Cantera de Chwarel Ddu

La cantera de Chwarel Ddu fue la primera cantera de pizarra del valle de Lledr . Estuvo en funcionamiento antes de 1810, ^{[ 1 ]} y continuó operando esporádicamente hasta finales de la década de 1920. ^{[ 2 ]} Se encuentra a unos 0,5 millas (0,80 km) al oeste de Dolwyddelan , justo debajo del castillo de Dolwyddelan . 

Se cree que la cantera abrió entre 1800 y 1805. En 1810, la cantera tuvo tanto éxito que la finca Gwydir, propietaria del terreno donde se ubicaba, construyó un camino para carros desde la cantera hasta Holyhead Road en Conwy . Este camino ahora forma parte de la A470 . ^{[ 1 ]} A pesar de este éxito inicial, la cantera solo operó durante cortos períodos en las décadas siguientes. Durante varios años a finales de la década de 1850, produjo cantidades significativas de pizarra, hasta 700 toneladas por año. En ese momento, se utilizaba una máquina de vapor estacionaria para extraer la roca de la mina a cielo abierto. ^{[ 2 ]} En 1888, volvió a cerrar. ^{[ 3 ]}

Durante la década de 1920 se intentó reabrir la cantera y se instaló un motor de petróleo para reemplazar la máquina de vapor. Se empleó a un pequeño número de canteros, pero la cantera volvió a cerrar a finales de la década. ^{[ 2 ]}

Al igual que otras canteras de pizarra antiguas, Chwarel Ddu contaba con un tranvía interno que utilizaba raíles de madera con refuerzos de hierro en su superficie. Varios de estos refuerzos de hierro fueron descubiertos en la década de 1980, cuando se niveló el terreno de la cantera para realizar mejoras en la carretera. ^{[ 2 ]}

La cantera explotaba pizarra de la Formación Nod Glas, que aflora a lo largo del valle de Conwy. En la mayor parte de su extensión, la Formación Nod Glas es de pizarra negra, pero en la zona cercana a Dolwyddelan un sinclinal comprimió las pizarras y desarrolló suficiente clivaje como para poder ser explotada como pizarra. ^{[ 4 ]}