Cleator, Arizona

Cleator ( / ˈk l iː t ər / ), anteriormente Turkey Creek o Turkey , ^[2] es un pueblo casi fantasma y una pequeña comunidad en el condado de Yavapai , Arizona , en el suroeste de los Estados Unidos.

Cleator se estableció a dos millas del arroyo Turkey en 1864 como un sitio de minería de oro de placer bajo el nombre de Turkey Creek Mining District después de que se encontró oro. Se estableció una oficina de correos en Turkey Creek en julio de 1869, pero cerró a los pocos meses. ^{[2] [3]} Después de que el mineral de oro se agotó a fines del siglo XIX, se abrieron minas en el área. Se había establecido una estación de ferrocarril en el sitio, en las montañas Bradshaw , a lo largo del ferrocarril Prescott and Eastern ; en 1902, el ferrocarril imposible de Murphy (entre las comunidades Cordes y Crown King ) llegó a la ciudad. Lev P. Nellis ya había abierto una tienda en la ciudad y otros servicios en 1901. ^[2]

El pueblo de Turkey Creek se hizo conocido como Cleator en 1925 después de que James P. Cleator, que entonces era su propietario después de un trato con Nellis, renombrara la oficina de correos, que había reabierto el 21 de marzo de 1903, con su propio nombre. ^{[2] [3]} La oficina de correos cerró de nuevo el 15 de julio de 1954. ^[3] James Cleator era un manés que se había escapado al mar cuando era niño, llegando a Estados Unidos con marineros españoles en 1889 y caminando hasta las minas de oro de California antes de viajar a través de México hasta Arizona en 1900. Se acercó a Nellis en 1905 y la pareja se convirtió en socios comerciales, dirigiendo la ciudad y abriendo un rancho juntos; en 1915 dividieron las propiedades, con James Cleator intercambiando su participación en el rancho y $ 2500 por la participación de Nellis en la ciudad, tomando posesión total. ^[2]

La población de Cleator se redujo en la década de 1920, cuando la minería en la zona disminuyó, ^[3] y el ferrocarril fue eliminado en 1932, ^[4] antes de que James Cleator pusiera la ciudad a la venta en abril de 1949. En ese momento tenía unos 60 residentes. ^[3] Nadie la compró y, por lo tanto, después de la muerte de James Cleator en 1959, su hijo Thomas compró la ciudad y vivió allí hasta su propia muerte en 1996. Thomas Cleator mantuvo abierto el pequeño bar la mayor parte de los años que vivió allí. Después de su muerte, todo fue heredado por su hermana Eleanor y su hijo. El bar todavía está abierto y es una parada popular a lo largo de la carretera polvorienta para los conductores de vehículos todo terreno recreativos y los turistas de fin de semana, con el bar y la ciudad administrados por Dave Rhodes. ^[2]

Desde la década de 1990, el pueblo funciona principalmente para el turismo, aunque en 2020 tenía 8 residentes permanentes. Los edificios originales de la frontera estadounidense y un irónico club náutico (no hay fuentes de agua cerca del pueblo) sirven como atracciones. Varios edificios originales permanecen y están ocupados. En 2020, los descendientes de James P. Cleator pusieron todo el pueblo a la venta por un precio de 1,25 millones de dólares. ^[5] Existe un marcador histórico de Arizona en el pueblo. ^[6]

Cleator se encuentra en la base de las montañas Bradshaw en el centro de Arizona. Tiene un clima templado en invierno y cálido en verano. La antigua vía férrea es ahora una carretera municipal para vehículos de tracción en dos ruedas . ^[2] La ciudad comprende 40 acres ^[5] y se encuentra a 1067 metros (3501 pies) sobre el nivel del mar . ^[7]

• Philip Varney (2005). Pueblos fantasma y pueblos mineros de Arizona: una guía de viaje a la historia . Phoenix: Arizona Highways. 136 páginas. ISBN 978-1932082463 
• Heatwole, Thelma (1991) [1951]. "Cleator: en los Bradshaws". Pueblos fantasma y lugares históricos de Arizona . Phoenix: American Traveler Press. págs. 44–46. ISBN 978-0914846109.

• Cleator – Pueblo fantasma del mes en azghosttowns.com
• Imágenes de Cleator