Navegación Codorus

La Codorus Navigation Company, con sede en York , en el centro-sur de Pensilvania , se formó en 1829 para crear una vía fluvial navegable a lo largo del arroyo Codorus desde York, Pensilvania, hasta el río Susquehanna , una distancia de 11 millas (18 km) . Los planes contemplaban 3 millas (4,8 km) de canal, 8 millas (12,9 km) de embalses, 10 presas y 13 esclusas con un desnivel promedio de aproximadamente 7 pies (2,1 m) . ^{[ 1 ]}    

Los primeros 4,8 km (3 millas ) del sistema se terminaron en 1832, lo que permitió que los barcos llamados Codorus y Pioneer realizaran excursiones de pasajeros entre York y Barnitz's Springs. Después de que todo el sistema se abriera a barcos, arcas y balsas en 1833, la primera arca en llegar a York transportó 12 192 m (40 000 pies ) de madera y 100 pasajeros, y las llegadas posteriores trajeron carga como piedra, carbón y tejas. ^{[ 1 ]}  

Los planes originales incluían un segundo canal desde la desembocadura del arroyo Codorus a lo largo del río Susquehanna hasta las aguas tranquilas río arriba de Chestnut Ripples. Esto habría facilitado la entrada al sistema del Codorus para las embarcaciones que descendían por el río, pero el canal de extensión, aunque se inició, nunca se terminó. La competencia del ferrocarril York and Maryland, que conectaba York con Baltimore en 1838, y del ferrocarril Wrightsville, York and Gettysburg, que comenzó a operar en 1840, hizo que el canal Codorus dejara de ser viable alrededor de 1850. ^{[ 1 ]}

El canal Codorus Navigation fue uno de los varios canales financiados con fondos privados, como el Union Canal , que operaron en Pensilvania durante la misma época que el Pennsylvania Canal . Aunque el canal cayó en desuso a mediados del siglo XIX, partes de su camino de sirga acondicionado, que alguna vez usaron las mulas que tiraban de las barcas, se están convirtiendo en parte de una vía verde a lo largo del arroyo Codorus entre York y el Parque del Condado John Rudy. El sendero de 8,9 km (5,5 millas) , una extensión norte del Parque del Condado Heritage Rail Trail, se unirá a los 68 km (42 millas) de sendero existente que comienza en Ashland, Maryland, y termina en York. La construcción de la extensión del sendero comenzó en 2006. ^{[ 2 ]}  

• Lista de canales en los Estados Unidos

• Sociedad Americana de Canales
• Museo Nacional del Canal
• Sociedad del Canal de Pensilvania
• Vía ferroviaria , Greenmesh (Paul Kuehnel)