
Las Guerras del Bacalao ( en islandés : Þorskastríðin ; también conocidas como Landhelgisstríðin , lit. « Las Guerras Costeras » ; en alemán : Kabeljaukriege ) fueron una serie de enfrentamientos del siglo XX entre Islandia y el Reino Unido (con la ayuda de Alemania Occidental ) sobre los derechos de pesca en el Atlántico Norte alrededor de Islandia. Cada una de las disputas terminó con una victoria islandesa. [ 1 ] [ 2 ]
Los barcos pesqueros británicos habían estado navegando hacia aguas cercanas a Islandia en busca de pesca desde el siglo XIV. Los acuerdos alcanzados durante el siglo XV dieron inicio a una serie de disputas intermitentes entre ambos países que duraron siglos. La demanda de productos del mar y la consiguiente competencia por las poblaciones de peces crecieron rápidamente en el siglo XIX. Las disputas modernas comenzaron en 1952 después de que Islandia ampliara sus aguas territoriales de 3 a 4 millas náuticas (7 kilómetros) . El Reino Unido respondió prohibiendo a los barcos islandeses desembarcar su pescado en puertos británicos. [ 3 ] En 1958, Islandia amplió sus aguas territoriales a 12 millas náuticas (22 km) y prohibió las flotas pesqueras extranjeras. Gran Bretaña se negó a aceptar esta decisión, [ 4 ] lo que condujo a una serie de enfrentamientos durante 20 años: 1958-1961, 1972-73 y 1975-76. Los barcos pesqueros británicos fueron escoltados hasta los caladeros por la Marina Real, mientras que la Guardia Costera islandesa intentaba ahuyentarlos y utilizar largos cabos para cortar las redes de los barcos británicos; los buques de ambos bandos sufrieron daños por embestidas .
Cada confrontación concluyó con un acuerdo favorable para Islandia. Islandia amenazó con retirarse de la OTAN , lo que habría hecho perder el acceso de la OTAN a la mayor parte del estrecho GIUK , un punto crítico de estrangulamiento para la guerra antisubmarina durante la Guerra Fría . En un acuerdo mediado por la OTAN en 1976, el Reino Unido aceptó que Islandia estableciera una zona exclusiva de 12 millas náuticas (22 km) alrededor de sus costas y una zona de pesca islandesa de 200 millas náuticas (370 kilómetros) donde las flotas pesqueras de otras naciones necesitaban el permiso de Islandia. El acuerdo puso fin a más de 500 años de pesca británica sin restricciones en estas aguas y, como resultado, las comunidades pesqueras británicas quedaron devastadas, con la pérdida de miles de empleos. [ 5 ] [ 6 ] El Reino Unido declaró una zona similar de 200 millas náuticas alrededor de sus propias aguas. Desde 1982, una zona económica exclusiva de 200 millas náuticas (370 kilómetros) ha sido el estándar internacional según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Hubo una muerte confirmada durante las Guerras del Bacalao: un ingeniero islandés, que murió accidentalmente en 1973 mientras reparaba los daños en el barco patrullero islandés Ægir después de una colisión con la fragata británica Apollo . [ 7 ] Estudios recientes sobre las Guerras del Bacalao se han centrado en los factores económicos, legales y estratégicos subyacentes para Islandia y el Reino Unido, así como en los factores nacionales e internacionales que contribuyeron a la escalada de la disputa. [ 8 ] [ 9 ] Las lecciones extraídas de las Guerras del Bacalao se han aplicado a la teoría de las relaciones internacionales . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Fondo

Los mariscos han sido durante siglos un alimento básico en la dieta de los habitantes de las Islas Británicas, Islandia y otros países nórdicos , que están rodeados por algunas de las pesquerías más ricas del mundo. [ 11 ] Los asaltantes daneses y nórdicos llegaron a Gran Bretaña en el siglo IX, trayendo una especie de pescado en particular, el bacalao del Mar del Norte , a la dieta nacional. Otros pescados blancos como el fletán , la merluza y el abadejo también se hicieron populares. [ 12 ]
Hasta 1949
A finales del siglo XIV, los barcos pesqueros de la costa este de Inglaterra, entonces como ahora hogar de la mayor parte de la flota pesquera inglesa, navegaban hacia aguas islandesas en busca de estas capturas; sus desembarques se volvieron tan abundantes que causaron fricciones políticas entre Inglaterra y Dinamarca , que gobernaba Islandia en ese momento. El rey danés Eric prohibió todo el comercio islandés con Inglaterra en 1414 y se quejó a su homólogo inglés, Enrique V , por el agotamiento de las poblaciones de peces frente a la isla. Las restricciones a la pesca británica aprobadas por el Parlamento fueron generalmente ignoradas y no se aplicaron, lo que condujo a la violencia y a la Guerra Anglo-Hanseática (1469-1474) . Los diplomáticos resolvieron estas disputas mediante acuerdos que permitían a los barcos británicos pescar en aguas islandesas con licencias de siete años, una disposición que fue eliminada del Tratado de Utrecht cuando se presentó al Althing islandés para su ratificación en 1474. [ 13 ] Esto dio inicio a una serie de disputas intermitentes que duraron siglos entre los dos países. [ 14 ] Desde principios del siglo XVI en adelante, los marineros y pescadores ingleses tuvieron una presencia importante en las aguas cercanas a Islandia. [ 15 ] [ 16 ]
Con el aumento de las zonas de pesca, posible gracias a la energía de vapor a finales del siglo XIX, los armadores y capitanes se vieron presionados a explotar nuevos caladeros. Sus abundantes capturas en aguas islandesas propiciaron viajes más frecuentes a través del Atlántico Norte . En 1893, el gobierno danés , que entonces gobernaba Islandia y las Islas Feroe , reclamó un límite de pesca de 50 millas náuticas (93 km) alrededor de sus costas. Los armadores británicos de arrastreros impugnaron la reclamación y continuaron enviando sus barcos a las aguas cercanas a Islandia. El gobierno británico no reconoció la reclamación danesa argumentando que sentar tal precedente daría lugar a reclamaciones similares por parte de las naciones ribereñas del Mar del Norte , lo que perjudicaría a la industria pesquera británica.
En 1896, el Reino Unido firmó un acuerdo con Dinamarca para que los buques británicos pudieran utilizar cualquier puerto islandés como refugio, siempre y cuando estibaran sus aparejos y redes de arrastre. A cambio, los buques británicos no debían pescar en la bahía de Faxa , al este de una línea que va desde Ílunýpa, un promontorio cerca de Keflavík , hasta Þormóðssker ( 43,43° N, 22,30° O ).
En abril de 1899, el arrastrero de vapor Caspian faenaba frente a las Islas Feroe cuando una cañonera danesa intentó detenerlo por supuestamente pescar ilegalmente dentro de los límites permitidos. El arrastrero se negó a detenerse y fue atacado primero con balas de fogueo y luego con munición real. Finalmente, el arrastrero fue capturado, pero antes de que el capitán, Charles Henry Johnson, abandonara su barco para abordar la cañonera danesa, ordenó al primer oficial que corriera hacia ella tras subir a bordo del barco danés. El Caspian zarpó a toda velocidad. La cañonera disparó varias veces contra el barco desarmado, pero no pudo alcanzar al arrastrero, que regresó gravemente dañado a Grimsby , Inglaterra . A bordo de la cañonera danesa, el capitán del Caspian fue atado al mástil. Un tribunal celebrado en Thorshavn lo declaró culpable de varios cargos, entre ellos pesca ilegal e intento de agresión, y fue encarcelado durante 30 días. [ 17 ]
El Acuerdo Anglo-Danés de Aguas Territoriales de 1901 estableció un límite de aguas territoriales de 3 millas náuticas (6 km) , medido de forma estricta, alrededor de las costas de cada parte: esto se aplicó a Islandia como (en ese momento) parte de Dinamarca y tuvo una vigencia de 50 años. [ 18 ] [ 4 ]
La pesca islandesa adquirió mayor importancia para la industria pesquera británica hacia finales del siglo XIX. [ 18 ] La reducción de la actividad pesquera provocada por las hostilidades de la Primera Guerra Mundial puso fin a la disputa durante un tiempo.
Aunque los datos del período anterior a la guerra son incompletos, un historiador sostiene que los caladeros islandeses eran «muy importantes» para la industria pesquera británica en su conjunto. [ 19 ] Los datos de 1919 a 1938 mostraron un aumento significativo en las capturas totales británicas en aguas islandesas. [ 20 ] Las capturas británicas en Islandia eran más del doble de las capturas combinadas de todos los demás caladeros de la flota británica de pesca de altura. [ 21 ] Los islandeses se mostraron cada vez más consternados por la presencia británica. [ 22 ]
1949–1958
En octubre de 1949, Islandia inició el proceso de abrogación, con una duración de dos años, del acuerdo firmado entre Dinamarca y el Reino Unido en 1901. Los límites de pesca al norte de Islandia se extendieron hasta 4 millas náuticas (7 km) . Sin embargo, dado que la flota de arrastre británica no utilizaba esas zonas, la extensión hacia el norte no generó una controversia significativa entre ambos estados. Si bien Islandia inicialmente planeaba extender el resto de sus límites de pesca antes de que finalizara el período de abrogación de dos años, optó por posponer la extensión a la espera del resultado del caso de pesca entre el Reino Unido y Noruega ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ), que se resolvió en diciembre de 1951.
Los islandeses quedaron satisfechos con el fallo de la CIJ, ya que consideraban que las prórrogas que Islandia prefería eran similares a las concedidas a Noruega en dicho fallo. El Reino Unido e Islandia intentaron negociar una solución, pero no lograron llegar a un acuerdo. El gobierno islandés declaró, el 19 de marzo de 1952, su intención de ampliar sus límites de pesca el 15 de mayo de 1952. [ 23 ]
Islandia y el Reino Unido estuvieron involucrados en una disputa desde mayo de 1952 hasta noviembre de 1956 por la extensión unilateral de Islandia de sus límites de pesca de 3 a 4 millas náuticas (6 a 7 km) . A diferencia de las Guerras del Bacalao, la Marina Real nunca fue enviada a aguas islandesas. Sin embargo, la industria pesquera británica impuso costosas sanciones a Islandia al prohibir el desembarque de pescado islandés en puertos británicos. [ 23 ] [ 5 ] La prohibición de desembarque fue un duro golpe para la industria pesquera islandesa (el Reino Unido era el principal mercado de exportación de pescado de Islandia) y causó consternación entre los estadistas islandeses. [ 24 ] [ 25 ] A principios de 1953, ambas partes decidieron someter a la Corte Internacional de Justicia (CIJ) una parte de la extensión islandesa: la controvertida delimitación de la bahía de Faxa. [ 23 ]
En mayo de 1953, el empresario George Dawson firmó un acuerdo con los armadores islandeses de arrastreros para comprar pescado desembarcado en Gran Bretaña. Se realizaron siete desembarques, pero los comerciantes que compraron a Dawson fueron incluidos en una lista negra y él no pudo distribuir el pescado de manera efectiva por sí mismo. [ 26 ]
La política de la Guerra Fría resultó favorable para Islandia, ya que la Unión Soviética , buscando influencia en el país, intervino para comprar pescado islandés. Estados Unidos , temiendo una mayor influencia soviética en Islandia, también lo hizo y persuadió a España e Italia para que hicieran lo mismo. [ 27 ] [ 18 ]
La intervención soviética y estadounidense debilitó los efectos punitivos de la prohibición británica de desembarco. Algunos académicos se refieren a la disputa de 1952 a 1956 como una de las Guerras del Bacalao, ya que el objeto de la disputa, sus costos y riesgos fueron similares a los de las otras tres Guerras del Bacalao. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
Al igual que en las otras Guerras del Bacalao, la disputa terminó con Islandia logrando sus objetivos, ya que el Reino Unido reconoció los límites de pesca islandeses de 4 millas náuticas (7 km) , tras una decisión de la Organización Europea de Cooperación Económica en 1956. [ 23 ]
Dos años después, en 1958, las Naciones Unidas convocaron la primera Conferencia Internacional sobre el Derecho del Mar , a la que asistieron 86 Estados. [ 31 ] Varios países intentaron extender los límites de sus aguas territoriales a 12 millas náuticas (22 km) , pero la conferencia no llegó a ninguna conclusión firme. [ 32 ] [ 33 ]
Primera Guerra del Bacalao (1958–1961)
La Primera Guerra del Bacalao duró desde el 1 de septiembre de 1958 hasta el 11 de marzo de 1961. [ 34 ] [ 18 ] Comenzó tan pronto como entró en vigor una nueva ley islandesa que amplió la zona de pesca islandesa de 4 a 12 millas náuticas (7,4 a 22,2 km) a medianoche del 1 de septiembre de 1958.
Todos los miembros de la OTAN se opusieron a la extensión unilateral islandesa. [ 39 ] Los británicos declararon que sus arrastreros pescarían bajo la protección de sus buques de guerra en tres áreas: fuera de los Fiordos Occidentales , al norte del Cuerno y al sureste de Islandia. En total, veinte arrastreros británicos, cuatro buques de guerra y un buque de suministro se encontraban dentro de las zonas recién declaradas. El despliegue fue costoso; en febrero de 1960, Lord Carrington , Primer Lord del Almirantazgo , responsable de la Marina Real , declaró que los barcos cerca de Islandia habían gastado medio millón de libras esterlinas en petróleo desde principios de año y que un total de 53 buques de guerra británicos habían participado en las operaciones. [ 40 ] Frente a eso, Islandia podía desplegar siete patrulleras [ 41 ] y un hidroavión PBY-6A Catalina . [ 42 ]
El despliegue de la Marina Real en aguas en disputa provocó protestas en Islandia. Las manifestaciones contra la embajada británica fueron recibidas con burlas por parte del embajador británico, Andrew Gilchrist , quien tocaba música de gaita y marchas militares en su gramófono . [ 43 ] Se produjeron numerosos incidentes. Sin embargo, los islandeses se encontraban en desventaja para patrullar las aguas en disputa debido a la extensión del área y al número limitado de buques patrulleros. Según un historiador, «solo el buque insignia Þór ( Thor ) podía detener eficazmente y, si era necesario, remolcar un arrastrero hasta puerto». [ 18 ] [ 44 ]
El 4 de septiembre, el ICGV Ægir , un buque patrullero islandés construido en 1929, [ 45 ] intentó capturar un arrastrero británico en los Fiordos Occidentales, pero fue frustrado cuando el HMS Russell intervino y los dos buques colisionaron. El 6 de octubre, el V/s María Júlía disparó tres veces contra el arrastrero Kingston Emerald , obligándolo a escapar mar adentro. El 12 de noviembre, el V/s Þór se encontró con el arrastrero Hackness , que no había estibado sus redes legalmente. Hackness no se detuvo hasta que Þór disparó dos balas de fogueo y un proyectil real desde su proa. Una vez más, el HMS Russell acudió al rescate, y su capitán ordenó al capitán islandés que dejara en paz al arrastrero, ya que no se encontraba dentro del límite de 4 millas náuticas (7,4 km) reconocido por el gobierno británico. El capitán del Þór , Eiríkur Kristófersson, declaró que no lo haría y ordenó a sus hombres que se acercaran al arrastrero con el cañón en posición de disparo. En respuesta, el Russell amenazó con hundir el barco islandés si disparaba contra el Hackness . Posteriormente llegaron más barcos británicos y el Þór se retiró.
Los funcionarios islandeses amenazaron con retirar a Islandia de la OTAN y expulsar a las fuerzas estadounidenses del país si no se llegaba a una solución satisfactoria a la disputa. [ 46 ] Incluso los miembros del gabinete que eran prooccidentales (partidarios de la OTAN y del Acuerdo de Defensa con Estados Unidos) se vieron obligados a recurrir a las amenazas, ya que esa era la principal baza de Islandia, y no utilizarla habría sido un suicidio político. [ 47 ] Por lo tanto, la OTAN participó en mediaciones formales e informales para poner fin a la disputa. [ 48 ]
Tras la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar celebrada entre 1960 y 1961 , [ 32 ] [ 33 ] [ 49 ] el Reino Unido e Islandia llegaron a un acuerdo a finales de febrero de 1961, que estipulaba límites de pesca islandeses de 12 millas náuticas (22 km), pero que Gran Bretaña tendría derechos de pesca en zonas asignadas y durante ciertas temporadas en las 6 millas náuticas exteriores (11 km) durante tres años. [ 18 ] El Althing islandés aprobó el acuerdo el 11 de marzo de 1961. [ 34 ]
El acuerdo era muy similar a uno que Islandia había ofrecido en las semanas y días previos a su extensión unilateral en 1958. [ 18 ] Como parte del acuerdo, se estipuló que cualquier desacuerdo futuro entre Islandia y Gran Bretaña en materia de zonas de pesca se enviaría a la Corte Internacional de Justicia , en La Haya .
Segunda Guerra del Bacalao (1972-1973)

La Segunda Guerra del Bacalao entre el Reino Unido e Islandia duró desde septiembre de 1972 hasta la firma de un acuerdo provisional en noviembre de 1973.
El gobierno islandés extendió nuevamente sus límites de pesca, ahora a 50 millas náuticas (93 km) . Tenía dos objetivos al extender los límites: (1) conservar las poblaciones de peces y (2) aumentar su participación en las capturas totales. [ 54 ] Las razones por las que Islandia optó por límites de pesca de 50 millas náuticas, en lugar de los límites de 200 millas náuticas que también había considerado, fueron que los caladeros más productivos se encontraban dentro de las 50 millas náuticas y que patrullar un límite de 200 millas náuticas habría sido más difícil. [ 55 ]
Los británicos impugnaron la extensión islandesa con dos objetivos en mente: (1) lograr la mayor cuota de captura posible para los pescadores británicos en las aguas en disputa y (2) evitar un reconocimiento de facto de una extensión unilateral de una jurisdicción pesquera, lo que sentaría un precedente para otras extensiones. [ 54 ] [ 56 ]
Todos los estados de Europa Occidental y el Pacto de Varsovia se opusieron a la extensión unilateral de Islandia. [ 57 ] Los estados africanos declararon su apoyo a la extensión de Islandia después de una reunión en 1971 donde el primer ministro islandés argumentó que la causa islandesa era parte de una batalla más amplia contra el colonialismo y el imperialismo. [ 58 ]
El 1 de septiembre de 1972, comenzó la aplicación de la ley que ampliaba los límites de pesca de Islandia a 50 millas náuticas (93 km) . Numerosos arrastreros británicos y de Alemania Occidental continuaron pescando dentro de la nueva zona el primer día. La coalición de izquierda islandesa que gobernaba entonces ignoró el tratado que estipulaba la intervención de la Corte Internacional de Justicia . Afirmó no estar obligada por los acuerdos alcanzados por el anterior gobierno de centroderecha, y Lúdvik Jósepsson , ministro de pesca, declaró que «la base de nuestra independencia es la independencia económica». [ 59 ] Al día siguiente, el flamante buque patrullero ICGV Ægir , construido en 1968, [ 60 ] expulsó a 16 arrastreros, en aguas al este del país, de la zona de 50 millas náuticas. La Guardia Costera islandesa comenzó a utilizar cortadores de redes para cortar las líneas de arrastre de los buques no islandeses que pescaban dentro de la nueva zona de exclusión.
El 5 de septiembre de 1972, a las 10:25, [ 61 ] el ICGV Ægir , bajo el mando de Guðmundur Kjærnested , se encontró con un arrastrero sin marcar que pescaba al noreste de Hornbanki . El capitán del arrastrero de casco negro se negó a revelar el nombre y el número del arrastrero y, después de ser advertido de que siguiera las órdenes de la Guardia Costera, puso Rule, Britannia! por la radio. [ 5 ] A las 10:40, el cortador de redes se desplegó en el agua por primera vez, y el Ægir navegó a lo largo del costado de babor del arrastrero. Los pescadores arrojaron una gruesa cuerda de nailon al agua mientras el buque patrullero se acercaba, intentando inutilizar su hélice. Después de pasar al arrastrero, el Ægir viró hacia el costado de estribor del arrastrero. El cortaredes, a 160 brazas (290 m ) detrás del buque patrullero, cortó uno de los cables de arrastre. Cuando el ICGV Ægir viró para rodear al arrastrero no identificado, su tripulación enfurecida arrojó carbón, desechos y un hacha de bombero grande contra el buque de la Guardia Costera. [ 61 ] Se escuchó una cantidad considerable de insultos y gritos por la radio, lo que permitió identificar al arrastrero como Peter Scott (H103) . [ 61 ]
El 25 de noviembre de 1972, un tripulante del arrastrero alemán Erlangen sufrió una lesión en la cabeza cuando un buque patrullero islandés cortó el cable de arrastre del arrastrero, que golpeó al tripulante. [ 62 ] El 18 de enero de 1973, las redes de 18 arrastreros fueron cortadas. Esto obligó a los marineros británicos a abandonar la zona de pesca islandesa a menos que contaran con la protección de la Royal Navy . Al día siguiente, se enviaron grandes y rápidos remolcadores para su defensa, siendo el primero el Statesman . Los británicos consideraron que esto era insuficiente y formaron un grupo especial para defender a los arrastreros.
El 23 de enero de 1973, el volcán Eldfell, en Heimaey , entró en erupción, lo que obligó a la Guardia Costera a centrar sus esfuerzos en el rescate de los habitantes de la pequeña isla.
El 17 de mayo de 1973, los arrastreros británicos abandonaron las aguas islandesas, para regresar dos días después escoltados por fragatas británicas. [ 5 ] El despliegue naval recibió el nombre en clave de Operación Dewey. [ 63 ] Aviones Hawker Siddeley Nimrod sobrevolaron las aguas en disputa y notificaron a las fragatas y arrastreros británicos la ubicación de los buques patrulleros islandeses. [ 64 ] Los estadistas islandeses se enfurecieron por la entrada de la Marina Real y consideraron apelar al Consejo de Seguridad de la ONU o exigir la aplicación del Artículo 5 de la Carta de la OTAN . Según Frederick Irving , embajador de Estados Unidos en Islandia en ese momento, el primer ministro islandés Ólafur Jóhannesson exigió que Estados Unidos enviara aviones para bombardear las fragatas británicas. [ 64 ] Hubo importantes protestas en Reikiavik el 24 de mayo de 1973. Todas las ventanas de la embajada británica en Reikiavik fueron destrozadas. [ 65 ]
El 26 de mayo, la ICGV Ægir ordenó al arrastrero Everton de Grimsby que se detuviera, pero el capitán del barco pesquero se negó a obedecer. El incidente fue seguido de una persecución prolongada durante la cual Ægir disparó primero tiros de advertencia de fogueo y luego munición real para inmovilizar al arrastrero. El Everton fue alcanzado en su proa por cuatro proyectiles de 57 mm y el agua comenzó a entrar a raudales, pero logró llegar a duras penas a la zona de protección, donde fue asistido por la fragata HMS Jupiter . [ 66 ] Un equipo naval de la Jupiter realizó reparaciones de emergencia . El primer ministro Ólafur Jóhannesson dijo sobre el incidente que se trataba de "una acción de aplicación de la ley natural e inevitable". [ 67 ]
El buque faro islandés V/s Árvakur colisionó con cuatro buques británicos el 1 de junio, y seis días después, el 7 de junio, el ICGV Ægir colisionó con el HMS Scylla , cuando el primero realizaba labores de reconocimiento en busca de icebergs frente a los Fiordos Occidentales, cerca del borde del manto de hielo de Groenlandia . La Guardia Costera islandesa informó que el Scylla había estado "siguiendo y hostigando" al patrullero islandés. El Ministerio de Defensa británico afirmó que la cañonera embistió intencionadamente a la fragata británica. [ 68 ]
El 29 de agosto [ 69 ] la Guardia Costera islandesa sufrió la única víctima mortal confirmada del conflicto, cuando el ICGV Ægir colisionó con el HMS Apollo . Halldór Hallfreðsson, ingeniero a bordo del buque islandés, murió electrocutado por su equipo de soldadura después de que el agua de mar inundara el compartimento en el que estaba realizando reparaciones en el casco. [ 53 ] [ 70 ] [ 71 ]
El 16 de septiembre de 1973, Joseph Luns , Secretario General de la OTAN, llegó a Reikiavik para hablar con los ministros islandeses, quienes habían sido presionados para abandonar la OTAN, ya que no había sido de ayuda para Islandia en el conflicto. [ 48 ] Gran Bretaña e Islandia eran miembros de la OTAN. La Marina Real utilizó bases en Islandia durante la Guerra Fría para cumplir con su deber principal en la OTAN: proteger el corredor Groenlandia-Islandia-Reino Unido .
Después de una serie de conversaciones dentro de la OTAN, los buques de guerra británicos fueron llamados de regreso el 3 de octubre. [ 72 ] Los arrastreros tocaron Rule Britannia! por sus radios, como lo habían hecho cuando la Royal Navy entró en las aguas. También tocaron " The Party's Over ". [ 72 ] Se firmó un acuerdo el 8 de noviembre para limitar las actividades pesqueras británicas a ciertas áreas dentro del límite de 50 millas náuticas. El acuerdo, que resolvió la disputa, fue aprobado por el Althing el 13 de noviembre de 1973. [ 73 ] El acuerdo se basó en la premisa de que los arrastreros británicos limitarían su captura anual a no más de 130 000 toneladas . Según se informó, los islandeses estaban dispuestos a conformarse con 156 000 toneladas en julio de 1972, pero habían aumentado sus demandas para la primavera de 1973 y ofrecieron 117 000 toneladas (los británicos exigieron 145 000 toneladas en la primavera de 1973). [ 74 ] El acuerdo expiró en noviembre de 1975 y comenzó la tercera "Guerra del Bacalao".
La Segunda Guerra del Bacalao amenazó la pertenencia de Islandia a la OTAN y la presencia militar estadounidense en el país. Fue el momento en que Islandia estuvo más cerca de cancelar su Acuerdo de Defensa bilateral con Estados Unidos. [ 75 ]
La pertenencia de Islandia a la OTAN y la presencia de militares estadounidenses tuvieron una importancia considerable para la estrategia de la Guerra Fría debido a la ubicación de Islandia en medio del estrecho GIUK .
Tras la entrada de la Marina Real en las aguas en disputa, en cualquier momento dado, cuatro fragatas y varios remolcadores protegían generalmente la flota pesquera británica. [ 76 ] Durante el transcurso de esta Guerra del Bacalao, un total de 32 fragatas británicas entraron en las aguas en disputa. [ 77 ]
Incidente del CS Forester
El 19 de julio de 1974, [ 78 ] más de nueve meses después de la firma del acuerdo, uno de los mayores arrastreros de popa de pescado fresco de la flota británica, el CS Forester , [ 79 ] que había estado pescando dentro del límite de 12 millas náuticas (22 km) , fue bombardeado y capturado por la cañonera islandesa V/s Þór ( "Thor" ) después de una persecución de 100 millas náuticas (185 km) . [ 80 ] El CS Forester fue bombardeado con munición no explosiva después de repetidas advertencias. El arrastrero fue alcanzado por al menos dos proyectiles, que dañaron la sala de máquinas y un tanque de agua. [ 81 ] Posteriormente fue abordado y remolcado a Islandia. [ 82 ] El capitán Richard Taylor fue sentenciado a 30 días de prisión y multado con 5000 libras esterlinas. [ a ] Fue puesto en libertad bajo fianza después de que los propietarios pagaran 2232 libras esterlinas. Sus propietarios pagaron además un total de 26.300 libras esterlinas por la liberación del barco. Se permitió al arrastrero zarpar con una captura de 200 toneladas de pescado. [ 80 ] [ b ]
Tercera Guerra del Bacalao (1975-1976)
En la tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar en 1973, varios países apoyaron un límite de 100 millas náuticas (185 km) para las aguas territoriales. [ 32 ] [ 33 ] [ 87 ] El 15 de julio de 1975, el gobierno islandés anunció su intención de extender sus límites de pesca. [ 88 ] La Tercera Guerra del Bacalao (noviembre de 1975 - junio de 1976) comenzó después de que Islandia extendiera nuevamente sus límites de pesca, ahora a 200 millas náuticas (370 km) desde su costa. El gobierno británico no reconoció el gran aumento de la zona de exclusión y por lo tanto surgió un problema con los pescadores británicos y su actividad en la zona en disputa. El conflicto, que fue el más reñido de las Guerras del Bacalao, vio a los arrastreros pesqueros británicos sufrir el corte de sus redes por parte de la Guardia Costera islandesa , y hubo varios incidentes de embestidas por parte de barcos islandeses y arrastreros, fragatas y remolcadores británicos.
Uno de los incidentes más graves ocurrió el 11 de diciembre de 1975. Según informó Islandia, el V/s Þór , bajo el mando de Helgi Hallvarðsson , salía del puerto de Seyðisfjörður , donde había estado realizando labores de dragado de minas , cuando recibió órdenes de investigar la presencia de buques extranjeros no identificados en la desembocadura del fiordo. Los buques fueron identificados como tres barcos británicos: Lloydsman , un remolcador oceánico tres veces más grande que el V/s Þór ; Star Aquarius , un buque de suministro para plataformas petrolíferas del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación británico ; y el buque gemelo de este último, Star Polaris . Se estaban refugiando de un vendaval de fuerza nueve dentro de las aguas territoriales de Islandia de 12 millas náuticas (22 km) . [ 89 ] En el relato islandés, cuando el comandante del Þór ordenó a los tres remolcadores que abandonaran las aguas territoriales islandesas , inicialmente obedecieron. Sin embargo, a unas 2 millas náuticas (3,7 km) de la costa, el Star Aquarius supuestamente viró a estribor y golpeó el costado de babor del Þór mientras los guardacostas intentaban adelantarlo. Incluso cuando el Þór aumentó la velocidad, el Lloydsman volvió a colisionar con su costado de babor. El Þór sufrió daños considerables por estos impactos, por lo que cuando el Star Aquarius viró, se disparó una bala de fogueo desde el Þór . Esto no disuadió al Star Aquarius , que golpeó al Þór por segunda vez. Como resultado, se disparó otro tiro desde el Þór , esta vez una bala real que impactó en la proa del Star Aquarius . Los remolcadores se retiraron entonces. El V/s Þór , que estuvo a punto de hundirse tras la confrontación, navegó hasta Loðmundarfjörður para reparaciones temporales. [ 90 ]
Los informes británicos sobre el incidente difieren considerablemente y sostienen que el Þór intentó abordar uno de los remolcadores, y cuando el Þór se separó, el Lloydsman se abalanzó para proteger al Star Aquarius . El capitán Albert MacKenzie del Star Aquarius declaró que el Þór se acercó por la popa y golpeó al buque de apoyo antes de virar y disparar desde una distancia de aproximadamente 90 metros (100 yardas ) . Niels Sigurdsson, embajador de Islandia en Londres, afirmó que el Þór había disparado en defensa propia tras haber sido embestido por buques británicos. Islandia consultó al Consejo de Seguridad de la ONU sobre el incidente, que declinó intervenir. [ 91 ]

La respuesta inmediata de la Royal Navy fue enviar una gran fuerza de fragatas, que ya estaba en camino a aguas islandesas, antes de que el Primer Ministro, Harold Wilson, o el Secretario de Asuntos Exteriores, Anthony Crosland, fueran informados. [ 92 ] La Royal Navy vio la oportunidad de demostrar las capacidades de sus fragatas más antiguas Tipo 12 y Tipo 81 para un despliegue sostenido en el área del Estrecho de Dinamarca , donde se esperaba que disuadieran el paso de submarinos soviéticos mientras la Royal Navy era amenazada por nuevos y graves recortes en defensa y armada por parte de su principal enemigo , el Ministro de Hacienda y ex Ministro de Defensa, Denis Healey . [ 93 ] La Royal Navy vio que su objetivo estratégico en ese momento era tanto luchar contra Healey como contra la Armada Soviética . [ 93 ] La Segunda y la Tercera Guerra del Bacalao fueron vistas como conflictos necesarios por la Royal Navy, al igual que la Guerra de las Malvinas , seis años después. [ 94 ] Para Crosland, también diputado por el puerto pesquero de Grimsby, la tercera guerra representaba una amenaza más seria para la Alianza Occidental que el Medio Oriente. [ 95 ]
Otro incidente ocurrió en enero de 1976, cuando el HMS Andromeda colisionó con el Þór , que sufrió una perforación en su casco; el casco del Andromeda resultó abollado. El Ministerio de Defensa británico declaró que la colisión representó un "ataque deliberado" contra el buque de guerra británico "sin importar la vida". La Guardia Costera islandesa, por otro lado, insistió en que el Andromeda embistió al Þór "adelantándolo y luego cambiando de rumbo rápidamente". Tras el incidente y ante el creciente número de buques en reparación en astilleros, la Marina Real ordenó un "enfoque más cauteloso" para lidiar con "el enemigo que cortaba los cables de los arrastreros". [ 96 ]
El 19 de febrero de 1976, el Ministro británico de Agricultura, Pesca y Alimentación, Fred Peart, anunció que un pescador de Grimsby se había convertido en la primera víctima británica de la Tercera Guerra del Bacalao, cuando un cabo lo golpeó y lo hirió gravemente después de que buques islandeses cortaran una red de arrastre. [ 85 ] Si bien una fuente parlamentaria británica informó en un debate de 1993 que un arrastrero británico murió accidentalmente por un proyectil sólido disparado por una patrullera islandesa, [ 97 ] esta sugerencia no ha sido corroborada por ninguna otra fuente histórica.
Gran Bretaña desplegó un total de 22 fragatas y ordenó la reactivación de la reserva de la fragata Tipo 41 HMS Jaguar y la Tipo 61 HMS Lincoln , reacondicionándolas como embarcaciones especializadas de embestida con proas de madera reforzadas. Además de las fragatas, los británicos también desplegaron un total de siete buques de suministro, nueve remolcadores y tres buques de apoyo para proteger sus arrastreros pesqueros, pero solo entre seis y nueve de los buques estaban desplegados en un momento dado. [ 98 ] La Royal Navy estaba preparada para aceptar graves daños en su flota de fragatas de la Guerra Fría, lo que costó millones y dejó inoperativa parte de su capacidad en el Atlántico Norte durante más de un año. La proa del HMS Yarmouth fue arrancada, el casco del HMS Diomede sufrió una brecha de 40 pies, y el HMS Eastbourne sufrió daños estructurales tan graves por la embestida de cañoneras islandesas que se determinó que ya no era apto para el servicio en el mar y se redujo a una fragata de entrenamiento operativa amarrada. Islandia desplegó cuatro patrulleras (V/s Óðinn , V/s Þór , V/s Týr y V/s Ægir ) y dos arrastreros armados (V/s Baldur y V/s Ver ). [ 98 ] [ 99 ] El gobierno islandés intentó adquirir cañoneras estadounidenses de la clase Asheville y, cuando Henry Kissinger se lo negó , intentó adquirir fragatas soviéticas de la clase Mirka en su lugar.
Un giro más grave se produjo cuando Islandia amenazó con cerrar la base de la OTAN en Keflavík , lo que habría mermado considerablemente la capacidad de la OTAN para impedir el acceso de la Unión Soviética al océano Atlántico. En consecuencia, el gobierno británico accedió a que sus pescadores permanecieran fuera de la zona de exclusión islandesa de 200 millas náuticas (370 km) sin un acuerdo específico.
En la tarde del 6 de mayo de 1976, después de que el resultado de la Tercera Guerra del Bacalao ya se había decidido, el V/s Týr estaba intentando cortar las redes del arrastrero Carlisle cuando el capitán Gerald Plumer del HMS Falmouth ordenó que lo embistiera. Falmouth , a una velocidad de más de 22 nudos (41 km/h; 25 mph) , embistió al Týr , casi volcándolo. El Týr no se hundió y logró cortar las redes del Carlisle , y Falmouth lo embistió de nuevo. El Týr resultó gravemente dañado y se encontró impulsado por una sola hélice y perseguido por el remolcador Statesman . En la terrible situación, el capitán Guðmundur Kjærnested ordenó que se prepararan los cañones, a pesar de la abrumadora superioridad de potencia de fuego que tenía el HMS Falmouth , para disuadir cualquier embestida posterior. [ 100 ] A cambio, Falmouth sufrió graves daños en la proa. [ 101 ] [ 102 ] La Tercera Guerra del Bacalao registró un total de 55 incidentes de embestida. [ 103 ]
En sesiones mediadas por la OTAN, [ 48 ] se llegó a un acuerdo entre Islandia y el Reino Unido el 1 de junio de 1976. Se permitió a los británicos mantener 24 arrastreros dentro del límite de 200 millas náuticas y pescar un total de 30 000 toneladas. [ 104 ]
Si bien Islandia estuvo a punto de retirarse de la OTAN y expulsar a las fuerzas estadounidenses durante la Segunda Guerra del Bacalao, en realidad tomó la medida más drástica de todas las Guerras del Bacalao en la Tercera Guerra del Bacalao al romper relaciones diplomáticas con el Reino Unido el 19 de febrero de 1976. [ 5 ] Aunque el gobierno islandés era firmemente prooccidental, vinculó la pertenencia de Islandia a la OTAN con el resultado de la disputa pesquera. Si no se lograba un resultado favorable, Islandia dio a entender que se retiraría de la OTAN. Sin embargo, el gobierno nunca vinculó explícitamente el Acuerdo de Defensa con Estados Unidos al resultado de la disputa. [ 5 ]
Resultados
Islandia logró sus objetivos generales. Como resultado, las pesquerías británicas, que ya estaban en declive, se vieron gravemente afectadas al quedar excluidas de los principales caladeros históricos [ 105 ] y las economías de los grandes puertos pesqueros del norte del Reino Unido, como Grimsby , Hull y Fleetwood , sufrieron graves consecuencias, dejando sin trabajo a miles de pescadores cualificados y personas de oficios relacionados. [ 106 ] Se estima que el coste de la reparación de las fragatas dañadas de la Marina Real ascendió a más de 1 millón de libras esterlinas en el momento de los incidentes. [ c ] [ 107 ]
En 2012, el gobierno británico ofreció una indemnización multimillonaria y una disculpa a los pescadores que perdieron su sustento en la década de 1970. Más de 35 años después de que los trabajadores perdieran sus empleos, la indemnización de 1000 libras ofrecida a 2500 pescadores fue criticada por ser insuficiente y excesivamente tardía. [ 108 ]
Beca
El término «Guerra del Bacalao» fue acuñado por un periodista británico a principios de septiembre de 1958. [ 109 ] Ninguna de las Guerras del Bacalao alcanza el umbral de una guerra convencional , [ d ] y se describen con mayor precisión como disputas interestatales militarizadas . [ 8 ] [ 111 ] [ 112 ] [ 113 ]
Un artículo de revisión de 2016 encontró que los impulsores subyacentes detrás del deseo de extender los límites de pesca eran económicos y legales para Islandia, pero eran económicos y estratégicos para el Reino Unido. [ 8 ] Sin embargo, argumenta que "estas causas subyacentes explican las tensiones, pero no son suficientes para explicar por qué se produjo el fracaso de la negociación". [ 8 ] Después de todo, el estallido de cada Guerra del Bacalao fue costoso y arriesgado para ambas partes.
Se mencionan varios factores para explicar el fracaso de la negociación. [ 8 ] La naturaleza del nacionalismo y la competencia entre partidos por Islandia, así como la presión de la industria pesquera de arrastre sobre Gran Bretaña, fueron razones por las que ambas partes tomaron medidas que representaban un riesgo considerable para sus intereses de seguridad más amplios. La competencia interdepartamental y el comportamiento unilateral de diplomáticos individuales también influyeron, y el Ministerio de Agricultura y Pesca británico influyó en la decisión del gobierno británico "más que el Ministerio de Asuntos Exteriores". [ 8 ]
Un estudio de 2017 sostiene que tanto una combinación de fuertes presiones internas sobre los estadistas para intensificar el conflicto como errores de cálculo por parte de estos contribuyeron al estallido de las Guerras del Bacalao. [ 9 ] El estudio argumenta que Islandia ganó cada una de las Guerras del Bacalao porque los estadistas islandeses estaban demasiado condicionados por la política interna como para ofrecer concesiones a los británicos, mientras que los estadistas británicos no estaban tan condicionados por la opinión pública en su país. [ 9 ]
Lecciones extraídas para las relaciones internacionales
Académicos de relaciones internacionales como Robert Keohane , Joseph Nye , Hans Morgenthau , Henry Kissinger y Ned Lebow han escrito sobre las Guerras del Bacalao. [ 8 ]
El artículo de revisión de 2016 encuentra que las lecciones de las Guerras del Bacalao se han aplicado con mayor frecuencia a las escuelas liberales y realistas de la teoría de las relaciones internacionales y a las teorías sobre la negociación asimétrica . [ 8 ] Afirma que las Guerras del Bacalao se consideran ampliamente incompatibles con los preceptos de la paz liberal , ya que se supone que la democracia, el comercio y las instituciones pacifican el comportamiento interestatal. [ 8 ] Un estudio de 2017 argumenta que los "supuestos factores pacificadores de la paz liberal —democracia, comercio y vínculos institucionales— efectivamente hicieron que las disputas fueran más polémicas". [ 10 ] Las Guerras del Bacalao también se presentan como un ejemplo de la menguante relevancia del poder duro en las relaciones internacionales, con implicaciones para la teoría realista que enfatiza la importancia del poder duro. [ 8 ] Los teóricos de la negociación asimétrica han enfatizado cómo Islandia, al carecer de poder estructural, aún puede tener una ventaja en el poder de la cuestión, con su mayor compromiso con la causa. [ 8 ]

Legado
El acuerdo de 1976, al final de la Tercera Guerra del Bacalao, obligó al Reino Unido a abandonar la política pesquera internacional de "mares abiertos" que había promovido anteriormente. [ 14 ] [ 114 ] El Parlamento británico aprobó la Ley de Límites de Pesca de 1976 , declarando una zona similar de 200 millas náuticas alrededor de sus propias costas, [ 115 ] [ e ] una práctica que posteriormente se codificó en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), que proporcionó derechos similares a cada nación soberana. [ 14 ] [ 33 ]
Las victorias en las Guerras del Bacalao pueden haber fortalecido el nacionalismo islandés y aumentado la percepción de que Islandia puede tener éxito por medios unilaterales o bilaterales en lugar de comprometerse en marcos multilaterales, como la membresía en la Unión Europea . [ 116 ] [ f ]
Las Guerras del Bacalao se mencionan con frecuencia en los reportajes de noticias islandeses y británicos cuando alguno de los dos estados está involucrado en una disputa pesquera o cuando existen disputas de algún tipo entre los dos países. Las Guerras del Bacalao fueron ampliamente cubiertas por los medios de comunicación durante la disputa de Icesave entre Islandia y el Reino Unido , [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] y en la preparación del partido Islandia-Inglaterra en los octavos de final de la Eurocopa 2016. [ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]
En febrero de 2017, las tripulaciones de dos barcos involucrados en las Guerras del Bacalao, el arrastrero Arctic Corsair de Hull y el buque patrullero islandés ICGV Óðinn , intercambiaron campanas como gesto de buena voluntad y símbolo de amistad entre las ciudades de Hull y Reikiavik. El evento formó parte de un proyecto de los Museos de Hull sobre la historia entre Islandia y el Reino Unido durante y después de las Guerras del Bacalao. [ 127 ]
Véase también
- Incidente de Cherburgo de 1993 : Serie de incidentes marítimos entre la Marina Real Británica y pescadores franceses.
- Relaciones entre Islandia y la Unión Europea
- Guerra de la Langosta – disputa entre Brasil y Francia entre 1961 y 1963
- Historia marítima del Reino Unido
- Agujero del Cacahuete – Zona internacional del Mar de Ojotsk , derechos de pesca en disputa entre Rusia, Japón, China, Corea y Ucrania.
- Disputa por la pesca de vieiras en el Canal de la Mancha : conflicto entre pescadores franceses y británicos.
- La guerra del rodaballo : disputa entre Canadá y España entre 1994 y 1996.
Notas
- ↑ Aproximadamente 37.000 libras esterlinas a partir de2020. [ 83 ]
- ↑ Aproximadamente 196.000 libras esterlinas a partir de2020. [ 83 ]
- ↑ Aproximadamente 7 millones de libras esterlinas a partir de2020. [ 83 ]
- ↑ Islandia nunca ha participado en una guerra a gran escala. [ 110 ]
- ↑ En la práctica, la ZEE del Reino Unido solo puede alcanzar su límite máximo de 200 millas frente a la costa oeste de Escocia; en cualquier otro lugar, es más corta debido a la proximidad de estados vecinos, como Francia, con los que el Reino Unido ha acordado una frontera. [ 115 ] Tras unirse a la Comunidad Económica Europea (precursora de la UE) en 1972, el Reino Unido acordó compartir el acceso a sus aguas con todos los estados miembros y obtener acceso a las aguas de otros estados miembros a cambio. [ 14 ] En 1983, la CEE adoptó la Política Pesquera Común . La cuestión de los derechos de pesca desempeñó un papel en el Brexit en 2016 y en la posterior negociación comercial entre el Reino Unido y la UE (véase Pesca para las finanzas ). [ 14 ]
- ↑ La Política Pesquera Común de la Unión Europeatambién es citada por académicos como una de las razones que desalientan a Islandia a unirse a la Unión Europea . [ 117 ] [ 116 ] [ 118 ] La Guerra de la Caballa de 2010 influyó en la retirada de Islandia de su solicitud de adhesión a la UE al año siguiente . [ 119 ] [ 120 ]
Referencias
- ↑ Habeeb, William (1988). "6". Poder y tácticas en las negociaciones internacionales: cómo las naciones débiles negocian con las naciones fuertes . Johns Hopkins University Press.
- ↑ Cook, Bernard A. (27 de enero de 2014). Europa desde 1945: Una enciclopedia . Routledge. pág. 605. ISBN 978-1-135-17932-8Archivado del original el 23 de julio de 2023. Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ↑ Frost, Natasha (21 de junio de 2018), "Cómo Islandia venció a los británicos en las cuatro guerras del bacalao" , Gastro Obscura. Archivado el 19 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
- 1 2 "Documentos del Gabinete: Las Guerras del Bacalao" . Archivos Nacionales (Reino Unido). Archivado del original el 15 de enero de 2020. Recuperado el 5 de diciembre de 2020 .
- ^ Guðmundsson , Guðmundur J. ( 2006 ) . "El Bacalao y la Guerra Fría". Revista escandinava de historia . 31 (2): 97– 118. doi : 10.1080/03468750600604184 . S2CID 143956818 .
- ↑ Ledger, John (21 de diciembre de 2015). " Cómo la Guerra del Bacalao de hace 40 años dejó devastada a una comunidad de Yorkshire " . The Yorkshire Post . Archivado del original el 2 de noviembre de 2016. Recuperado el 13 de enero de 2016 .
- ^ Jóhannesson, Guðni Th. (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 100.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Steinsson, Sverrir (22 de marzo de 2016). "Las guerras del bacalao: un reanálisis". European Security . 25 (2): 256– 275. doi : 10.1080/09662839.2016.1160376 . ISSN 0966-2839 . S2CID 155242560 .
- 1 2 3 4 Steinsson, Sverrir (2017). "Realismo neoclásico en el Atlántico Norte: explicación de comportamientos y resultados en las guerras del bacalao" . Foreign Policy Analysis . 13 (3): 599– 617. doi : 10.1093/fpa/orw062 . Archivado del original el 9 de febrero de 2020. Recuperado el 21 de diciembre de 2020 .
- 1 2 Steinsson, Sverrir (6 de junio de 2017). "¿Los lazos liberales pacifican? Un estudio de las guerras del bacalao". Cooperación y conflicto . 53 (3): 339– 355. doi : 10.1177/0010836717712293 . ISSN 0010-8367 . S2CID 157673952 .
- ↑ Forse, Andy; Drakeford, Ben; Potts, Jonathan (25 de marzo de 2019). «Peleas de peces: Gran Bretaña tiene una larga historia de intercambio de acceso a aguas costeras» . The Conversation . Archivado del original el 24 de octubre de 2022. Recuperado el 5 de marzo de 2020 .
- ↑ Chaffin, Joshua (18 de julio de 2017). "El bacalao del Mar del Norte completa un largo camino de regreso a la sostenibilidad" . Financial Times . Archivado del original el 10 de diciembre de 2022. Consultado el 4 de marzo de 2020 .
- ↑ Gardiner, Mark (2016). «8: El carácter de la pesca comercial en aguas islandesas en el siglo XV». En Barrett, James Harold; Orton, David C. (eds.). Bacalao y arenque: Arqueología e historia de la pesca marítima medieval (PDF) . Oxford: Oxbow Books . pp. 80–90 . ISBN 9781785702396. Archivado (PDF) del original el 23 de septiembre de 2022 . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
- 1 2 3 4 5 Forse, Andy; Drakeford, Ben; Potts, Jonathan (26 de marzo de 2019). "Peleas de peces: Gran Bretaña tiene una larga historia de intercambio de acceso a aguas costeras" . The Conversation . Archivado del original el 24 de octubre de 2022. Recuperado el 15 de octubre de 2020 .
- ↑ Þorsteinsson, Björn (1976). Tíu þorskastríð 1415–1976 .
- ↑ Thór, Jón Th. (1995). Los arrastreros británicos e Islandia: 1919–1976 . Universidad de Gotemburgo. pág. 9.
- ↑ Bale, B. (2010), Recuerdos de la industria pesquera de Lincolnshire , Berkshire: Countryside Books, pág. 35.
- 1 2 3 4 5 6 7 Jóhannesson, Gudni Thorlacius (1 de noviembre de 2004). "Cómo surgió la 'guerra del bacalao': los orígenes de la disputa pesquera anglo-islandesa, 1958-61*". Historical Research . 77 (198): 543-574 . doi : 10.1111/j.1468-2281.2004.00222.x . ISSN 1468-2281 .
- ↑ Thór, Jón Th. (1995). Los arrastreros británicos e Islandia: 1919-1976 . págs. 48-50 .
- ↑ Thór (1995). Los arrastreros británicos e Islandia: 1919–1976 . pp. 68, 79.
- ↑ Thór (1995). Los arrastreros británicos e Islandia: 1919–1976 . pág. 87.
- ↑ Thór (1995). Los arrastreros británicos e Islandia: 1919–1976 . págs. 91–107 .
- ^ Jóhannnesson , Guðni Th . (2007). Aguas Revueltas . NAFHA.
- ^ Jóhannesson, Guðni Th. (2007). Aguas Revueltas . pag. 104.
- ^ Thorsteinsson, Pétur (1992). Utanríkisþjónusta Íslands og utanríkismál: Sögulegt Yfirlit 1 . pag. 440.
- ↑ Jóhannesson, Gudni Thorlacius (2004). «Any Port in a Storm. The Failure of Economic Coercion, 1953–54» . Troubled Waters. Cod War, Fishing Disputes, and Britain's Fight for the Freedom of the High Seas, 1948–1964 (PhD). Queen Mary, University of London. pp. 91–92 . Archivado del original el 7 de diciembre de 2021. Recuperado el 30 de diciembre de 2021 .
- ^ Ingimundarson, Valur (1996). Í eldlínu kalda sríðsins . pag. 288.
- ↑ Þorsteinsson, Björn (1983). "Þorskastríð og fjöldi þeirra". Saga .
- ↑ Jónsson, Björn (1981). "Tíunda þorskastríðið 1975-1976". Saga .
- ↑ Steinsson, Sverrir (junio de 2015). ¿Por qué ocurrieron las guerras del bacalao y por qué las ganó Islandia? Una prueba de cuatro teorías (tesis de maestría) (publicado el 4 de mayo de 2015). hdl : 1946/20916 . Archivado del original el 14 de febrero de 2022. Recuperado el 14 de febrero de 2022 .
- ↑ "Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 1958" . Naciones Unidas. Archivado del original el 14 de noviembre de 2015. Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
- 1 2 3
- «Las guerras del bacalao» . Archivos Nacionales. Archivado del original el 16 de noviembre de 2017. Consultado el 4 de noviembre de 2015.
- "Pesca en aguas heladas: disputas sobre las poblaciones de peces entre el Reino Unido e Islandia" (PDF) . Biblioteca de la Cámara de los Comunes. 19 de diciembre de 2012. pág. 2. Archivado (PDF) del original el 8 de marzo de 2017. Consultado el 27 de febrero de 2016 .
- 1 2 3 4 "La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Una perspectiva histórica)" . Naciones Unidas. 1998. Archivado del original el 15 de septiembre de 2022. Recuperado el 4 de noviembre de 2015 .
- ^ Jóhannesson (2006) . Þorskastríðin þrjú . Islas Hafréttarstofnun Íslands. págs. 61-62 .
- ↑ Personas y organizaciones asociadas con "HMS Eastbourne en tareas de protección pesquera". Archivado el 6 de octubre de 2022 en Wayback Machine (agosto de 1958). Museo Imperial de la Guerra. Consultado el 20 de enero de 2014.
- ↑ Jóhannesson, Gudni Thorlacius (2004). Aguas turbulentas: la guerra del bacalao, las disputas pesqueras y la lucha de Gran Bretaña por la libertad de alta mar, 1948-1964 (PDF) (tesis doctoral). Queen Mary, Universidad de Londres. pág. 161. Archivado del original (PDF) el 19 de febrero de 2014. Recuperado el 20 de enero de 2014. ...
Barry Anderson, capitán del Escuadrón de Protección
Pesquera
...
- ↑ Tyrone Daily Herald Archivado el 7 de octubre de 2022 en Wayback Machine , 2 de septiembre de 1958, pág. 1 ( texto OCR ; consultado el 20 de enero de 2014).
- ^ Magnússon , Gunnar (1959). Landhelgisbókin . Bókaútgáfan Setberg SF. pag. 157.
- ^ Ingimundarson (1996). Í eldlínu kalda sríðsins . pag. 377.
- ↑ Sveinn Sæmundsson, Guðmundur skipherra Kjærnested , Örn og Örlygur. Reikiavik . 1984. pág. 151.
- ↑ Jón Björnsson, Íslensk saltar . vol. III. Reikiavik. 1990 pág. 8-142ISBN 9979-1-0375-2
- ↑ Svipmyndir úr 70 ára sögu . Islas Landhelgisgæsla. Reikiavik. 1996, págs. 30–31, 37–38. ISBN 9979-60-277-5
- ↑ Jóhannesson, Gudni Thorlacius (1 de noviembre de 2004). "Cómo surgió la 'guerra del bacalao': los orígenes de la disputa pesquera anglo-islandesa, 1958-1961". Historical Research . 77 (198): 567-568 . doi : 10.1111/j.1468-2281.2004.00222.x . ISSN 1468-2281 .
- ↑ Jóhannesson, Guðni Th. (2003). "¿Importó? El pintoresco Andrew Gilchrist y la Primera Guerra del Bacalao" . Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 28 de febrero de 2016 .
- ↑ Háskólabókasafn, Landsbókasafn Íslands-. «Tímarit.is» . timarit.is (en islandés). Archivado desde el original el 4 de abril de 2023 . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
- ^ Ingimundarson (1996). Í eldlínu kalda sríðsins . págs. 33 y 34.
- ^ Ingimundarson, Valur (2002). Uppgjör við umheiminn . págs.33 , 36.
- 1 2 3 Bakaki, Zorzeta (1 de enero de 2016). "Deconstruyendo la mediación: un estudio de caso de las guerras del bacalao". Negotiation Journal . 32 (1): 63– 78. doi : 10.1111/nejo.12147 . ISSN 1571-9979 .
- ↑ «Segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 1960» . Naciones Unidas. Archivado del original el 25 de octubre de 2015. Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
- ↑ No se llegó a un acuerdo con Alemania Occidental hasta el 26 de noviembre de 1975. Hart, Jeffrey A. La guerra anglo-islandesa del bacalao de 1972-1973. 1976. Pág. 48 .
- ↑ Hart, pág. 28
- ↑ "Landhelgisgæslan á flugi" (en islandés). Guardia Costera de Islandia. Archivado del original el 5 de mayo de 2021. Recuperado el 5 de mayo de 2021 .
- ^ Guðmundsson , Guðmundur Hörður. "15. Annað þorskastríðið. Tímabilið 19. maí 1973 hasta noviembre de 1973" (PDF) . Ensayo breve para la clase de historia en la Universidad de Islandia . Archivado (PDF) desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 15 de marzo de 2013 .
- 1 2 Hart, Jeffrey A. (1976). La guerra anglo-islandesa del bacalao de 1972-1973 . Berkeley: Universidad de California. págs. 19, 24.
- ^ Guðmundsson, Guðmundur J. (2000). "Þorskar í köldu sríði" . Ný Saga : 67– 68. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
- ↑ "Pesca islandesa" . Hansard de la Cámara de los Comunes y de los Lores, Informe oficial de los debates en el Parlamento . Parlamento del Reino Unido. 22 de marzo de 1973. Archivado del original el 2 de marzo de 2016. Consultado el 28 de febrero de 2016 .
- ^ Inimundarson (2002). Uppgjör við umheiminn . págs. 146, 162-163 .
- ^ Ingimundarson (2002). Uppgjör við umheiminn . pag. 147.
- ↑ "Historia de las guerras del bacalao, parte 3" . BBC Four . 5 de diciembre de 2010. Archivado del original el 10 de enero de 2021. Recuperado el 16 de agosto de 2013 a través de YouTube.Archivado en Ghostarchive .
- ↑ Couhat, Jean Labayle (1988). Flotas de combate del mundo 1988/89: sus buques, aeronaves y armamento . Naval Institute Press. pág. 265. ISBN 0870211943Archivado del original el 23 de julio de 2023. Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ^ Sæmundsson , Sveinn (1984) . Guðmundur skipherra Kjærnested . Örn og Örlygur
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 82.
- ↑ Flintham, Vic (2008). High Stakes: Britain's Air Arms in Action 1945–1990 . Pen and Sword. p. 347. ISBN 978-1844158157.
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 90.
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 91.
- ↑ "Buque islandés ataca a arrastrero británico tras persecución" . The New York Times . 27 de mayo de 1973. ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 6 de diciembre de 2021. Consultado el 6 de diciembre de 2021 .
- ↑ "Un arrastrero bombardeado reparado por británicos" . The New York Times . 28 de mayo de 1973. ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 6 de diciembre de 2021. Consultado el 6 de diciembre de 2021 .
- ↑ «Patrullera islandesa y fragata británica colisionan» . The New York Times . 8 de junio de 1973. ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 6 de enero de 2022. Consultado el 6 de enero de 2022 .
- ↑ "1973" . The Napier Chronicles. Archivado del original el 12 de agosto de 2014. Consultado el 16 de agosto de 2013 .
- ↑ Hart, Jeffrey A. (1976). La guerra anglo-islandesa del bacalao de 1972-1973 . pág. 44.
- ^ "Dauðsfall um borð i Ægi: Var það alda frá Statesman, sem grandaði manninum?" [ Muerte a bordo del Ægi: ¿Fue el velorio del Estadista lo que mató al hombre? ] . Tíminn (en islandés). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 , a través de la Biblioteca Nacional y Universitaria de Islandia.
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 101.
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 102.
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . págs.88 , 94, 101.
- ↑ Ingimundarson, Valur (1 de diciembre de 2003). "Una guerra fría occidental: la crisis en las relaciones de Islandia con Gran Bretaña, Estados Unidos y la OTAN, 1971-74". Diplomacy & Statecraft . 14 (4): 94-136 . doi : 10.1080/09592290312331295694 . ISSN 0959-2296 . S2CID 154735668 .
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 89.
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 103.
- ↑ Jessup, John E. (1998). Diccionario enciclopédico de conflicto y resolución de conflictos, 1945–1996 . Greenwood Publishing Group, pág. 130. ISBN 0-313-28112-2
- ↑ Fishing News International , vol. 14, n.º 7–12. AJ Heighway Publications, 1975
- 1 2 "CS Forester H86" . Hulltrawler.net. Archivado del original el 25 de abril de 2012. Recuperado el 16 de agosto de 2013 .
- ↑ "Debate en la Cámara de los Comunes, 29 de julio de 1974" . Debates Parlamentarios (Hansard) . 29 de julio de 1974. Archivado del original el 29 de septiembre de 2013. Consultado el 16 de agosto de 2013 .
- ↑ The Illustrated London News , vol. 262, n.º 2. The Illustrated London News & Sketch Ltd., 1974
- 1 2 3 Cifras de inflación del Índice de Precios al Consumidor del Reino Unidode 1209 a 2024 basadas en datos de la "Calculadora de inflación" . Banco de Inglaterra . Londres. 18 de febrero de 2026. Consultado el 1 de abril de 2026 .
- 1 2 Kassebaum, David (10 de abril de 1997). "Disputa del bacalao entre Islandia y el Reino Unido" . Inventario de conflictos y medio ambiente . American University. Archivado del original el 20 de septiembre de 2018. Recuperado el 25 de febrero de 2016 .
- 1 2 "Debates de Hansard – 19 de febrero de 1976" . Debates parlamentarios (Hansard) . 19 de febrero de 1976. Archivado del original el 2 de febrero de 2014. Recuperado el 16 de agosto de 2013 .
- ↑ Jones, Robert (2009) Salvaguardando la nación: La historia de la Marina Real Moderna . Seaforth Publishing, pág. 119. ISBN 1848320434
- ↑ «Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 1973-1982» . Naciones Unidas. Archivado del original el 29 de octubre de 2015. Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 112.
- ↑ Storey, Norman, ¿Qué precio tiene el bacalao? La visión de un capitán de remolcador sobre las guerras del bacalao . Beverley, North Humberside: Hutton Press. c. 1992. ISBN 1-872167-44-6
- ↑ Atli Magnússon, Í kröppum sjó : Helgi Hallvarðsson skipherra segir frá sægörpum og svaðilförum . Örn og Örlygur. [Reikiavik]. 1992. pág. 204-206ISBN 9979-55-035-X.
- ↑ Guðni Thorlacius Jóhannesson, Þorskastríðin þrjú: saga landhelgismálsins 1948–1976 , Islas Hafréttarstofnun Íslands. Reikiavik. 2006.ISBN 9979-70-141-2.
- ↑ S. Crosland. Tony Crosland. Cabo. Londres (1982)
- 1 2 Almirante Sandy Woodward (1992). Cien días: Memorias de un comandante de un grupo de batalla en las Malvinas . Naval Institute Press. RI
- ↑ Chris Parry (2013). Down South: A Falklands War Diary . Londres: Penguin.
- ↑ K. Threakston. Secretarios de Asuntos Exteriores británicos desde 1974 .
- ↑ Ships Monthly , vol. 39, pág. 35. Endlebury, 2004
- ↑ "Martes 30 de marzo de 1993" . hansardarchiv.es . Archivado del original el 17 de noviembre de 2015. Consultado el 10 de noviembre de 2015 .
- 1 2 Los buques de guerra de Jane: la referencia estándar de las armadas del mundo . Londres.
- ↑ Atli Magnússon, Í kröppum sjó : Helgi Hallvarðsson skipherra segir frá sægörpum og svaðilförum . Reikiavik: Örn og Örlygur. 1992, págs. 201-202
- ↑ Óttar Sveinsson , Útkall: Týr er að sökkva . Reikiavik: Útkall. 2004.ISBN 9979-9569-6-8.
- ↑ Roberts, John (2010). Salvaguardando la nación: La historia de la Marina Real Moderna . Seaforth Publishing. pág. 119. ISBN 978-1848320437.
- ↑ "Conflicto en el mar durante las feroces guerras del bacalao de la década de 1970" . The News . Portsmouth. Archivado del original el 1 de febrero de 2020. Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ↑ "Guerras del bacalao" . britishseafishing.co.uk . 19 de julio de 2012. Archivado del original el 14 de marzo de 2016. Consultado el 8 de noviembre de 2015 .
- ^ Jóhannesson (2006). Þorskastríðin þrjú . pag. 145.
- ↑ Georg H. Engelhard (2008). «Ciento veinte años de cambios en la capacidad pesquera de los arrastreros ingleses del Mar del Norte» . En Andy Payne, John Cotter y Ted Potter (eds.). Avances en la ciencia pesquera: 50 años después de Beverton y Holt , John Wiley and Sons, ISBN 1-4051-7083-2pág. 1 doi : 10.1002/9781444302653.ch1 , espejo Archivado el 6 de junio de 2011 en Wayback Machine
- ↑ Teed, Peter (1992). Diccionario de historia del siglo XX, 1914-1990 . Oxford University Press. pág. 95. ISBN 0-19-211676-2
- ↑ Robinson, Robb (1996). Trawling: the rise and fall of the British trawl fishery . University of Exeter Press. p. 243. ISBN 978-0859894807.
- ↑ Drainey, Nick (6 de abril de 2012). "El pago de Cod Wars es 'demasiado poco y demasiado tarde'"." . The Times . Archivado del original el 10 de mayo de 2015 . Consultado el 6 de abril de 2012 .
- ↑ Thór (1995). Los arrastreros británicos e Islandia 1919–1976 . pág. 182.
- ↑ Eriksson, Johanna (14 de julio de 2017). "Desde Islandia: Pregúntale a un historiador: ¿Ha participado Islandia alguna vez en guerras o conflictos?" . The Reykjavik Grapevine . Archivado del original el 20 de octubre de 2020. Recuperado el 17 de octubre de 2020 .
- ↑ Hellmann, Gunther; Herborth, Benjamin (1 de julio de 2008). «Pesca en el Occidente templado: paz democrática y disputas interestatales militarizadas en la comunidad transatlántica». Revista de Estudios Internacionales . 34 (3): 481– 506. doi : 10.1017/S0260210508008139 . ISSN 1469-9044 . S2CID 144997884 .
- ↑ Ireland, Michael J.; Gartner, Scott Sigmund (1 de octubre de 2001). "Time to Fight: Government Type and Conflict Initiation in Parliamentary Systems". The Journal of Conflict Resolution . 45 (5): 547– 568. doi : 10.1177/0022002701045005001 . JSTOR 3176313. S2CID 154973439 .
- ↑ Prins, Brandon C.; Sprecher, Christopher (1 de mayo de 1999). "Restricciones institucionales, oposición política y escalada de disputas interestatales: evidencia de sistemas parlamentarios, 1946-1989". Journal of Peace Research . 36 (3): 271-287 . doi : 10.1177/0022343399036003002 . ISSN 0022-3433 . S2CID 110394899 .
- ↑ "Privatizando los mares: cómo el Reino Unido convirtió los derechos de pesca en una mercancía" . Desenterrado . 7 de marzo de 2019. Archivado del original el 17 de octubre de 2020. Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- 1 2 Churchill, Robin (noviembre de 2016). "Posibles derechos de pesca de la UE en aguas del Reino Unido y posibles derechos de pesca del Reino Unido en aguas de la UE después del Brexit: un dictamen preparado para la Federación de Pescadores Escoceses" (PDF) . Federación de Pescadores Escoceses. pág. 15. Archivado (PDF) del original el 18 de octubre de 2020. Recuperado el 26 de agosto de 2020 .
- 1 2 Thorhallsson, Baldur (2004). Islandia y la integración europea: al límite . Routledge.
- ↑ Ingebritsen, Christine (1998). Los Estados nórdicos y la unidad europea . Cornell University Press.
- ↑ Bergmann, Eirikur (1 de enero de 2017). «Islandia: una lucha por la independencia que perdura». Nacionalismo nórdico y política populista de derecha . Palgrave Macmillan UK. págs. 93–124 . doi : 10.1057/978-1-137-56703-1_4 . ISBN 9781137567024.
- ↑ Kaufman, Alexander C. (18 de agosto de 2019). "El Brexit podría desencadenar la próxima gran guerra pesquera" . Huffington Post . Archivado del original el 25 de mayo de 2020. Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ↑ Davies, Caroline (22 de agosto de 2010). "Gran Bretaña se prepara para la guerra de la caballa con Islandia y las Islas Feroe" . The Guardian . Archivado del original el 28 de septiembre de 2019. Recuperado el 6 de marzo de 2020 .
- ↑ Loftsdóttir, Kristín (14 de marzo de 2016). "Construyendo sobre la 'buena reputación' de Islandia: Icesave, crisis e identidades nacionales afectivas". Ethnos . 81 (2): 338– 363. doi : 10.1080/00141844.2014.931327 . hdl : 20.500.11815/3035 . ISSN 0014-1844 . S2CID 144668345 .
- ↑ Bergmann, E. (30 de enero de 2014). Islandia y la crisis financiera internacional: auge, caída y recuperación . Springer. ISBN 9781137332004Archivado del original el 23 de julio de 2023. Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ↑ "Islandia celebra referéndum sobre el plan de reembolso de Icesave" . BBC News. 6 de marzo de 2010. Archivado del original el 29 de junio de 2017. Consultado el 9 de mayo de 2017 .
- ↑ Steinsson, Sverrir. "Cuando la pequeña Islandia venció a Inglaterra: Es hora de repasar las Guerras del Bacalao" . The Washington Post . Archivado del original el 7 de marzo de 2018. Recuperado el 9 de mayo de 2017 .
- ↑ "Celebra la victoria islandesa en la Guerra del Bacalao en una jornada de puertas abiertas de la Guardia Costera el domingo" . Icelandmag . Archivado del original el 18 de junio de 2017. Consultado el 9 de mayo de 2017 .
- ↑ Ogden, Mark (26 de junio de 2016). "Islandia evoca el espíritu de las Guerras del Bacalao en su intento por vencer a Inglaterra" . The Independent . Archivado del original el 16 de noviembre de 2017. Consultado el 9 de mayo de 2017 .
- ↑ "Los barcos pesqueros de la Guerra del Bacalao intercambiarán campanas en un gesto de cooperación" . BBC News. 20 de febrero de 2017. Archivado del original el 6 de mayo de 2017. Consultado el 9 de mayo de 2017 .
Lecturas adicionales
- Frost, Natasha (21 de junio de 2018). "Cómo Islandia derrotó a los británicos en las Cuatro Guerras del Bacalao" . Atlas Obscura . Recuperado el 26 de mayo de 2020 .
- Ingo Heidbrink: "Deutschlands einzige Kolonie ist das Meer" Die deutsche Hochseefischerei und die Fischereikonflikte des 20. Jahrhunderts. Hamburgo (Convento Vlg) 2004.
- Kurlansky, Mark. Bacalao: Biografía del pez que cambió el mundo . Nueva York: Walker & Company, 1997 (edición reimpresa: Penguin, 1998). ISBN 0-8027-1326-2, ISBN 0-14-027501-0.
- Glantz, Michael H. (2005). Variabilidad climática, cambio climático y pesca . Cambridge University Press. pp. 264–283 . ISBN 9780521017824.
- Jónsson, Hannes (1982). Amigos en conflicto: las guerras anglo-islandesas del bacalao y el Derecho del Mar. C. Hurst. ISBN 0-208-02000-4
- ¿Por qué se produjeron las guerras del bacalao y por qué las ganó Islandia? Una prueba de cuatro teorías (PDF) . Facultad de Ciencias Políticas – Escuela de Ciencias Sociales – Universidad de Islandia. 2015. pág. 31.
Enlaces externos
- Estudio de caso: La guerra del bacalao
- Sitio web del MV Miranda , un buque de apoyo para arrastreros.
- Las guerras menores de Gran Bretaña : La guerra del bacalao.
- Archivo de la BBC del 20 de marzo de 2005 en Wayback Machine. Imágenes de vídeo de la BBC.
- Fiskveiðideilur Íslendinga við erlendar þjóðir , de Guðni Jóhannesson (en islandés)
- BBC 'En este día' 1973: La Marina Real toma medidas para proteger a los arrastreros
- BBC 'En este día' 1975: "El ataque a buques británicos intensifica la guerra del bacalao"
- Henry Kissinger hablando sobre la guerra del bacalao entre Islandia y el Reino Unido , Archivo AP, 2 de febrero de 1973.
- El siglo XX en Islandia
- conflictos del siglo XX
- Historia militar del Reino Unido en el siglo XX
- La década de 1950 en Islandia
- La década de 1950 en el Reino Unido
- La década de 1960 en Islandia
- La década de 1960 en el Reino Unido
- Los años setenta en Islandia
- La década de 1970 en el Reino Unido
- Ley de pesca
- conflictos pesqueros
- Pesca en Islandia
- Pesca en Escocia
- La pesca en el Reino Unido
- Relaciones exteriores de Islandia
- Historia de la pesca
- Guardia Costera de Islandia
- Relaciones entre Islandia y el Reino Unido
- Casos de la Corte Internacional de Justicia
- incidentes marítimos internacionales
- Derecho del mar
- Incidentes marítimos en 1958
- Incidentes marítimos en 1972
- Incidentes marítimos en 1973
- Incidentes marítimos en 1974
- Incidentes marítimos en 1975
- Incidentes marítimos en 1976
- Operaciones y batallas navales
- Guerras en las que participó Alemania
- Guerras en las que participó Islandia
- Guerras en las que participó el Reino Unido