Articulo de referencia

Estación de Cold Spring Harbor

Coordenadas : 40°50′06″N 73°27′06″W / 40.835056°N 73.451611°W / 40.835056; -73.451611 [[West Hills, New York]]"},"coordinates":{"wt":"{{coord|40.835056|-73.451611|type:railwayst...

Coordenadas : 40°50′06″N 73°27′06″W / 40.835056°N 73.451611°W / 40.835056; -73.451611

Cold Spring Harbor es una estación de la línea Port Jefferson del ferrocarril Long Island Rail Road . Está ubicada en la intersección de West Pulaski Road (CR 11) y East Gate Drive, justo al sur de Woodbury Road en West Hills , condado de Suffolk , Nueva York .

Historia

El andén en dirección oeste, con el edificio de la estación visible en el centro a la derecha.

En diciembre de 1875, se construyó una estación en la cercana comunidad de Woodbury , en el condado de Nassau (entonces Queens ), como "Estación de Woodbury", como extensión del ferrocarril Hicksville y Syosset . Fue renombrada como "Estación de Cold Spring" el 15 de octubre de 1880, [ 4 ] [ 5 ] cuando la parte sur de lo que ahora es el pueblo de Laurel Hollow todavía se conocía como Cold Spring . [ 4 ]

En algún momento entre 1901 y 1902, la estación fue trasladada al este, a la actual sección de Cold Springs Hills de la aldea de West Hills , y adoptó su nombre actual de Cold Spring Harbor. [ 4 ]

La estación fue reconstruida en 1948, momento en el que se erigió el edificio actual. [ 4 ] [ 6 ] En 1970, la estación fue electrificada, junto con el resto del ramal de Port Jefferson entre Mineola y Huntington . [ 7 ]

Desde 2007, la estación ha servido como terminal occidental de la ruta ciclista 25A del estado de Nueva York . [ 8 ]

Diseño de la estación

La estación cuenta con dos andenes laterales elevados . El andén A tiene capacidad para 12 vagones y el andén B para ocho. Un tren matutino con dirección oeste y tres trenes vespertinos con dirección este paran en el andén opuesto.

Referencias

  1. Ruta ciclista estatal 25A (Ciclismo en Nueva York; NYSDOT)
  2. "Inician nuevo horario en la sección electrificada" . The New York Daily News . 19 de octubre de 1970. pág.  BQL1 . Consultado el 23 de septiembre de 2021 a través de Newspapers.com.Icono de acceso abierto
  3. "Informe de origen y destino del LIRR 2012-2014 : Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros del LIRR" (PDF) . Autoridad Metropolitana de Transporte . 23 de agosto de 2016. PDF págs. 15, 199. Archivado (PDF) del original el 17 de julio de 2019. Recuperado el 20 de mayo de 2026. La recopilación de datos tuvo lugar después de las determinaciones de la prueba previa, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... CONTEOS DE O[r]I[d][destino] DEL LIRR 2012-2014: DÍA LABORABLE Total Este/Oeste Por Estación en Orden Numérico ... Cold Spring Harbor 
  4. 1 2 3 4 Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Estaciones del ferrocarril de Long Island . Chicago: Arcadia. ISBN 0-7385-1180-3. Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
  5. Ferrocarril de Long Island: Orden General Número 90 (TrainsAreFun.com)
  6. Historia de la estación LIRR (TrainsAreFun.com)
  7. Bamberger, Werner (20 de octubre de 1970). "El cambio en Jamaica es solo un recuerdo para 12.000 ciclistas" . The New York Times . pág. 88. Consultado el 17 de septiembre de 2009 . 
  8. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2012). Descripción oficial de rutas turísticas por carretera, rutas turísticas para ciclistas, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas/monumentales en el Estado de Nueva York (PDF) . Archivado del original (PDF) el 29 de julio de 2013. Consultado el 16 de febrero de 2012 .
  • Cold Spring Harbor – LIRR
  • Horario del LIRR de Cold Spring Harbor
  • Mapa del ramal de Hicksville y Cold Spring Harbor; 1855 (Archivos de Arrt)
  • Sitio web no oficial sobre la historia del LIRR
    • Fotos de la estación de marzo de 1999 y febrero de 2007
    • Andenes, vías y puente peatonal