Hispanopedia WikiChoum ( árabe : شوم ) es una ciudad en el norte de Mauritania , situada en la región de Adrar, cerca de la frontera con el Sahara Occidental .
En el año 2000, Choum tenía una población de 2.735 habitantes. [1]
Historia
La ciudad creció a partir de su posición en las rutas comerciales transaharianas . Decayó con el comercio y, en 1977, fue atacada por tropas francesas como presunta base del Frente Polisario , la organización rebelde que lucha por la independencia del Sahara Occidental. Fortificaciones de la época sobreviven alrededor de la ciudad.
Transporte
Choum es una parada del ferrocarril de Mauritania que va de Nouadhibou, en la costa atlántica, a Zouérat , y un intercambiador de transporte para acceder a la meseta de Adrar y a la capital mauritana, Nouakchott .
Túnel ferroviario
La ciudad se encuentra en un espolón de tierra que constituye el principal punto de inflexión en la frontera entre Mauritania y el Sáhara Occidental.
A principios de los años 1960, las autoridades coloniales francesas en Mauritania querían construir la línea de Nuadibú a Zouérat para explotar las reservas de mineral de hierro de Zouérat. Las autoridades españolas, entonces responsables del Sáhara Occidental, negociaron para permitir la construcción del ferrocarril a través del territorio español sobre un desierto relativamente llano , pero impusieron muchas condiciones inaceptables para los franceses.
Por lo tanto, los ingenieros franceses diseñaron la línea paralela a la frontera y un túnel a través del espolón de la colina de Choum: dos kilómetros a través de granito sólido solo para permanecer dentro del territorio francés.
El túnel ya no está en uso y un tramo de 5 km del ferrocarril atraviesa la parte del Sahara Occidental controlada por el Polisario ( 21°21′18″N 13°00′46″O / 21.354867, -13.012644 ).
La carretera N1 que parte de Atar llega hasta el norte de Zouérat . La pista de arena que corre paralela a la vía férrea hacia el oeste hasta Nouadhibou atraviesa cordones de dunas bajas. Los vehículos normales pueden cargarse en un vagón de plataforma en Choum. [2]
Véase también
- Estaciones de tren en Mauritania
- Enclave y exclave § Ferrocarril nacional que pasa por el territorio de otro Estado
- Transporte en Mauritania
- Tiris al-Gharbiyya
Referencias
- ^ ab "STATISTIQUES DEMOGRAPHIQUES: Résultats du RGPH 2000 des Wilayas" (en francés). Archivado desde el original el 9 de marzo de 2009 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
- ^ "El tren de mineral de hierro de Mauritania". Atlas Obscura . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
- Griffiths, Ieuan (julio de 1986). "La lucha por África: fronteras políticas heredadas". The Geographical Journal . 152 (2). The Royal Geographical Society (con el Institute of British Geographers): 204–216. doi :10.2307/634762. ISSN 0016-7398. JSTOR 634762.
Enlaces externos
