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La línea ferroviaria de Coalport era una línea de ancho estándar de la London and North Western Railway en Shropshire , Inglaterra, que discurría entre Hadley Junction, cerca de Oakengates , en la línea de Stafford a Shrewsbury, y una estación terminal en la estación de ferrocarril de Coalport East, en la orilla norte del río Severn en Coalport .
Historia comercial
La línea ramal de 8 millas (13 km) se inauguró el 17 de junio de 1861. El servicio de pasajeros era poco utilizado, y la existencia de la línea se sustentaba principalmente en el tráfico de mercancías. [ 1 ] Había apartaderos en lugares como la fundición de hierro de Blists Hill y la fábrica de porcelana de Coalport de John Rose and Co. [ 2 ]
La línea se cerró al tráfico de pasajeros en 1952 y al transporte regular de mercancías el 5 de diciembre de 1960, [ 3 ] la línea a Stirchley finalmente se cerró incluso al tráfico esporádico el 6 de julio de 1964.
Preservación
El 9 de abril de 1980, el reverendo W. Awdry inauguró el tranvía de Telford Town, de vía estrecha ( 610 mm ) , en el trazado de la línea Coalport, junto a Randlay Pool, en Telford Town Park . [ 4 ] [ 5 ] El tranvía solo funcionó durante unos pocos años antes de su cierre a mediados de la década de 1980. Desde entonces, el tranvía ha sido preservado por el Ferrocarril de Vapor de Telford, que circula por su propia vía circular junto a Horsehay Pool.
El apartadero de intercambio en Blists Hill ahora forma parte del sitio Blists Hill Victorian Town del Ironbridge Gorge Museum Trust .
Cuatro millas del antiguo trazado ferroviario ahora forman parte de Silkin Way , [ 6 ] una ruta para ciclistas y peatones gestionada por el Ayuntamiento de Telford y Wrekin . [ 7 ] Se extiende desde el sur de la antigua estación de ferrocarril de Malins Lee hasta un poco al norte de la antigua estación de ferrocarril de Coalport East.
Referencias
- ↑ Oppitz, Leslie (2013). Ferrocarriles perdidos de Shropshire . Newbury: Countryside Books. pág. 125. ISBN 978-1-85306-866-9.
- ↑ ELRs de la línea Coalport en Railwaycodes.org.uk
- ↑ Cooke, BWC, ed. (enero de 1961). "Cierre de la línea de carga de Coalport". Notas y noticias. The Railway Magazine . Vol. 107, n.º 717. Westminster: Tothill Press. pág. 64.
- ↑ "Vídeo sobre la inauguración del tranvía (comienza en el minuto 13:30)" . Vimeo . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
- ↑ "Vídeo con la inauguración del tranvía de Telford Town sin el intertítulo" . Telford Our New Town . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
- ↑ Oppitz, Leslie (2013). Ferrocarriles perdidos de Shropshire . Newbury: Countryside Books. pág. 126. ISBN 978-1-85306-866-9.
- ↑ Guía del Ayuntamiento de Telford y Wrekin. Consultada el 11 de enero de 2017.
Enlaces externos
- yFotografías de Geograph de 1963 de Coalport East
- Fotografía de Geograph de 1964
- Foto de Geograph de la estación de Madeley Market
- Historia local de Madeley con foto
- Historia de la Sociedad LNWR
- Líneas ferroviarias cerradas en la región de West Midlands.
- Transporte ferroviario en Shropshire
- Ferrocarril de Londres y del Noroeste
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1861.
- Las líneas ferroviarias se cerraron en 1964.
- 1861 establecimientos en Inglaterra
- Disoluciones del Estado en Inglaterra en 1964
- Madeley, Shropshire
- Telford
- Puertas de roble
- Garganta de Ironbridge
- Hadley y Leegomery
- Puerto de carbón
- Stirchley y Brookside
- Gran Dawley
- Tramos de transporte ferroviario de Inglaterra