Cole Seely

Cole Seely (nacido el 10 de marzo de 1990) es un piloto profesional estadounidense de motocross . ^{[ 1 ]} Compitiendo para Honda en 2023, ^{[ 1 ]} comenzó a competir profesionalmente en 2009. ^{[ 2 ]} Seely comenzó su temporada de novato de 450cc en 2015 compitiendo para el equipo de fábrica de Honda. ^{[ 3 ]} Fue nombrado Novato del Año de Monster Energy Supercross en 2015. ^{[ 4 ]}

En 2017, Seely terminó séptimo en Supercross y quinto en Motocross, lo que le valió un puesto en el equipo estadounidense de Motocross des Nations . ^{[ 5 ]} Tras retirarse en 2019 debido a lesiones, ^{[ 6 ]} regresó a las carreras en 2022, compitiendo en el Campeonato Mundial de Supercross FIM 2022 con el equipo Honda. ^{[ 7 ]}

Cole Seely nació el 10 de marzo de 1990 y es de Newbury Park, California . ^{[ 1 ]} Solía ​​ir a la pista de motocross con su padre y su abuelo, y comenzó a competir por diversión con Trey Canard a partir de los 12 años. ^{[ 8 ]} Compitió en algunos campeonatos nacionales de BMX , pero prefería las motocicletas y pronto se centró en el motocross. ^{[ 3 ]}

Comenzó a pilotar profesionalmente en 2009, firmando con el equipo Troy Lee Designs respaldado por Honda en 2010. ^{[ 2 ] [ 6 ]} Con este equipo, corrió una motocicleta CRF250R . ^{[ 2 ]} También en el equipo satélite Troy Lee Designs Honda, tuvo tres apariciones como piloto sustituto en Team Muscle Milk en la categoría principal. ^{[ 2 ]} Al principio de su carrera, Seely terminó cuarto en la general en el Supercross de la Región Oeste de 250 cc y 14.º en el Campeonato AMA Motocross de 250 cc en 2011 pilotando para HRC Honda .

En un accidente en 2012, se laceró el hígado y se dañó una arteria que irrigaba un riñón, perdiéndose la mayor parte de las temporadas de Supercross y Motocross de 2012. ^{[ 8 ]} Estuvo fuera de las pistas durante medio año, antes de regresar en 2013. ^{[ 8 ]} En marzo de 2014, reemplazó por lesión a Trey Canard en el equipo Honda , logrando el octavo lugar, su mejor resultado hasta la fecha. ^{[ 8 ]} Fue subcampeón del campeonato regional occidental de la clase 250SX en 2014. Finalmente, pasó cinco años con Troy Lee Designs, con cinco victorias en 250SX. ^{[ 6 ]}

Fue fichado por el equipo de fábrica de Honda el 25 de agosto de 2014 para pilotar una Honda CRF450R en los campeonatos AMA Supercross y AMA Pro Motocross . ^{[ 2 ]} Seely comenzó su temporada de novato en 450cc en 2015 pilotando para el equipo de fábrica de Honda. ^{[ 3 ]}

En 2015, se convirtió en el primer novato de la clase reina en ganar una carrera en la serie 450SX. ^{[ 8 ]} Fue su primera victoria en 450SX. ^{[ 9 ]} Fue nombrado Novato del Año de 450SX en la Serie Monster Energy AMA Supercross 2015. Fue su primera temporada completa en la división reina, donde obtuvo 10 resultados entre los cinco primeros, además de su victoria en el evento principal, y tuvo el tercer lugar en la clasificación final de puntos. ^{[ 4 ]} Fue el Campeón de la Copa Monster Energy 2015. ^{[ 10 ]}

En la temporada 2017 de Monster Energy AMA Supercross, para marzo, no había terminado peor que sexto en 11 rondas, y había obtenido el segundo lugar en Arlington, Texas , y el tercero en Anaheim, California . Continuó pilotando la Honda CRF450R de fábrica. ^{[ 11 ]} Corriendo para el Team Honda HRC , terminó sexto en la general en Thunder Valley National en la tercera ronda del Campeonato AMA Pro Motocross 2017. En ese momento, estaba lidiando con dos lesiones, una por una caída en la primera ronda y la otra una lesión en la pierna en supercross . Después del evento, se mudó de su casa en Costa Mesa, California a Claremont , Florida para la temporada. ^{[ 12 ] [ 13 ]} En 2017 Seely terminó séptimo en Supercross y quinto en Motocross, lo que le valió un puesto en el equipo de Motocross des Nations US. ^{[ 5 ]} Representó al Team USA en el evento Motocross des Nations 2017. ^{[ 6 ]}

El 24 de febrero de 2018, salió despedido por encima del manillar durante una carrera, y la rueda trasera le cayó encima. Fue retirado de la pista en el Supercross de Tampa tras fracturarse la pelvis, lo que requirió cirugía. ^{[ 14 ]} El 6 de abril de 2019, compitió en el evento de Supercross de Nashville en el Estadio Nissan . ^{[ 15 ]} Corrió con el equipo de fábrica de Honda hasta 2019, cuando anunció su retiro del equipo y del deporte. Con 29 años en ese momento, Seely citó las lesiones, en particular una lesión en el hombro en 2018, como la razón. ^{[ 6 ]}

En 2019, se unió a su pariente Jeannie Seely para actuar en el Grand Ole Opry . ^{[ 15 ]} Según Motocross Action Magazine , Seely es un entusiasta de los autos y construyó su propio auto de drift . ^{[ 10 ]}

En 2022, compitió en el Campeonato Mundial de Supercross FIM 2022 en Melbourne, Australia . ^{[ 7 ]}

En 2023, regresó a las carreras del Campeonato Mundial de Supercross con el equipo MotoConcepts Racing, compitiendo en la categoría WSX 450cc. ^{[ 1 ]} Compitió en las carreras de Supercross de 2023 en Seattle, ^{[ 16 ]} corriendo para Honda y finalmente ocupando el puesto 21 de 22 en el evento principal de 450. ^{[ 17 ]} Fue uno de los 24 pilotos de Estados Unidos que compitieron en el Campeonato Mundial de Supercross FIM 2023 , corriendo en la división principal WSX para MotoConcepts. ^{[ 18 ]}

• Entrevista en vídeo de MotoHead Magazine a Seely explicando su retirada en 2019 (15 de agosto de 2019)