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La 6K es una locomotora eléctrica de fabricación japonesa utilizada en China. Fue desarrollada y fabricada por Kawasaki Heavy Industries y Mitsubishi Electric . Su diseño se basa en las locomotoras eléctricas JNR Clase ED75 y EF66 . Es la primera locomotora con configuración de ruedas Bo-Bo-Bo utilizada en China.
Producción
En total, se fabricaron 85 unidades del modelo 6K entre 1986 y 1987.
La locomotora 6K fue una de las más fiables de China en comparación con las SS1, SS2 y SS3 en el momento de su entrada en servicio. Posteriormente, China fabricó la locomotora SS7 tomando como referencia la disposición de ruedas Tri-Bo de la 6K; sin embargo, la tasa de averías seguía siendo alta, hasta que se diseñaron sus versiones modificadas SS7B, SS7C y SS7D.
Jubilación
La retirada masiva de la flota 6K comenzó en la segunda mitad de 2013 debido a problemas de antigüedad y fiabilidad. [ 1 ] [ 2 ]
El último uso de una locomotora 6K fue el 21 de marzo de 2014, cuando el tren de pasajeros 6918/6919 procedente de Jiafeng llegó a la estación de Luoyang. [ 3 ] [ 4 ]
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