Hispanopedia WikiEl sendero Chester Valley Trail ( CVT ) es una vía verde de 31 km (19 millas ) que recorre gran parte del Gran Valle de Pensilvania (también conocido como el Valle de Chester) en los condados de Chester y Montgomery , en el sureste de Pensilvania . El extremo oeste se encuentra en Exton (condado de Chester), mientras que el extremo este está en Norristown (condado de Montgomery). La Fase 1 del sendero fue financiada por la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense de 2009. La Fase 2 de la construcción del sendero se completó en marzo de 2023, añadiendo 12,2 km (7,6 millas ) .
Desarrollo histórico
El sendero Chester Valley Trail cuenta con una rica historia estrechamente ligada a varios parques y monumentos de la Guerra de Independencia de Estados Unidos . El sendero atraviesa el Parque de la Batalla de las Nubes , lugar conocido por la batalla que tuvo lugar en septiembre de 1777 entre los ejércitos del general Washington y el general Cornwallis, en la que un aguacero torrencial dañó la pólvora negra de las tropas coloniales y las obligó a retirarse antes de enfrentarse directamente a los británicos. Además, el sendero pasa a pocos kilómetros del lugar de la masacre de Paoli .
La fase 2 del proyecto del sendero conectó el sendero con el sendero del río Schuylkill , proporcionando un enlace con el Parque Histórico Nacional Valley Forge . Se inauguró en marzo de 2023. [ 1 ]
Construcción de senderos
La idea del sendero Chester Valley Trail surgió en 1991, cuando Conrail abandonó la antigua línea ferroviaria Chester Valley Branch de Reading Company , cuya ruta conectaba las ciudades de Bridgeport y Downingtown . Dado que existían dos líneas ferroviarias paralelas a menos de una milla de la ruta (construidas por su competidor, Pennsylvania Railroad ), Conrail consideró que la línea Chester Valley Branch era redundante y abandonó la mayor parte de la ruta en 1991. Un tramo restante de 2 millas (3,2 km) de la línea (desde Bridgeport hasta King of Prussia) se mantuvo en pie hasta mayo de 2011, cuando el operador de líneas cortas East Penn Railroad la abandonó; este tramo se incorporará a la Fase 2.
Las autoridades de los condados de Chester y Montgomery, en colaboración con el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT), consideraron la posibilidad de convertir la calzada en un sendero peatonal. En 2009, PennDOT contrató a C. Abbonizio Contractors para construir la Fase 1 del sendero por 3,2 millones de dólares. La construcción de la Fase 2 comenzó en agosto de 2021 y finalizó en marzo de 2023.
Diseño y construcción
El sendero pavimentado tiene entre 3 y 3,7 metros de ancho, con una franja de derecho de paso de aproximadamente 20 metros . El tramo sin pavimentar cerca del Great Valley Corporate Center es de grava. El 27 de mayo de 2010 se construyó un puente de celosía sobre Church Road en East Whiteland Township . Hay aparcamiento y baños en cada uno de los dos puntos de acceso al sendero. Varios parques, como el Battle of the Clouds Park y el Valley Creek Park, se encuentran junto al sendero.
Referencias
- ↑ Monahan, Patrick (16 de marzo de 2023). "El condado de Montgomery celebra la nueva extensión del sendero Chester Valley - Coalición de ciclistas del Gran Filadelfia" . Recuperado el 22 de octubre de 2023 .
Enlaces externos
- Parques y recreación del condado de Chester
- Traillink.com
- Flickr
- Vías férreas reconvertidas en senderos en Pensilvania