Cisco, Utah

Cisco es un pueblo fantasma en el condado de Grand , Utah , Estados Unidos, cerca del cruce de la Ruta Estatal 128 (SR-128) y la Interestatal 70 (I-70).

El pueblo comenzó en la década de 1880 como un salón y estación de abastecimiento de agua para el ferrocarril Denver and Rio Grande Western . Con la llegada de cuadrillas de trabajadores y, posteriormente, de viajeros, surgieron tiendas, hoteles y restaurantes para darles servicio. Los ganaderos de las cercanas Book Cliffs, al norte del pueblo, comenzaron a utilizar Cisco como centro de aprovisionamiento y cría de ganado. Hacia principios del siglo XX, las ovejas se esquilaban en Cisco antes de ser enviadas al mercado. Tras el descubrimiento de petróleo y gas natural, Cisco continuó creciendo. El declive del pueblo coincidió con la desaparición de la locomotora de vapor . La economía de Cisco, que ya estaba en declive, se desplomó con la construcción de la Interestatal 70, que no pasaba por Cisco. ^{[ 2 ]}

El sitio del pueblo contiene muchas reliquias de un típico pueblo ferroviario del Viejo Oeste. Cisco sobrevivió lo suficiente hasta bien entrado el siglo XX como para que se le asignara un código postal , 84515. ^{[ 3 ]} El fácil acceso al pueblo fantasma y su proximidad a la autopista han atraído a vándalos, dañando gravemente los artefactos históricos. Si bien Cisco no tuvo residentes permanentes durante muchos años, existen muchos depósitos conocidos de petróleo de esquisto en los alrededores de Cisco, y a lo largo de los años se han realizado esfuerzos para extraer este esquisto, lo que ha llevado a que el pueblo tenga algunos residentes migrantes que trabajan para las empresas de perforación petrolera involucradas.

La ciudad también se utilizó para filmar las escenas iniciales y finales de la película de culto de 1971, Vanishing Point .

En 1924 se descubrieron yacimientos de petróleo y gas natural cerca de Cisco. En 2005, una empresa con sede en Reno, Nevada, perforó nuevos pozos de petróleo y gas en el cercano yacimiento petrolífero de Cisco . ^{[ 4 ]} Se pueden observar pozos recién perforados junto a la vía férrea y alrededor de la autopista. El alcalde de Cisco, Dan Vanover, también fue minero de petróleo y turquesa desde 1963 hasta su fallecimiento en 1986.

Cisco se encuentra en el antiguo trazado de las carreteras US-6 y US-50 . La ciudad quedó fuera de la ruta principal con la construcción de la I-70, pero aún se puede acceder a ella a través de la salida 204. Cisco figura como ciudad de control para la SR-128, aunque la autopista no entra en Cisco. Cisco sigue siendo servida por el ferrocarril Union Pacific, donde aún se utiliza un apartadero ferroviario . El tren de pasajeros California Zephyr pasa por Cisco, pero no es una parada programada. Durante los meses de verano, los practicantes de rafting utilizan Cisco como punto de desembarco, especialmente para un viaje a través del cañón Westwater . El sendero para bicicletas de montaña Kokopelli pasa por Cisco. ^{[ 5 ]}

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  Pozos petrolíferos en Cisco
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  Campo petrolífero de Cisco
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  Casa amarilla de Cisco con equipo de 1932
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  Señal de salida en la Interestatal 70 en dirección oeste.

Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Cisco tiene un clima semiárido , abreviado como "BSk" en los mapas climáticos. ^{[ 6 ]}

• El pueblo de la isla de Daqiu , otro pueblo fantasma con un único habitante moderno.