COSCO Shipping Energy

COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd. , estilizada como COSCO SHIPPING Energy , es una compañía naviera china de buques petroleros con sede en el distrito de Hongkou , Shanghái. La compañía transporta petróleo crudo, GNL y GLP . Es una filial de COSCO Shipping y la mayor compañía naviera de buques petroleros del mundo en términos de capacidad de flota.

Historia

La empresa fue fundada por Shanghai Shipping Group como Shanghai Haixing Shipping Co., Ltd. en mayo de 1994. Haixing Shipping emitió 1.080 millones de acciones H y cotizó en la Bolsa de Valores de Hong Kong (SEHK) en noviembre de 1994. Rápidamente se convirtió en la mayor transportista de carbón y crudo del este de China. ^{[ 1 ]}

El 1 de julio de 1997, se fundó China Shipping Group en Shanghái para poseer todas las acciones de Shanghai Shipping Group, la empresa matriz de Haixing Shipping, junto con las acciones de Guangzhou Shipping Group y Dalian Shipping Group. El 18 de julio de 1997, China Shipping acordó adquirir todas las "acciones de persona jurídica" ( en chino :法人股; terminología regulatoria china) de Haixing Shipping a Shanghai Shipping Group. Como resultado, China Shipping Group se convirtió en el accionista mayoritario de Haixing Shipping. En diciembre de 1997, Haixing Shipping cambió su nombre a China Shipping Development Co. Ltd. ^[¹^]

El principal enfoque comercial de China Shipping Development era el transporte marítimo de carga a granel, específicamente el transporte de petróleo. En 2006, la empresa adquirió 42 buques graneleros y se convirtió en una de las mayores compañías de transporte de petróleo en el Lejano Oriente. En 2007, la empresa encargó 16 buques VLOC para transportar importaciones de mineral de hierro. En 2009, China Shipping Development adquirió China Shipping LNG Investment Company Limited de China Shipping Group. Luego, China Shipping Development, junto con MOL, estableció empresas conjuntas con Sinopec y PetroChina para el transporte de GNL. Las empresas conjuntas encargaron un total de 10 buques de GNL entre julio de 2011 y abril de 2013, de los cuales 6 son propiedad de China Shipping Development. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

En agosto de 2012, China Shipping Development estableció una filial, China Shipping Bulk Carrier Company Limited, para gestionar todo su negocio de carga a granel seca. ^{[ 1 ]}

En 2016, la empresa matriz de China Shipping Development, China Shipping Group, completó una fusión con COSCO Group. Como parte de la fusión, China Shipping Development vendió el 100% de las acciones de su filial China Shipping Bulk Carrier Co. a la recién formada China COSCO Bulk Shipping Co. Al mismo tiempo, China Shipping Development adquirió el 100% de las acciones de la naviera de buques tanque Dalian Ocean Shipping Co. a COSCO Group. Como resultado, China Shipping Development pasó a llamarse COSCO SHIPPING Energy Transportation y se centró exclusivamente en el transporte marítimo de petróleo y GNL. ^{[ 4 ]}^{[ 1 ]}

COSCO SHIPPING Energy se convirtió en la flota de petroleros más grande del mundo, con 105 buques petroleros que totalizan 17,04 millones de DWT . ^{[ 5 ]}

Véase también

Envío chino

Referencias

1 2 3 4 5 "COSCO SHIPPING Energía, Acerca de nosotros, Historia Reseña" . Recuperado el 4 de diciembre de 2020 .
↑ "Sinopec, China Shipping y MOL JV encargan seis buques metaneros" . Energía en alta mar . 29 de abril de 2013. Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
↑ Wang, Jasmine; Guo, Aibing (20 de marzo de 2013). "Empresa naviera china encargará seis buques de GNL por 1.200 millones de dólares" . Bloomberg . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
↑ Hong Liang, Lee (6 de junio de 2016). "China Shipping Development propone cambio de nombre y nombra nuevo presidente" . Seatrade Maritime News . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .
↑ Lakshmi, Aiswarya (7 de junio de 2016). "COSCO lanza la flota de petroleros más grande del mundo" . MarineLink . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .

Enlaces externos

Sitio web oficial

[COSCO-1] 1 2 3 4 5 "COSCO SHIPPING Energía, Acerca de nosotros, Historia Reseña" . Recuperado el 4 de diciembre de 2020 .

[2] "Sinopec, China Shipping y MOL JV encargan seis buques metaneros" . Energía en alta mar . 29 de abril de 2013. Consultado el 4 de diciembre de 2020 .

[3] Wang, Jasmine; Guo, Aibing (20 de marzo de 2013). "Empresa naviera china encargará seis buques de GNL por 1.200 millones de dólares" . Bloomberg . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .

[4] Hong Liang, Lee (6 de junio de 2016). "China Shipping Development propone cambio de nombre y nombra nuevo presidente" . Seatrade Maritime News . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .

[5] Lakshmi, Aiswarya (7 de junio de 2016). "COSCO lanza la flota de petroleros más grande del mundo" . MarineLink . Consultado el 4 de diciembre de 2020 .

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