Chrysler Valiant (AP5)

El Chrysler AP5 Valiant es un automóvil producido por Chrysler Australia desde 1963 hasta 1965. ^{[ 1 ]} Fue el tercer modelo Chrysler Valiant que se produjo en Australia .

El AP5 Valiant se lanzó en mayo de 1963, reemplazando al SV1 Valiant . ^{[ 1 ]} Fue el primer modelo Valiant fabricado en Australia en lugar de solo ensamblado allí. ^{[ 5 ]} Basado en el Plymouth Valiant de 1963 , el AP5 presentaba una chapa metálica completamente nueva, con la mayoría de los paneles de la carrocería producidos en Australia. ^{[ 6 ] [ 5 ]} Si bien los guardabarros delanteros eran los mismos que los del Valiant estadounidense, el frontal del modelo australiano tenía una parrilla de seis barras que se extendía de faro a faro. ^{[ 7 ]} La versión australiana tenía un maletero más grande con una cubierta trasera diferente y una ventana trasera plana. ^{[ 5 ]} El motor de seis cilindros en línea de 225 cid se mantuvo del modelo SV1 y siguió siendo totalmente importado. ^{[ 5 ]} La suspensión no cambió sustancialmente, pero empleaba muelles traseros más blandos. ^{[ 5 ]} A diferencia de Estados Unidos, no se produjeron en Australia versiones de techo rígido de 2 puertas ni descapotables. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

La gama AP5 se amplió para incluir el Valiant Regal de gama alta que presentaba una insignia diferente, mejores asientos y acabados interiores, transmisión automática de serie, calefacción con desempañador integrado, alfombras y neumáticos de banda blanca. ^{[ 5 ]} En noviembre de 1963, se añadieron a la gama las camionetas Safari y Regal Safari. ^{[ 5 ]} Las camionetas compartían componentes mecánicos y estilo frontal con los sedanes y estaban equipadas con muelles traseros más resistentes. ^{[ 5 ]} Se utilizó la chapa trasera de la camioneta Plymouth Valiant estadounidense, lo que dio como resultado un estilo trasero diferente según las fechas de producción. Las primeras camionetas AP5 fabricadas utilizaban luces traseras horizontales de la camioneta Plymouth Valiant de 1963, mientras que las fabricadas posteriormente utilizaban luces traseras verticales de la camioneta Plymouth Valiant de 1964. ^{[ 10 ]} Ambas versiones incorporaban intermitentes ámbar para cumplir con las regulaciones australianas.

El AP5 fue comercializado por Chrysler Australia como el "Valiant by Chrysler" ^{[ 11 ] [ 12 ]} en lugar de como el Chrysler Valiant.

El AP5 Valiant se ofreció con carrocerías sedán de 4 puertas y familiar de 5 puertas ^{[ 1 ]} en seis modelos. ^{[ 13 ]}

• Valiant sedán manual (AP5-2) ^{[ 13 ]}
• Sedán automático Valiant (AP5-4) ^{[ 13 ]}
• Valiant Regal sedán (AP5-4H) ^{[ 13 ]}
• Valiant Safari familiar manual (AP5-2W) ^{[ 13 ]}
• Valiant Safari familiar automático (AP5-4W) ^{[ 13 ]}
• Valiant Regal Safari familiar (AP5-4WH) ^{[ 13 ]}

Los sedanes se introdujeron en mayo de 1963 ^{[ 1 ]} y las camionetas en noviembre de 1963. ^{[ 5 ]}

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  Chrysler Valiant AP5 sedán
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  Chrysler AP5 Valiant sedán
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  Chrysler AP5 Valiant Safari familiar (tapacubos de modelo posterior)
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  Chrysler AP5 Valiant Safari familiar: versión de fabricación temprana que utiliza las luces traseras horizontales del Plymouth Valiant estadounidense de 1963. Nótese la incorporación de lentes de intermitentes ámbar para cumplir con la normativa australiana.
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  Chrysler AP5 Valiant Safari familiar: versión de fabricación posterior que utiliza luces traseras verticales estilo Plymouth Valiant de 1964 (EE. UU.) con intermitentes ámbar.
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  Chrysler AP5 Valiant Regal sedán
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  Chrysler AP5 Valiant Regal sedán
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  Chrysler AP5 Valiant Regal Safari familiar
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  Chrysler AP5 Valiant Regal Safari familiar

Todos los modelos estaban equipados con un motor de seis cilindros en línea de 225 pulgadas cúbicas (3,7 L). [ 1 ] Se ofrecían transmisiones ^{manuales de tres} velocidades y automáticas de tres velocidades "TorqueFlite" operadas mediante botones, esta última instalada de serie en los modelos Regal. ^{[ 13 ]}   

Se fabricaron un total de 49.440 Valiant AP5 antes de su sustitución por el Valiant AP6 en febrero de 1965. ^{[ 1 ]} De este total, 37.292 eran sedanes y 12.148 eran camionetas. ^{[ 14 ]}

Un AP5 Valiant conducido por Tony Reynolds y Tony Allen ganó la Clase D en la carrera de resistencia Armstrong 500 de 1963 en Mount Panorama, Bathurst . ^{[ 15 ]}

AP5 Valiant - Ranleys