Chumak

Chumak ( en ucraniano : чумак ) fue una ocupación comercial histórica y tradicional basada en carros en Ucrania durante los últimos años de la Edad Media y principios de la Edad Moderna. ^{[ 1 ]} Consistía en el transporte de mercancías (sal, pescado , grano y otros) para su venta a larga distancia utilizando carros ( carretas ) tirados por bueyes . ^{[ 1 ]}

Los chumaks se desarrollaron como una clase mercantil que facilitó el comercio de sal procedente de las zonas de Halychyna , así como de las zonas costeras de los mares Negro y de Azov , además de otros productos.

Prosperaron hasta finales del siglo XIX, cuando la competencia de los ferrocarriles hizo que las rutas comerciales más largas dejaran de ser rentables. ^{[ 2 ]} Los chumaks transportaban mercancías en carros tirados por dos bueyes unidos por un yugo . Los bueyes solían ser de la raza besarabia.

Los chumaks desarrollaron su actividad comercial con mayor frecuencia durante la época del Hetmanato Cosaco (siglo XVII), comerciando entre el estado de Moscú , la Mancomunidad Polaco-Lituana , el Kanato de Crimea y Moldavia . La modernización marginó la actividad económica tradicional y relegó a los comerciantes chumaks a zonas del oeste de Ucrania con los niveles de servicios más bajos.

El modo de vida de los chumak tuvo una gran influencia en el folclore , el idioma y la cultura ucraniana en general , debido a las dificultades y los peligros inherentes a ese oficio.

En ucraniano, la Vía Láctea se llama la Vía de los Chumaks. Existe un apellido ucraniano llamado Chumak .

Los comerciantes chumak figuraron prominentemente en el folclore y las fábulas ucranianas. Aparecen tanto en las obras literarias como artísticas de Taras Shevchenko (1814–1861), del pintor crimeo - armenio Ivan Aivazovsky (1817–1900) y en la canción Ukraina de Taras Petrynenko (1953–  ).

• Zaporozhian Sich

• Los caminos de Chumak, por A. Basargina, investigadora principal del Museo Estatal de Cultura Popular de Belgorod (YouTube).