Ruta 121 de EE. UU.

En Virginia, la autopista Coalfields Expressway tendrá una longitud de 79,26 km (49,25 millas ) , siguiendo la ruta estatal 83 de Virginia desde la frontera con Virginia Occidental hasta la ruta 23 de los Estados Unidos en Pound . Cerca del área de Grundy - Vansant , la ruta 460 de los Estados Unidos se convertirá en una nueva autopista de cuatro carriles que conectará la Coalfields Expressway con el Parque Interestatal Breaks en la frontera entre Virginia y Kentucky y Elkhorn City, Kentucky . 

La construcción comenzó en 1999 con los trabajos de nivelación cerca de Welch , en el sur de Virginia Occidental. Las obras finalizaron en 2003.

Más al este, continúan los trabajos en un tramo de la autopista en las inmediaciones de Sophia y Crab Orchard, cerca de Beckley, con una longitud total de 5,6 km (3,5 millas ) . Se han completado las labores de nivelación y pavimentación preliminar, así como la nivelación y la construcción del puente para un intercambiador en diamante para la Ruta 54 de Virginia Occidental y un puente sobre la Ruta 16 de Virginia Occidental . En noviembre de 2004, se adjudicó un contrato para las labores de pavimentación por un valor de 11,5 millones de dólares desde Surveyor Creek Road hasta el intercambiador de la Ruta 16 de Virginia Occidental . Con la finalización de este tramo de la autopista, se completará una nueva conexión desde Surveyor Creek Road hasta la Ruta 16 de Virginia Occidental de cinco carriles , así como un intercambiador con la Ruta 54 de Virginia Occidental. 

Actualmente se están ejecutando dos contratos por un total de 22,2 millones de dólares . Un proyecto consiste en trabajos de nivelación y drenaje en 4,14 km (2,57 millas ) de la US 121, desde Big Ridge hasta Surveyor Creek Road, que implican casi cinco millones de yardas ^cúbicas (3.800.000 m³ ) de excavación.  

En otoño de 2013, se adjudicaron dos contratos para nivelar y drenar dos millas (3,2 km) adicionales de la US 121 cerca de Helen . Es uno de los cuatro proyectos planificados para completar la carretera a Mullens . ^{[ 2 ]} 

Tras la elección del gobernador Jim Justice en 2016 , el recién elegido gobernador comenzó a impulsar enérgicamente la finalización de la carretera. ^{[ 3 ]} El gobernador Justice solicitó 54,4 millones de dólares para la nivelación en el condado de Wyoming. La construcción se financiaría mediante el aumento de impuestos. ^{[ 4 ]} En una próxima consulta popular para aprobar bonos para carreteras, el gobernador Justice asignó 55 millones de dólares para extender la carretera desde Slab Fork hasta Mullens y, finalmente, hasta Welch. ^{[ 5 ]} La consulta popular fue aprobada. ^{[ 6 ]} El 1 de octubre de 2020, la extensión a Mullens se inauguró en una ceremonia a la que asistió el gobernador Justice. ^{[ 7 ]}