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Centro de la ciudad

Coordenadas : 29°46′50″N 95°33′38″W / 29.780470°N 95.560423°W / 29.780470; -95.560423 CityCentre es un desarrollo de uso mixto en el distrito Memorial City de Houston , Texas , ...

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Coordenadas : 29°46′50″N 95°33′38″W / 29.780470°N 95.560423°W / 29.780470; -95.560423

CityCentre es un desarrollo de uso mixto en el distrito Memorial City de Houston , Texas , ubicado en la esquina sureste de la intersección de la Interestatal 10 (Katy Freeway) y Beltway 8. Inaugurado en 2009, CityCentre es un desarrollo de 50 acres (20 hectáreas) con 2,1 millones de pies cuadrados (200.000 m² ) de superficie bruta, [ 2 ] incluyendo 400.000 pies cuadrados (37.000 m² ) de tiendas, restaurantes y entretenimiento, un gimnasio de 149.000 pies cuadrados (13.800 m²), 425.000 pies cuadrados ( 39.500 m² ) de espacio para oficinas y una variedad de desarrollos residenciales de alquiler y no de alquiler . [ 3 ] [ 4 ] CityCentre ha sido reconocido por el Urban Land Institute como un ejemplo exitoso de desarrollo transitable , de alta densidad y de planificación de sitios progresiva en los Estados Unidos. [ 5 ]     

CityCentre está ubicado en el antiguo sitio de Town & Country Mall , un centro comercial de 1 millón de pies cuadrados (93 000 m² ) que compitió con el vecino Memorial City Mall desde 1983 hasta 2004. [ 6 ] La mala accesibilidad al sitio debido a la construcción de la autopista de peaje Sam Houston , así como una recesión local a finales de la década de 1980, resultó en el declive gradual de Town & Country hasta convertirse en un centro comercial muerto . [ 6 ] En 2004, el sitio fue comprado por Midway Companies y cerrado para desarrollar CityCentre. [ 6 ] CityCentre está inmediatamente al norte de Town & Country Village , un centro comercial al aire libre que conserva el nombre Town & Country de la década de 1960. 

Historia

Comienzos (1983–1996)

En 1983, el centro comercial Town & Country abrió sus puertas en la Interestatal 10 y la circunvalación 8 en Houston. Antes de su apertura, se suponía que Town & Country atraería a inquilinos minoristas de alta gama, además de poder sumar a algunas tiendas ancla de renombre, como Neiman Marcus, Marshall Field's, JC Penney y Joske's. [ 7 ] El centro comercial de tres niveles debutó con inquilinos ancla como Joske's (que se convirtió en Dillard's después de la adquisición de 1987), JCPenney , Marshall Field's (que se convirtió en Saks Fifth Avenue después de la adquisición de 1996) y Neiman Marcus . El interior amplio y confortable atrajo a residentes de toda la zona circundante. Muchas grandes tiendas ancla, como Dillard's, continuaron prosperando durante los años dorados del centro comercial.

El centro comercial contaba inicialmente con una gran zona de comidas en el tercer piso, en el ala de JCPenney, pero pronto fue reemplazada por una tienda infantil llamada Twelve & Under, que ofrecía una selección de juguetes y ropa, además de una enorme estructura de juegos. El único restaurante que permaneció en la zona de comidas fue un McDonald's. Este contaba con cabinas dentro del local y también con mesas en la calle del centro comercial. Numerosos otros restaurantes se ubicaban en el resto del centro comercial.

A finales de la década de 1980, el centro comercial Memorial City Mall , un rival cercano, estaba al borde del cierre después de que Town & Country le arrebatara el liderazgo que había ostentado durante 20 años. Town & Country fue muy popular durante la década de 1980 y principios y mediados de la década de 1990, pero a finales de los 90 se produjo una gran depresión.

Rápido declive (1997-2001)

Town & Country fue un centro comercial líder hasta mediados de la década de 1990, cuando su popularidad comenzó a decaer. El centro comercial estaba perdiendo atractivo para los compradores de Houston, ya que su interior se había vuelto pequeño y congestionado, y los locales disponibles no podían albergar las tiendas más grandes que demandaban muchos minoristas. De hecho, a mediados de la década de 1990, gran parte del tercer nivel del centro comercial estaba vacío.

Cuando se reconstruyó el cruce de Beltway 8 e Interstate 10 en 1989, [ 8 ] se obstruyó la vista del centro comercial desde las autopistas, lo que le dio una ventaja a Memorial City Mall ya que estaba en la siguiente salida de la Interstate 10. Además, era muy difícil acceder al centro comercial debido a la escasa señalización que guiaba a la gente hacia él y al tráfico congestionado de Beltway 8 e Interstate 10. JCPenney se retiró en 2000 con el cierre de varias otras tiendas en todo el país. A finales de la década de 1990, Town & Country estaba desesperado por atraer compradores e intentó persuadirlos para que volvieran organizando convenciones de trenes en miniatura y eventos similares, pero el centro comercial nunca recuperó su fuerza. Para el año 2000, el centro comercial estaba casi vacío.

Cierre (2002–2005)

En 2002, Memorial City Mall vio la oportunidad de recuperar a miles de compradores y comenzó un enorme proyecto de renovación. Dillard's anunció entonces que abandonaría el centro comercial y se trasladaría a Memorial City tras la expiración de su contrato de arrendamiento en 2003. Para 2004, solo quedaban Neiman Marcus y un puñado de minoristas nacionales y locales, y cuando Dillard's se mudó a Memorial City en busca de un espacio comercial más grande y económico, Town & Country no vio otra opción que cerrar. JCPenney reabrió en el antiguo local de Lord & Taylor en Memorial City Mall después de que Lord & Taylor desalojara la propiedad en 2005. A finales de 2004, el centro comercial fue demolido, a excepción de Neiman Marcus, que estaba previsto que formara parte de un nuevo desarrollo en el solar del antiguo centro comercial. Sin embargo, Neiman Marcus cerró posteriormente con una venta de liquidación oficial a principios de 2006. El edificio también fue demolido posteriormente.

Tras la demolición del centro comercial, solo quedaron los estacionamientos. En 2007, se inició la construcción de un nuevo centro comercial al aire libre, denominado CityCentre. A mediados de 2008, se retiró la última estructura del Town & Country Mall original (el letrero de entrada en la vía de servicio de la Beltway 8) y se reemplazó por un letrero de CityCentre. El nuevo centro comercial abrió sus puertas a principios de 2010. [ 9 ]

Diseño general

El CityCentre fue diseñado para ser amigable para los peatones y libre de automóviles. Dado que Houston tiene una baja densidad de población y suburbios prósperos, el CityCentre está dirigido a personas que desean vivir en la ciudad sin tener que desplazarse lejos para comer o ir al trabajo.

Antiguos establecimientos

  • Banco Amegy de Texas
  • Bistro Alex
  • Bevello
  • El encantador Charlie
  • Dryden Kreps
  • Elaine Turner
  • Eye Couture
  • Flora y Musa
  • Club de Motor de Houston
  • Restaurante Houston Texans Grille
  • Ivivva
  • Jamba Juice
  • Boutique LMD
  • Bar Monnalisa
  • Galería de Bellas Artes Muir
  • Olivo y Vid
  • Mango rojo
  • Ruggles Green
  • Salata
  • Restaurante Straits

Referencias

  1. ↑Archivado el 11 de enero de 2010 en Wayback Machine .
  2. ↑ Cultivando el desarrollo: tendencias y oportunidades en la intersección de la alimentación y el sector inmobiliario (PDF) (Informe). Urban Land Institute. 2016. págs. 30–31 . ISBN  978-0-87420-394-3.
  3. ↑ "CityCentre Houston" . CityCentre Houston . Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  4. ↑ Información de CityCentre en Midway Companies. Archivado el 16 de febrero de 2012 en Wayback Machine .
  5. ^ "CityCentre - Estudios de caso de ULI" . Instituto del Suelo Urbano . Enero de 2015 . Consultado el 2 de junio de 2018 .
  6. 1 2 3 Sarnoff, Nancy (3 de junio de 2004). "El centro comercial finalmente cierra sus puertas: tras una larga era de declive, el centro de 1 millón de pies cuadrados se vende para ser demolido y remodelado". Houston Chronicle . Negocios, página 1 – vía NewsBank.
  7. ↑ "Saks sorprende al centro comercial Town & Country con una salida abrupta" . Bizjournals . Consultado el 2 de junio de 2020 .
  8. ^ Slotboom, Oscar F. "Erik" (2003). Autopistas de Houston . Oscar F. Slotboom. ISBN 0-9741605-3-9.También disponible en su totalidad en línea: Autopistas de Houston .
  9. ↑ Dawson, Jennifer (16 de febrero de 2007). "CityCentre explota con una lista de inquilinos de alta gama" . Houston Business Journal .
  10. ↑ "Hotel de lujo asequible en Houston: Hotel Sorella CITYCENTRE, un hotel boutique en Houston" . Texas: Hotelsorella-citycentre.com . Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  11. ↑ "RA Sushi Bar Restaurant, Sushi, Sake y Cocina Fusión Japonesa, Comida para Llevar y Servicio de Catering" . Rasushi.com . Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  12. ↑ "Eddie V's Prime Seafood, Steak, & Rhythm Restaurants | Eddie V's Restaurants" . Eddiev.com . Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  13. ↑ "Los mejores restaurantes mexicanos en Houston y Dallas | Cyclone Anaya's Mexican Kitchen" . Cycloneanaya.com . Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  14. ↑ "Restaurantes de lujo y tiendas sofisticadas" . Archivado del original el 5 de marzo de 2010. Consultado el 8 de marzo de 2010 .
  15. ↑ "Norris Conference Centers - CityCentre Houston - Norris Conference Centers - Sede corporativa de Norris Conference Centers" . Norriscenters.com. 4 de mayo de 2009. Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  16. ↑ Stern, Gary. "Sweet Paris: una crepería con sede en Texas, con 11 sucursales, se expande a nivel nacional" . Forbes .
  • González, JR. " La vida en la ciudad y en el campo en imágenes ". Houston Chronicle . 15 de diciembre de 2009.
  • Artículo de DeadMalls.com sobre el centro comercial Town & Country Mall.
  • Reurbanización del centro de la ciudad