Chrysler Nassau

Nassau es el nombre que utilizan varios vehículos fabricados por Chrysler . El nombre se usó por primera vez como nivel de equipamiento en 1955, para designar el cupé de dos puertas más económico que ofrecía Chrysler, que formaba parte de la serie Chrysler Windsor .

Más recientemente, dos conceptos diferentes del fabricante llevan la marca Nassau.

El primer prototipo del Chrysler Nassau fue un ejercicio de diseño concebido en el año 2000 por Robert Hubbach, diseñador de Chrysler. El vehículo resultante se convirtió en un modelo de trabajo utilizado por ingenieros y diseñadores para crear el sedán Chrysler 300 , presentado en 2005. Al igual que con muchos modelos recientes de Chrysler, se conservaron muy pocos detalles exteriores en la transición del prototipo al vehículo de producción. Una diferencia exterior notable entre el Nassau y el 300 son las luces traseras que se extienden sobre los guardabarros traseros, de forma similar al diseño del sedán deportivo Cadillac CTS .

El prototipo Nassau de 2000 estuvo expuesto en el Museo Walter P. Chrysler antes del cierre definitivo del museo en 2016.

A finales de 2006, DaimlerChrysler anunció que presentaría otro prototipo con el nombre Nassau, esta vez en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2007. Descrito por Chrysler como un « cupé de cuatro puertas » (aunque se trata de un shooting brake ), se especuló que era una exploración de diseño para la próxima generación del Chrysler 300 y el Dodge Magnum . El prototipo estaba equipado con un motor V8 de 6.1 litros y 425  hp (315  kW)  . Fue diseñado en el estudio de diseño avanzado Pacifica de Chrysler en el sur de California por Alan Barrington (exterior) y Ben Chang (interior).

• "Chrysler Nassau - Una unión de arte y tecnología" . Chrysler LLC. Archivado del original el 17 de diciembre de 2007. Consultado el 27 de junio de 2015 .