Clement Studebaker

Clement Studebaker (12 de marzo de 1831 - 27 de noviembre de 1901) fue un fabricante estadounidense de carros y carruajes. Junto con su hermano Henry, cofundó la H & C Studebaker Company, precursora de la Studebaker Corporation , que construyó carros Conestoga ^{[ 1 ]} y carruajes de estilo germano-pensilvanio durante su vida, y automóviles después de su muerte, en South Bend, Indiana .

Clement Studebaker nació el 12 de marzo de 1831 en East Berlin, Pensilvania , hijo de Rebecca (de soltera Mohler) y John Studebaker. Era de ascendencia holandesa de Pensilvania . ^{[ 2 ] [ 3 ]} Desde joven, aprendió a trabajar como herrero en el taller de su padre en Ashland, Ohio . A los veinte años, Studebaker se mudó a Indiana y enseñó en una escuela del condado de St. Joseph, Indiana . ^{[ 4 ] [ 5 ]}

En 1851, Studebaker trabajó en una fábrica de trilladoras. ^{[ 3 ] [ 5 ]} En febrero de 1852, Studebaker y su hermano mayor, Henry Studebaker, abrieron la herrería H. & C. Studebaker en la esquina de las calles Michigan y Jefferson, en lo que hoy es el corazón del centro de South Bend, Indiana . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En 1858, la participación de Henry en el negocio fue comprada por su hermano menor, John Mohler Studebaker . ^{[ 3 ] [ 6 ] : p.26} En ese momento, los hermanos estaban cumpliendo pedidos de carretas para el Ejército de los Estados Unidos , lo que continuaron durante toda la Guerra Civil. ^{[ 4 ]} Como Dunkard , Henry era un pacifista comprometido y pudo haberse opuesto a tener un papel en la fabricación de material bélico. Una historia oficial de la compañía Studebaker simplemente dice: "Henry estaba cansado del negocio. Quería dedicarse a la agricultura. Los riesgos de la expansión no eran para él". ^{[ 6 ] : p.26} Studebaker y otros tres hermanos formaron Studebaker Brothers Manufacturing Company . La compañía se constituyó en 1868 y Studebaker fue su presidente. ^{[ 5 ]} Se convertiría en el mayor fabricante de carretas del mundo y el único fabricante de vehículos de tracción animal que logró pasarse con éxito a los automóviles.

Studebaker fue comisionado de Indiana a la Exposición de París de 1878 y al Centenario Mundial del Algodón en Nueva Orleans. Fue presidente de la junta de administradores de la feria mundial de Chicago en 1893. ^{[ 5 ]} Studebaker era republicano . Fue delegado del distrito de South Bend a la Convención Nacional Republicana de 1880 y delegado estatal general a la Convención Nacional Republicana de 1888. ^{[ 5 ]} El presidente Benjamin Harrison nombró a Studebaker para la Conferencia Panamericana en 1889-1890. [ ^{3 ] [ 5 ] Fue} miembro del Consejo Municipal de South Bend de 1870 a 1872. ^{[ 3 ]}

Studebaker fue miembro y presidente de la Asociación Nacional de Constructores de Carruajes. ^{[ 5 ]} Fue miembro del consejo de administración de la Universidad DePauw . ^{[ 5 ]} Fue miembro y presidente de la Asamblea Chautauqua. ^{[ 3 ]}

Studebaker se casó con Charity Bratt el 12 de octubre de 1852 en el condado de St. Joseph, Indiana . La pareja tuvo dos hijos, Clems y Eddie, quienes fallecieron en la infancia. ^{[ 7 ]} Su esposa falleció el 17 de marzo de 1863 en South Bend. Studebaker se casó con Anna Harper Milburn en septiembre de 1864 en South Bend. El padre de su esposa era George Milburn, presidente de la Milburn Wagon Company. De este matrimonio nacieron tres hijos: George Milburn Studebaker (1865–1939), Anne Studebaker Carlisle (1868–1931) y Clement Studebaker Jr. (1871–1932). George y Clement Jr. fundaron la South Bend Watch Company . ^{[ 5 ] [ 8 ]}

Studebaker era metodista y fue delegado dos veces a la Conferencia General de la iglesia metodista. ^{[ 5 ]} También era conocido como "Clem". ^{[ 3 ]}

En la primavera de 1900, Studebaker viajó por Europa y visitó Aix-les-Bains, en el sur de Francia, siguiendo el consejo de Andrew Carnegie y JP Morgan . ^{[ 3 ]} Studebaker murió en su casa en South Bend el 27 de noviembre de 1901. ^{[ 8 ] [ 5 ] [ 9 ] [ 10 ]} Studebaker fue enterrado en el Mausoleo Studebaker-Milburn en el Cementerio de la Ciudad de South Bend . ^{[ 3 ] [ 11 ]} Algunos de los Studebaker fueron trasladados del Cementerio de la Ciudad y Studebaker fue enterrado en el Cementerio Riverview en South Bend. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Varios meses después de la muerte de Studebaker en 1901, se terminó de construir la Iglesia Metodista Unida Memorial de San Pablo en South Bend. Studebaker había aportado los fondos para construir la iglesia en memoria de su suegro, George Milburn. La iglesia terminada fue consagrada en 1903. ^{[ 5 ]}

En 1911, Studebaker adquirió la Everitt-Metzker-Flanders Company de Detroit , formando posteriormente la Studebaker Corporation . ^{[ 6 ] : p.70} El hijo del difunto Clement, Clement Studebaker Jr. , había formado parte del consejo de administración de la EMF Company ^{[ 4 ]} y en algún momento ocupó un cargo en el consejo de administración de Studebaker. ^{[ 14 ]}

Para 1916, Clement Studebaker Jr. también se había convertido en presidente y director de la compañía de servicios públicos North American Light and Power Company . Ocupó además otros cargos ejecutivos, entre ellos el de presidente y director de Illinois Power and Light Company (y de su filial, Illinois Traction Company ), así como el de tesorero del ferrocarril Chicago and South Bend . ^{[ 4 ]}

En 1889, Clement Studebaker finalizó la construcción de una mansión de 26 000 pies cuadrados (2400 ^m² ) en West Washington Street en South Bend y la llamó Tippecanoe Place (probablemente en honor al asentamiento familiar cerca de Tipp City, Ohio). ^{[ 5 ] [ 12 ]} La mansión ha sido cuidadosamente restaurada y convertida en restaurante. ^{[ 12 ]} 

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