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La Unidad de Apoyo Aéreo de Chiltern (CASU) fue una unidad de helicópteros policiales que operó bajo un acuerdo de consorcio entre la Policía de Bedfordshire , la Policía de Thames Valley y la Policía de Hertfordshire hasta el 1 de octubre de 2012, cuando se fusionó con el Servicio Aéreo de la Policía Nacional .
Historia
Antes de 1980, la policía de Thames Valley utilizaba ocasionalmente helicópteros en eventos especiales. Por ejemplo, en 1963, la policía de la ciudad de Oxford experimentó con un helicóptero Brantley con una cesta para perros sujeta a los patines. [1]
En 1980, un avión se utilizó en veinte días distintos en varios eventos, y se siguieron utilizando durante 1981. No fue hasta junio de 1982 cuando se realizaron los primeros vuelos contratados formalmente.
Durante los cuatro años siguientes, el helicóptero se utilizó con más frecuencia. Se alquiló un helicóptero monomotor Aerospatiale A350 Squirrel, designado G-JORR, para operaciones diurnas todos los días laborables de 1985. [2] Este avión tenía su base en el aeropuerto de Oxford y lo utilizaba exclusivamente la policía del valle del Támesis. Se reclutaron siete sargentos de los departamentos de tráfico y operaciones como observadores a tiempo parcial.
En abril de 1986, la Unidad de Apoyo Aéreo de la Policía del Valle del Támesis, como se la conocía, fue trasladada a la base de la RAF en Abingdon. La Unidad, que sólo ofrecía cobertura diurna, recibió un presupuesto de 650 horas de vuelo, pero seguía contando con la tripulación de observadores sargentos de forma ad hoc . Se reconoció que las habilidades especializadas requeridas ya no podían ser satisfechas por observadores a tiempo parcial, y en 1988 se tomó la decisión de reclutar y entrenar a observadores dedicados.
La unidad pasó a llamarse Unidad de Apoyo Aéreo de Chiltern en 1996. [3]
El helicóptero Luton de Chiltern Air Support (EC135T2 CPDS) se trasladó desde el aeropuerto de Londres Luton a la RAF Henlow , cerca de Hitchin y Shillington . El helicóptero fue modernizado en 2001, [4] y alcanzó las 10.000 horas de vuelo en septiembre de 2011. [5] [6] Operó utilizando el indicativo XA99.
El otro helicóptero de Chiltern (EC135T1CDS) tiene su base en la base de la RAF Benson, cerca de Wallingford, en Oxfordshire . Se hizo un pedido para reemplazar el helicóptero actual debido a cambios en la ley. [7] Ahora es un requisito que la aeronave tenga un piloto automático para que las operaciones sean más seguras. En octubre de 2010, el helicóptero fue reemplazado por otro Eurocopter EC135P2+ registrado como G-TVHB. Operaba utilizando el indicativo de llamada XA97.
Servicio Aéreo de la Policía Nacional
El 1 de octubre de 2012, la Unidad de Apoyo Aéreo de Chiltern pasó a manos del recién creado Servicio Aéreo de la Policía Nacional . [8] Solo el personal de Benson empleado por la Unidad de Apoyo Aéreo de Chiltern fue asignado a la Policía de West Yorkshire , que es la fuerza principal del NPAS. Las aeronaves y el personal de la base de la RAF Henlow se disolvieron y no se unieron al NPAS, a pesar de las preocupaciones expresadas por la Federación de Policía del Valle del Támesis [9] y de que se lanzó una petición al Parlamento del Reino Unido para proteger la base.
Véase también
Referencias
- ^ "Recuerdo cuando la policía ató una jaula para perros a un helicóptero para realizar persecuciones aéreas". Oxford Mail . 18 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "Aviación policial del Reino Unido - Autoridad policial del valle del Támesis". www.aeroflight.co.uk . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "UK Police Aviation - Chiltern Police Consortium" (Aviación policial del Reino Unido - Consorcio policial de Chiltern). www.aeroflight.co.uk . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "La policía recibirá un helicóptero por 2,1 millones de libras". Oxford Mail . 23 de marzo de 2001 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "Eurocopter alcanza las 10.000 horas de vuelo de un helicóptero EC135 T2 con la Unidad de Apoyo Aéreo Chiltern del Reino Unido con base en Bedfordshire". Airbus Helicopters . 26 de septiembre de 2011 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "El helicóptero alcanza un gran hito". BBC Oxford . 11 de noviembre de 2009 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "Nuevo helicóptero para la policía". Royston Crow . 28 de noviembre de 2008 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "Adiós a la Unidad de Apoyo Aéreo". Flickr . Policía de Bedfordshire. 23 de febrero de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "Preocupación por los helicópteros policiales". Oxford Mail . 19 de julio de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2020 .
