Tránsito de Cobourg

Cobourg Transit es un sistema de transporte público comunitario totalmente accesible que presta servicio a la ciudad de Cobourg y opera con una flota de autobuses diésel . ^{[ 3 ]} Los autobuses están divididos en dos áreas en el interior: la parte delantera tiene pisos bajos con asientos reservados para personas con movilidad reducida, y postes para ayudar a los pasajeros a mantenerse de pie de forma segura. La sección detrás de la segunda puerta está elevada mediante escalones y solo cuenta con asientos, sin mucho espacio abierto.

El servicio de autobús se ofrece en dos rutas que se encuentran cada hora en el Northumberland Mall y en la terminal de autobuses del Rotary Waterfront Park. Debido a que cada ruta es operada por un solo autobús a la vez, las paradas están señalizadas según el minuto de la hora en que está programada la llegada del autobús. ^{[ 4 ]} Estas rutas regulares operan de lunes a viernes de 6:15 a 19:45, los sábados de 8:15 a 18:45 y los domingos de 8:45 a 15:45. También hay un servicio de transporte intermunicipal a Port Hope , que conecta en el centro comercial o en el Hospital Northumberland Hills con Port Hope Transit . ^{[ 5 ]}

Cobourg Transit también ofrece un servicio especializado llamado WHEELS para que las personas que no pueden utilizar el transporte público convencional puedan desplazarse por la ciudad.

Durante la pandemia de COVID-19 , los autobuses fueron equipados con señalización para indicar el distanciamiento adecuado y solo aceptaban monedas como los billetes de dos dólares canadienses para el pago en efectivo.

La tarifa estándar del servicio de autobús es de $2, o $1 si se realiza un transbordo desde el servicio de enlace de Port Hope. Cobourg Transit también ofrece otros métodos de pago, disponibles en Victoria Hall y la Biblioteca Pública de Cobourg, ambas cerca de las paradas de autobús; estos incluyen boletos y pases de autobús. El municipio no tiene previsto implementar la tarjeta Presto de Ontario , y el pase para después de clases se vende en las escuelas secundarias a los estudiantes para fomentar el transporte activo.

El 19 de abril de 2021, Cobourg inició un proyecto piloto de transporte a demanda en la ciudad de Cobourg, ^{[ 6 ]} luego de que se completara una revisión que exploraba optimizaciones financieras para la ciudad. ^{[ 7 ]} El comité asesor de transporte hizo un plan basado en la revisión para experimentar con el software desarrollado por RideCo , con el objetivo de reducir los costos operativos y las emisiones, y lograr que la mayor cantidad de personas posible subiera al autobús. ^{[ 8 ]} El nuevo servicio se lanzaría entre 2020 y 2022, y ahora es conocido por los residentes como Cobourg Ride. Originalmente, el servicio iba a ayudar a operar el transporte público regular, como sugirió una encuesta monitoreada de cerca por la revisión, sin embargo, la ciudad parece haber cambiado a un servicio completamente a demanda en un futuro cercano.

Antes de 2021, la ciudad de Cobourg contaba con dos rutas de transporte público activas. Ambas rutas tenían varias paradas en los suburbios, cerca de escuelas y centros comerciales suburbanos. Ambas rutas compartían una parada en el centro comercial Northumberland Mall y la terminal frente al parque Rotary Waterfront Park , además de varias paradas a lo largo de la calle Division. La ruta 1 se caracteriza por su amplia cobertura de los suburbios del centro y la zona céntrica, con muchas paradas cerca de escuelas y lugares importantes, antes de dirigirse a varias grandes superficies y al centro comercial. La ruta 2 es menos completa, ofreciendo una cobertura mínima de suburbios, escuelas y centros comerciales, priorizando en cambio el servicio a lugares clave, como el Centro Comunitario de Cobourg .

En 2021, Cobourg Transit cambió a un servicio completamente a demanda para todas sus paradas.

En septiembre de 2024, Cobourg Transit lanzará una ruta fija, además de los servicios a demanda. ^{[ 9 ]}

Rutas antiguas

• Transporte público en Canadá