Articulo de referencia

Muelle del reloj

Una columna de dirección; el muelle espiral es el pequeño tambor negro con cables amarillos en el extremo delantero. Un muelle espiral (también conocido como «muelle helicoidal»...

Una columna de dirección; el muelle espiral es el pequeño tambor negro con cables amarillos en el extremo delantero.

Un muelle espiral (también conocido como «muelle helicoidal» o «cable espiral») es un tipo de muelle que se encuentra frecuentemente en los automóviles y que almacena energía en un eje giratorio. Los muelles espirales suelen consistir en un cable plano multiconductor enrollado en espiral, similar a un muelle de reloj, de ahí su nombre, [ 1 ] pero este nombre también se aplica a dispositivos que cumplen la misma función, pero que utilizan escobillas con resorte que entran en contacto con anillos colectores concéntricos . [ 2 ]

En sistemas automotrices

En los sistemas de dirección de los vehículos, el muelle espiral es un conductor eléctrico giratorio especial enrollado en espiral que permite que el volante gire manteniendo la conexión entre el airbag montado en el volante y/o la bocina y otros dispositivos del vehículo, y el sistema eléctrico del vehículo. El muelle espiral se encuentra entre el volante y la columna de dirección .

Referencias

  1. Hillier, VAW (1996). Fundamentos de electrónica automotriz de Hillier . Nelson Thornes. pág.  382. ISBN 0-7487-2695-0.
  2. Rosenbluth, William (2001). Investigación e interpretación de datos de la caja negra en automóviles . ASTM International. pág. 131. ISBN  0-7680-0797-6.