Articulo de referencia

Talleres ferroviarios de Chullora

Los talleres ferroviarios de Chullora eran un importante centro para la reparación y el mantenimiento pesado de locomotoras y material rodante de los Ferrocarriles del Gobierno ...

Los talleres ferroviarios de Chullora eran un importante centro para la reparación y el mantenimiento pesado de locomotoras y material rodante de los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur .

Se construyó en Chullora, en un terreno de más de 485 acres, contiguo a las principales estaciones de clasificación de Sydney en Enfield . La decisión de construir un nuevo taller se tomó debido a la insuficiencia de las instalaciones existentes en los Talleres Ferroviarios de Eveleigh y a la decisión de electrificar la red metropolitana de Sydney. [ 1 ]

El plan maestro preveía que abarcaría todos los aspectos de la operación ferroviaria con instalaciones separadas para un taller de locomotoras, taller de vagones, depósito de reparación de vagones, taller de reparación eléctrica, departamento de ingenieros de señalización, almacén ferroviario general, suministro de agua y ramal de líneas existentes. [ 1 ]

Historia

A finales de la década de 1940 y en la de 1950, construyó vagones de ferrocarril de los conjuntos 600/700 , 620/720 y DEB . [ 2 ]

El sitio comenzó a declinar en la década de 1960 a medida que las operaciones se descentralizaban y la red ferroviaria se reducía. La parte suroeste del sitio se vendió para su reurbanización, y tanto Fairfax Media como News Limited trasladaron sus fábricas de impresión de Sídney al sitio. En octubre de 1984, la Terminal de Carga de Sídney abrió sus puertas en el sitio para reemplazar a Darling Harbour . [ 3 ] A pesar de que se invirtieron 61 millones de dólares en las instalaciones entre 1980 y 1985, [ 4 ] en marzo de 1994, la instalación de mantenimiento de vagones eléctricos de Elcar cerró y la responsabilidad del mantenimiento de la flota de CityRail fue asumida por A Goninan & Co en una nueva instalación en Auburn . [ 5 ]

UGL Rail dispone de unas instalaciones en el emplazamiento donde, en los últimos años, se han ensamblado locomotoras UGL Rail C44aci .

En noviembre de 2018, se anunciaron planes para trasladar los artículos de la colección patrimonial de Transport Heritage NSW desde los Talleres Ferroviarios de Eveleigh y el Depósito de Locomotoras de Broadmeadow a una nueva ubicación en los Talleres Ferroviarios de Chullora, que se conocerá como el Centro Patrimonial de Chullora. [ 6 ]

Referencias

  1. 1 2 Talleres ferroviarios de Chullora Departamento de Medio Ambiente y Patrimonio
  2. Cooke, David (1984). Railmotors and XPTs . Australian Railway Historical Society NSW Division. ISBN 0-909650-23-3.
  3. "Trackfast" Railway Digest, abril de 1985, página 96
  4. "Modernización de Elcar - Inaugurada la Etapa 1" Railway Digest, agosto de 1985, página 232
  5. "Análisis del material rodante de unidades múltiples eléctricas (EMU)" Railway Digest, septiembre de 1994, página 32
  6. UN NUEVO CENTRO PARA EL TRANSPORTE PATRIMONIAL Gobierno de Nueva Gales del Sur