Chery Stockman

La Chery Stockman es una próxima camioneta pickup diésel híbrida enchufable de tamaño mediano que será producida por Chery . Se afirma que es la primera camioneta pickup diésel híbrida enchufable de la historia. ^{[ 3 ]}

El Stockman fue anticipado por el concepto Rely P3X, presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Chengdu el 2 de septiembre de 2025. Fue el primer concepto revelado bajo la marca Rely . ^{[ 4 ]} El Stockman es una camioneta pickup de doble cabina que utiliza un chasis de bastidor de escalera y es también el primer modelo en utilizar la arquitectura Kaitan. ^{[ 5 ]}

Un modelo casi de producción fue presentado en Australia el 23 de febrero de 2026, denominado provisionalmente Chery KP31 . ^{[ 6 ]} En marzo de 2026, Chery anunció un concurso para que los australianos nombraran el vehículo, que comenzó el 12 de marzo a las 12:00  p. m. hora de verano del este de Australia ( UTC+11:00 ) y finalizó a las 11:50  p. m. AEDT del 26 de marzo, y el ganador recibiría la primera unidad enviada a Australia. ^{[ 7 ]} En mayo, Chery publicó una lista reducida de los 20 000 nombres presentados: Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Stockman, Longreach, Ridgeback, Terra y Mate. Los australianos votaron entonces por el nombre elegido. ^{[ 8 ]}

Chery lanzará primero el Stockman en Australia a finales de 2026. Una versión híbrida enchufable de gasolina estará disponible en 2027. ^{[ 3 ]}

El 17 de junio de 2026, Chery reveló el nombre oficial del KP31, Chery Stockman , ^{[ 9 ]} llamado así por el término australiano para las personas que cuidan el ganado en una hacienda . El nombre también fue utilizado previamente en Australia por Suzuki para una camioneta basada en la Sierra . ^{[ 10 ]}

El Stockman utiliza un sistema híbrido enchufable que consta de un motor diésel de 2,5 litros , doble turbocompresor y 4 cilindros en línea que produce 210 kW (282 hp) y 650 N⋅m (479 lb⋅ft) de par, acoplado a un motor eléctrico, ^{[ 4 ]} lo que da como resultado una potencia combinada de 350 kW (469 hp) y 800 N⋅m (590 lb⋅ft) de par. Tiene un consumo combinado de combustible declarado de 2 l/100 km (141 mpg _{- imp} ; 118 mpg _{- EE . UU.} ) . ^{[ 2 ]} Se desconocen las especificaciones de la batería, sin embargo, estará ubicada hacia la parte trasera del chasis. ^{[ 13 ]} El motor del Stockman tiene una eficiencia térmica del 47 % y se dice que es un 10 % más económico que el de un motor diésel convencional. ^{[ 14 ]}            

El Stockman utilizará diferenciales autoblocantes delanteros, centrales y traseros, y una caja de cambios de baja velocidad. ^{[ 15 ]} La suspensión delantera será de doble horquilla , mientras que la trasera utilizará ballestas . ^{[ 2 ]}

Tendrá una capacidad de carga útil de 1000 kg (2205 lb) , una capacidad de remolque sin freno de 750 kg (1653 lb) ^{[ 2 ]} y una capacidad de remolque con freno de 3500 kg (7716 lb) ^{[ 16 ]} .