Hugh J. Chisholm

Hugh Joseph Chisholm I ( / ˈ tʃ ɪ z əm / CHIZ -əm ; 2 de mayo de 1847 – 1 de julio de 1912) fue un industrial canadiense que posteriormente se nacionalizó estadounidense . Nació en Chippawa , Canadá Occidental , de padres de ascendencia escocesa . Sus primeros años como empresario en el negocio de la distribución de periódicos sentaron las bases de sus posteriores logros en la industria de la pulpa y el papel . Su fundación y liderazgo de empresas de pulpa y papel, textiles, luz y energía, así como bancos y ferrocarriles, lo convirtieron en una figura dominante en la industria de Maine . Sin embargo, su legado trascendió su reputación como capitalista ; creó el primer programa de gestión forestal para International Paper Company y desarrolló una comunidad planificada para los trabajadores de sus fábricas, que se convirtió en un modelo para la nación.

Hugh J. Chisholm fue el quinto de diez hijos de Alexander Chisholm y Mary Margaret Phelan de Niagara-on-the-Lake en Canadá Occidental . ^{[ 1 ]} Asistió a la escuela allí hasta los trece años, cuando la muerte de su padre lo obligó a dejarla para ayudar a mantener a la familia. En Toronto , encontró trabajo como repartidor de periódicos , distribuyendo periódicos a los pasajeros del ferrocarril Grand Trunk y de los barcos de vapor , donde entabló amistad con Thomas Edison , quien también era repartidor de periódicos en una línea cercana.

Emprendedor desde temprana edad, Chisholm pronto comenzó a comprar sus propios ejemplares de los periódicos, en lugar de venderlos como agente de otra compañía. A medida que sus ingresos aumentaban, pudo asistir a clases de negocios en el Colegio Comercial de Bryant y Stratton . En 1861, su hermano se unió a él y fundaron Chisholm Brothers , que distribuía periódicos en gran parte de Canadá y el noreste de Estados Unidos . A los dieciséis años, logró comprar la empresa de su antiguo empleador, contratando a más de doscientos vendedores de periódicos para vender periódicos, revistas y libros a clientes de ferrocarriles y barcos de vapor. Esta compañía se convirtió en Chisholm Brothers Publishing en Portland, Maine . ^{[ 2 ]}

Gracias a su conocimiento de lo que leían sus clientes, Chisholm Brothers comenzó a imprimir guías de viaje y fundó una empresa de litografía en Portland, Maine , pasando luego a las fotografías en semitono y, finalmente, en 1888, a las postales ilustradas . Chisholm se nacionalizó estadounidense y se mudó a Portland a mediados de la década de 1870.

Después de una incursión en la patentación y fabricación de productos de fibra, Chisholm se interesó en el papel y la pulpa, y, junto con otros capitalistas que interesaron en sus proyectos, fundó varias compañías de pulpa y papel en el oeste de Maine, incluyendo la Umbagog Pulp Company; Otis Falls Pulp and Paper Co.; Rumford Falls Paper Company, Somerset Fibre Company, Oxford Paper Company, Rumford Falls Sulfite Company; Continental Bag Company y, con el Honorable William A. Russell, cofundó la International Paper Company en 1896. La fábrica de Otis Falls Pulp Company en Jay , construida en 1888, era entonces la tercera fábrica de papel más grande del país. La fábrica de Oxford Paper Company en Rumford comenzó a producir papel en 1901, y posteriormente produjo todas las postales para el Servicio Postal de los Estados Unidos . Esta fábrica se convirtió en la fábrica de papel para libros más grande del mundo bajo un mismo techo, y ha operado continuamente desde entonces bajo varias compañías diferentes. Chisholm fue el segundo presidente de International Paper Company, sucediendo a su primer presidente, el Honorable. William Augustus Russell, quien falleció repentinamente en enero de 1899, fundó IP (junto con Chisholm), que en aquel entonces era la mayor empresa papelera del mundo. Chisholm sucedió a W. A. ​​Russell como presidente desde 1899 hasta 1907. Los esfuerzos conjuntos de William A. Russell y Hugh J. Chisholm lograron reunir a 30 fábricas de pulpa y papel de Estados Unidos y Canadá. Chisholm impulsó el primer programa de gestión forestal de la compañía y desarrolló una estrecha relación con la Facultad de Silvicultura de la Universidad de Yale .

Los intereses empresariales de Chisholm también incluyeron la fundación y dirección de la fundición de hierro de Livermore Falls ; la compañía eléctrica de Rumford Falls; el ferrocarril de Portland y Rumford Falls , y el ferrocarril de Rumford Falls y Rangeley Lakes . ^{[ 3 ]}

Chisholm, junto con George N. Fletcher de Detroit y Charles D. Brown de Boston , adquirió una considerable extensión de terreno alrededor de Pennacook Falls ^{[ 4 ]} en el río Androscoggin en Maine, donde planificaron la ciudad de Rumford Falls. Esta creció alrededor de las fábricas en gran medida de acuerdo con sus planes. Chisholm tenía un interés particular en proporcionar viviendas cómodas para los numerosos trabajadores de las fábricas que eran atraídos por el empleo proveniente de Europa , Canadá y otras partes de los Estados Unidos, y con ese fin investigó las iniciativas de vivienda para trabajadores de las fábricas de la época. Era consciente de los barrios marginales y las viviendas apiladas cerca de las fábricas en Manchester, New Hampshire , y Lawrence y Lowell, Massachusetts , y se convenció de que la comodidad y las comodidades satisfactorias eran tanto prácticas como progresistas. Fundó la Rumford Realty Company y comenzó la construcción de una de las primeras comunidades planificadas en Maine, y un modelo para la nación. Las grandes casas dúplex de ladrillo y pizarra con jardines bien cuidados se dispondrían alrededor de parques arbolados. El parque Strathglass en Rumford , que lleva el nombre de su hogar ancestral en Escocia y fue diseñado y construido por el arquitecto Cass Gilbert , proporcionó vivienda a muchos trabajadores de las fábricas. ^{[ 5 ]}

Su interés por desarrollar una comunidad en la que la gente quisiera vivir se extendió también a otros aspectos del pueblo. En 1911, fundó el Instituto de Mecánica de Rumford, un centro social y recreativo para los residentes que se financiaba parcialmente con las cuotas de sus miembros. ^{[ 6 ]}

El 5 de septiembre de 1872, se casó con Henrietta Mason, de Portland, y tuvieron un hijo, Hugh Chisholm Jr. El hijo de Chisholm y luego su nieto, William Chisholm, fueron presidentes posteriores de la Oxford Paper Mill. Chisholm murió en 1912 en su casa en 813 Fifth Avenue , Nueva York . ^{[ 1 ]} Está enterrado en un elaborado mausoleo en el cementerio Evergreen en Portland, Maine . Fue encargado por su esposa después de su muerte y ha sido descrito como uno de los "monumentos más impactantes" del cementerio. ^{[ 7 ]}

• Bennett, Randall H. (2006). "Bowler contra Chisholm y el desafortunado ferrocarril eléctrico Bethel-Rumford". The Courier . Vol.  30, n.º  2. Bethel, ME: Sociedad Histórica de Bethel.
• Hatch, Louis Clinton (1919). Maine: Una historia . Nueva York: la Sociedad Histórica Americana.
• Wendlund, C. (1896). "Hugh J. Chisholm". Reseña biográfica, Condado de Cumberland, Maine . Boston: Biographical Review Publishing Company. págs. 306–310 . 
• Leane, John J.; Burns, Elliot E. (1972). Historia de Rumford, Maine 1774-1972 (II  ed.). Topeka, KS: Josten's Printing and Publishing.
• Little, George Thomas; Burrage, Henry Sweetser; Stubbs, Albert Roscoe (1909). Historia genealógica y familiar del estado de Maine . Lewis Historical Publishing Company. pág.  659.
• Maine: Una historia: Biográfica (  Edición del centenario). Nueva York: The American Historical Society. 1919.
• Salón de la Fama Internacional de la Industria Papelera, Inc. Miembros incorporados al Salón de la Fama Internacional de la Industria Papelera, 1998. Appleton, WI.
• Peters, Bradley L. (1976). Maine Central Railroad Company: Una historia de éxito e independencia . Maine Central Railroad.
• Weeks, Lyman Horace (1916). Historia de la fabricación de papel en los Estados Unidos, 1690-1916 . Nueva York: The Lockwood Trade Journal Company.

• Grandes líderes empresariales estadounidenses del siglo XX. Liderazgo de la Escuela de Negocios de Harvard.