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La Unidad de Operaciones Aéreas de Cleveland (CAOU) era la unidad de operaciones y apoyo aéreo de la fuerza policial de Cleveland . Desde entonces, ha sido reemplazada por el activo nacional de la policía: el Servicio Aéreo de la Policía Nacional (NPAS).
Historia
Entre 1995 y 2009, la policía de Cleveland fue miembro de la Unidad de Apoyo Aéreo del Noreste , un consorcio con las fuerzas policiales de Durham y Northumbria . El acuerdo fracasó por cuestiones de financiación y ubicación, por lo que la policía de Cleveland compró su propio helicóptero con fondos procedentes de la Autoridad de Policía de Cleveland y del gobierno. [1]
La Unidad de Operaciones Aéreas de Cleveland fue declarada oficialmente operativa el 1 de abril de 2009. El helicóptero tenía su base en el aeropuerto de Durham Tees Valley. [1]
En 2010, los jefes de policía de todas las fuerzas policiales de Inglaterra y Gales acordaron unir recursos y crear el Servicio Aéreo de Policía Nacional . En virtud de este marco, se anunció que las bases y los helicópteros se compartirían entre las distintas fuerzas con un modelo de reducción de 31 bases a 22. [2] En febrero de 2015, se anunció que esta reducción se reduciría aún más con un paso a 15 ubicaciones nacionales y que el helicóptero de la Policía de Cleveland pasaría a ser excedente de las necesidades en el año fiscal 2016/2017. [3]
Flota
La Unidad de Operaciones Aéreas de Cleveland tenía un helicóptero, un Eurocopter EC135 T1 del año 2009-2010, con matrícula G-NESV, y un Eurocopter EC135P2 del año 2010-2012, con matrícula G-CPAS. Tenía su base en el Aeropuerto Internacional de Teesside . Su indicativo de llamada policial era "India 55".
Usar
El helicóptero prestó apoyo en numerosas áreas de la vigilancia policial operativa, como la provisión de imágenes de video, que fueron vitales para orientar a los oficiales y otros servicios de emergencia durante incidentes importantes. Esta tecnología también permitió a la policía capturar evidencias de manera efectiva. La aeronave estaba equipada con cámaras termográficas para localizar a delincuentes y personas desaparecidas. [4]
El helicóptero también fue utilizado para transportar a personas con heridas que amenazaban su vida al hospital, cuando la Great North Air Ambulance no estaba disponible.
La unidad de helicópteros apareció en el programa Interceptor del Canal 5 junto con sus colegas de tierra. La última parte del rodaje tuvo lugar a finales de 2015 y principios de 2016. [5]
Véase también
Referencias
- ^ ab Walker, Dani (3 de abril de 2009). "Entrando en una nueva era de vigilancia desde el cielo". Darlington & Stockton Times . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
- ^ "Antecedentes". Servicio Aéreo de la Policía Nacional . Servicio Aéreo de la Policía Nacional. Archivado desde el original el 11 de junio de 2016. Consultado el 30 de mayo de 2016 .
- ^ "El Servicio Aéreo de la Policía Nacional ha confirmado sus planes de pasar a un modelo de base 15". Servicio Aéreo de la Policía Nacional . Servicio Aéreo de la Policía Nacional. 20 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 11 de junio de 2016. Consultado el 30 de mayo de 2016 .
- ^ "Unidad de helicópteros". Policía de Cleveland . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
- ^ Webber, Chris (11 de diciembre de 2015). "El programa de televisión Police Interceptors del Canal 5 volverá a centrarse en Cleveland y Durham". Darlington & Stockton Times . Consultado el 30 de mayo de 2016 .
Enlaces externos
- Policía de Cleveland