Coleman, Florida

Coleman es una ciudad en el condado de Sumter, Florida , Estados Unidos. Su población era de 642 habitantes según el censo de 2020.

El 8 de junio de 1840, el coronel W.J. Worth, el coronel Bennet Riley y las divisiones de Infantería Segunda y Octava se trasladaron a Fort McClure para buscar guerreros seminolas en la zona del lago Panasoffkee . Tres días después, las tropas descubrieron una aldea vacía. ^{[ 2 ]}

En 1853, la comunidad de " Fort McClure " pasó a llamarse " Warm Springs ". ^{[ 3 ]}

En 1882, se incorporó oficialmente como municipio y se le cambió el nombre a " Ciudad de Coleman " en honor al Dr. BF Coleman. ^{[ 4 ]}

Las principales industrias eran los cítricos, el algodón y la ganadería, pero también cultivaban apio, coliflor, pepinos, lechuga, lechuga romana, tomates y cebollas. ^{[ 1 ] [ 4 ]} Según Broward Mill, expresidente de la Sociedad Histórica del Condado de Sumter, Coleman se hizo conocida por su producción de repollo a principios del siglo XX y, para 1923, era llamada la "capital mundial del repollo". ^{[ 1 ] [ 11 ]}

El 20 de junio de 1908, la " Ciudad de Coleman " se incorporó como municipio. ^{[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]} Sin embargo, fue oficialmente reincorporada y constituida como municipio en 1925. ^{[ 1 ]}

En 1926, la sucursal de West Palm Beach de Seaboard Air Line comenzó a operar en Coleman. ^{[ 12 ]}

En 1966, la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) nombró a Coleman como la mayor trampa de velocidad del país después de que el único oficial de policía de la ciudad, el jefe Ernest H. Barry, comenzara a acechar detrás de una valla publicitaria para atrapar a los automovilistas que excedían la velocidad permitida. Barry arrestó a 369 automovilistas en solo 5 meses, todos ellos provenientes de fuera de la ciudad. En respuesta, el gobernador W. Haydon Burns escribió una carta al alcalde JF Crawford, instándolos a tratar a los turistas como invitados, tras lo cual Barry fue despedido. ^{[ 13 ]}

En 1992, funcionarios del Distrito de Gestión del Agua del Suroeste de Florida (SWFWMD) aprobaron la compra de 8,762 acres (3,546 ha) en la costa noreste del lago Panasoffkee, cerca de Coleman, con fines de preservación ambiental. Los funcionarios del SWFWMD buscaban preservar más de 300 especies y el lago Panasoffkee adyacente. Si bien algunos residentes aplaudieron la medida, otros, como el comisionado del condado de Sumter, Jim Allen, consideraron que la agencia impediría el uso público del terreno. ^{[ 14 ]}

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,5 millas cuadradas (3,9 km² ⁾ , toda ella terrestre.

La ciudad se encuentra en la sección de la Cordillera del Centro Sur de Florida, según la definición del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos . ^{[ 15 ]} La mayoría de los suelos de Coleman son arenosos y tienen un drenaje moderado o ligeramente deficiente. Los suelos superficiales son ácidos, pero los subsuelos pueden ser alcalinos con presencia frecuente de cantos rodados de piedra caliza . Un franco arcilloso arenoso, ligeramente alcalino y con drenaje algo deficiente, se extiende al sureste del área urbanizada. ^{[ 16 ]}

El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente suaves. Según la clasificación climática de Köppen , la ciudad de Coleman tiene una zona climática subtropical húmeda ( Cfa ).

Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 642 personas, 299 hogares y 175 familias residiendo en la ciudad. ^{[ 20 ]}

Según el censo de Estados Unidos de 2010 , había 703 personas, 261 hogares y 144 familias residiendo en la ciudad. ^{[ 21 ]}

Según el censo ^{[ 10 ]} de 2000, 647 personas, 257 hogares y 178 familias residían en la ciudad. La densidad de población era de 445,0 habitantes por milla cuadrada (171,8/km² ⁾ . Las 301 unidades de vivienda tenían un promedio de 207,0 unidades por milla cuadrada (79,9 unidades/km² ⁾ . La composición racial de la ciudad era 60,74% blancos, 36,17% afroamericanos, 0,15% asiáticos, 0,15% isleños del Pacífico, 2,16% de otras razas y 0,62% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,78% de la población.

De los 257 hogares en 2000, el 28,4% tenía hijos menores de 18 años, el 42,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 19,8% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 30,4% no eran familias. Aproximadamente el 24,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona, y el 13,2% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,52 personas y el tamaño promedio de la familia era de 2,99 personas.

En el año 2000, la población de la ciudad se distribuía de la siguiente manera: 26,4% menores de 18 años, 5,6% entre 18 y 24 años, 29,1% entre 25 y 44 años, 20,1% entre 45 y 64 años, y 18,9% de 65 años o más. La edad media era de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 91,4 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 89,6 hombres.

En el año 2000, el ingreso medio por hogar en la ciudad era de $25,500 y por familia de $27,679. Los hombres tenían un ingreso medio de $27,109, frente a los $16,429 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $12,186. Aproximadamente el 19.9% ​​de las familias y el 22.7% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 31.3% de los menores de 18 años y el 16.7% de los mayores de 65 años.

• Radares de velocidad :
  • Hacienda Village, Florida , un antiguo pueblo que fue disuelto en 1984 por su abuso excesivo de trampas de velocidad y gobierno corrupto ^{[ 22 ].}
  • Hampton, Florida, una ciudad que casi fue desincorporada en 2014, en parte debido al comportamiento de "trampas de velocidad" ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]}
  • Lawtey, Florida , una ciudad anteriormente conocida como trampa de velocidad por la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) antes de agosto de 2018 ^{[ 31 ]}
  • Ludowici, Georgia , otro municipio del sur profundo que fue conocido por trampas de velocidad y fraude comercial en las décadas de 1950 y 1960 ^{[ 30 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}
  • New Rome, Ohio , un antiguo pueblo que fue disuelto en 2004 por trampas de velocidad y gobierno corrupto ^{[ 30 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}
  • Patton Village, Texas , una ciudad conocida por su trampa de velocidad y corrupción gubernamental ^{[ 22 ] [ 30 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]}
  • Waldo, Florida , al igual que Lawtey , también era una ciudad de Florida conocida anteriormente como trampa de velocidad por la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) antes de agosto de 2018 ^{[ 30 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]}

• Official Website for the City of Coleman
• Coleman History (Sumter Today)