Church-Field

El Church-Field fue uno de los primeros automóviles eléctricos estadounidenses , fabricado en Sibley, Michigan , por la Church-Field Motor Company entre 1912 y 1913. ^{[ 1 ]} El Church-Field tenía un chasis suspendido y utilizaba una transmisión de dos velocidades. Con diez posiciones de selector eléctrico, ofrecía un total de veinte rangos de velocidad. ^{[ 1 ]} Se ofrecían dos estilos de carrocería: un roadster que se vendía por 2300 dólares y un cupé por 2800 dólares. ^{[ 2 ]}

El automóvil se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit en enero de 1912, pero la producción y las ventas fueron mínimas, y la fábrica cerró en septiembre de 1913. ^{[ 2 ]} Los activos de la empresa se vendieron en 1915 por 600 dólares. ^{[ 2 ]}

Referencias

1 2 Georgano, Nick (2000). La enciclopedia Beaulieu del automóvil . Londres: Stationery Office. pág. 1792. ISBN 0117023191.
1 2 3 Kimes, Beverly Rae (1996). The Standard Catalog of American Cars: 1805-1942 . Iola, IA: Krause Publications. pág. 1612. ISBN 0873414284.

Enlaces externos

Anuncio de 1912

[Georgano-1] 1 2 Georgano, Nick (2000). La enciclopedia Beaulieu del automóvil . Londres: Stationery Office. pág. 1792. ISBN 0117023191.

[Kimes-2] 1 2 3 Kimes, Beverly Rae (1996). The Standard Catalog of American Cars: 1805-1942 . Iola, IA: Krause Publications. pág. 1612. ISBN 0873414284.

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