presentador del programa Fully Charged (en YouTube) , cubriendo noticias en Estados Unidos como parte de la iniciativa del canal (con sede en el Reino Unido) de utilizar a reporteros locales tanto como sea posible, reduciendo así la "distancia de desplazamiento periodístico".
Vida privada
Ella vive en California con su esposo Bob Sexton, un antiguo técnico de servicio de EV1 que también trabajó para Tesla . Tienen un hijo.
Referencias
- ↑ "Conozca a Chelsea Sexton, defensora de la energía limpia" . Energy.gov . Consultado el 8 de noviembre de 2024 .
- ↑ Horton, Peter (8 de julio de 2003). "Peter compra un coche eléctrico" . Los Angeles Times . Archivado del original el 31 de enero de 2020. ¿
La persona que me reemplazará? Te encantará. Se llama Chelsea Sexton. Le apasiona aún más el programa de vehículos eléctricos que a mí.
- ↑ "Chelsea Sexton: Electric Car Lightning Rod" Archivado el 28 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , Matter Network, 14 de noviembre de 2008.
- ↑ https://www.imdb.com/title/tt1413496/fullcredits?ref_=tt_ov_st_sm La venganza del coche eléctrico en IMDB
- ↑ "Podcast Transport Evolved" . Archivado del original el 10 de mayo de 2015. Consultado el 8 de agosto de 2012 .
- ↑ Podcast ¿Qué nos impulsa?
- ↑ "The Geekcast" . Archivado del original el 11 de julio de 2011. Consultado el 30 de abril de 2010 .
- ↑ Sexton, Chelsea (21 de septiembre de 2011). "El coche eléctrico de carreras va como el diablo" . Revista Wired . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
- ↑ "Bienvenido a la red de blogs de divulgación científica | Popular Science" . Archivado del original el 29/10/2013 . Consultado el 28/10/2013 .La red de blogs de divulgación científica
Enlaces externos
- Blog oficial
- Página de Myspace
- Entrevista exclusiva con Chelsea Sexton sobre el EV1, por qué el Prius obtiene una calificación de 'C' y quién realmente acabó con el coche eléctrico (2006).
- Preguntas y respuestas de Mother Jones Power: Chelsea Sexton (2008)
- El resurgimiento del coche eléctrico: Entrevista con Chelsea Sexton (2009)
- Chelsea Sexton da su opinión sobre los vehículos eléctricos/híbridos enchufables y la energía solar (2010)
- The Geekcast #207 – Entrevista a Chelsea Sexton
- The Geekcast #309 – Chelsea Sexton habla sobre vehículos eléctricos
- Empresarios estadounidenses en el sector manufacturero
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