Coche del club

Club Car es una empresa estadounidense que fabrica carros de golf eléctricos y a gasolina y pequeños vehículos utilitarios para uso personal y comercial. Actualmente es propiedad de Platinum Equity tras ser adquirida en 2021. ^[1] Antes de eso, la empresa era una unidad de negocio de la corporación Ingersoll Rand en su división de Tecnologías Industriales. ^[2] Es uno de los empleadores más importantes del condado de Columbia, Georgia . ^[3]

Club Car, fundada originalmente en 1958 en Houston, Texas, como Landreath Machine , fue comprada por Bill Stevens, Jr., renombrada y trasladada a Augusta, Georgia, en 1962, donde se encuentra su sede principal.

Un grupo de ocho ejecutivos de EZGO compró la empresa en 1978 para comenzar a dirigir su propio negocio, estableciendo a Club Car como un rival local en la industria de los carros de golf. Uno de los primeros ejecutivos de Club Car fue el cofundador de EZGO, William Dolan. ^[4]

Fue adquirida por Ingersoll Rand en 1995 como parte de la división de Infraestructura de la empresa, pero se fusionó con Bobcat para crear una nueva división de Tecnología de Vehículos Compactos destinada a producir vehículos utilitarios además de carros de golf. ^[2]

En 2021, Platinum Equity adquirió Club Car en una transacción íntegramente en efectivo valorada en 1.680 millones de dólares. ^[1]

Club Car produce vehículos para uso personal, aplicaciones empresariales y comerciales y operaciones de golf.

A partir de 2008 y 2009, Club Car entró en el mercado de vehículos utilitarios (UTV) con su línea XRT de vehículos utilitarios personales. Estos iban desde el UTV 4x2 XRT800 hasta el UTV 4x4 XRT1550 con la capacidad de agregar accesorios de trabajo al vehículo. Club Car también ofrece carros de golf legales para la calle con características automotrices como cinturones de seguridad, luces de giro, parabrisas y más. Estos vehículos, UTV y LSV, también fueron fabricados y marcados para otras empresas, lo que convirtió a Club Car en el OEM. La línea de vehículos utilitarios se amplió dos años más tarde para incluir más opciones de vehículos. ^[5]

Club Car comenzó a ofrecer vehículos utilitarios deportivos para campos de golf modificando carros de golf con cajas de almacenamiento y otros accesorios para aumentar su uso. En 1985, crearon vehículos destinados a aplicaciones comerciales con su Carryall II, destinado a instalaciones de fabricación, campus universitarios y como vehículo utilitario para campos de golf. Se convirtió en la serie Carryall a medida que la empresa siguió produciendo más opciones de vehículos.

En 2014, la empresa relanzó su línea de vehículos comerciales utilitarios con la reintroducción de la serie Carryall, que ofrece una mayor eficiencia, y una nueva línea de accesorios. En 2009 y 2010 se desarrollaron y lanzaron dos nuevos tipos de vehículos: vehículos de baja velocidad (LSV) homologados para circular por la calle y vehículos diseñados para transportar a varias personas en complejos turísticos, recintos y campus. ^[6]

El primer producto de Club Car fue un carro de golf de tres ruedas presentado en 1958. La empresa ha seguido fabricando carros desde entonces.

La empresa es considerada líder de la industria y ha participado en muchas innovaciones, incluida la producción de uno de los primeros carros de golf legales para circular por la calle. ^[7] Disfrutó de un nuevo éxito con su línea de carros de golf DS a partir de 1980. El carro, que lleva el nombre del diseñador Dom Saporito, se convirtió en el sello distintivo de la empresa hasta 2004, cuando se presentó la línea de carros Precedent. ^[7] La ​​empresa reveló su siguiente versión, el Precedent i2, con gran éxito de crítica, y nuevamente en 2008 con un sistema de transmisión completamente nuevo. ^[8]

La asociación de la empresa con GPSI en 2008 dio como resultado el primer carrito de golf conectado del mundo ^[7] , el Precedent i3, que cuenta con un sistema para conectar una flota completa de golf a la casa club y ofrece nuevas opciones, como el seguimiento de la puntuación, al golfista. Los Precedent i2, i3 y 4Fun se venden y utilizan en campos de golf, mientras que el i2 también está disponible para uso personal.

En 2017, la empresa lanzó el primero de su serie Onward de vehículos de transporte personal, introduciendo la posibilidad de personalizar los accesorios, el color y más del vehículo en línea por primera vez. En el lanzamiento inicial se presentó un vehículo para 2 pasajeros, un vehículo para 4 pasajeros y un vehículo elevado para 4 pasajeros, y más tarde se agregó una opción para 6 pasajeros y un vehículo de iones de litio. ^[9]

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