Tranvía

Tram Power es un fabricante de tranvías con sede en Merseyside . Construyó un prototipo único, llamado Citytram, que fue probado en las líneas de tranvía de Wirral y Blackpool entre 2005 y 2007. La empresa planea construir una línea de tranvía en Preston, Lancashire .

El tranvía City Class surgió como un estudio en 1987, que abordaba la cuestión del aumento de peso y coste de los modelos de tranvías ligeros. En 1993 se construyó una maqueta a escala reducida de 4 toneladas. Un tranvía de la década de 1930 en desuso en Blackpool fue equipado con el sistema de rodaje City Class en un extremo y se sometió a pruebas entre 1995 y 1997. Paralelamente, se construyó un prototipo de tranvía ligero a tamaño real de 29 metros de longitud, que estuvo en funcionamiento hasta el año 2000, cuando el TRAM GROUP, patrocinador del proyecto, se quedó sin fondos.

En 2005, el prototipo fue reconstruido con un nuevo tren de rodaje. Fue probado en el tranvía de Wirral durante tres meses y luego en el tranvía de Blackpool . En noviembre de 2006, se llegó a un acuerdo para que el prototipo prestara servicio de pasajeros hasta octubre de 2007. Antes de que esto pudiera ocurrir, el prototipo sufrió graves daños por un incendio durante las pruebas el 24 de enero de 2007. Una investigación de la Rama de Investigación de Accidentes Ferroviarios (RAIB) determinó que el incendio probablemente se originó en el sistema eléctrico de 24 voltios bajo el piso del tranvía. No se encontraron pruebas de que el conductor o la infraestructura contribuyeran a la causa del incendio; sin embargo, el tranvía de Blackpool fue reprendido por no haber llevado a cabo una evaluación adecuada de salud y seguridad del vehículo, incluyendo una evaluación de riesgo de incendio, y por no contar con procedimientos de gestión de seguridad adecuados para el manejo de la nueva tecnología. ^{[ 1 ]}

En 2008, Tram Power fue uno de los dos únicos licitadores para el suministro de material rodante de reemplazo para la red de tranvías de la ciudad canadiense de Toronto. La oferta de Tram Power fue considerada no comercialmente viable. ^{[ 2 ]} (La otra oferta, de Bombardier Transportation , también fracasó inicialmente ^{[ 3 ]} , pero una oferta revisada al año siguiente finalmente ganó el contrato. ^{[ 4 ]} )

A partir de 2017, la empresa (como Preston Tram Power) está intentando construir una línea de tranvía en Preston, Lancashire . ^{[ 5 ]}

• Sitio web oficial