Motores Collier

Collier Motors es un concesionario privado que vende principalmente automóviles fabricados por American Motors Corporation (AMC), además de ofrecer servicio técnico para otras marcas. Durante muchos años, el negocio fue un concesionario franquiciado de AMC ubicado en la antigua Ruta 117 de los Estados Unidos en Pikeville, Carolina del Norte . ^{[ 1 ]}

Robert Collier fundó Collier Motors en 1955 como empresario individual cuando tenía veintitantos años. ^{[ 2 ]} Su padre también se dedicaba al negocio automotriz y continuó trabajando hasta los ochenta años. ^{[ 2 ]} Collier pasó de comercializar Chevrolets a vender automóviles fabricados por American Motors Corporation (AMC). ^{[ 3 ]} La larga relación con AMC continuó hasta que Renault adquirió parcialmente al fabricante de automóviles en 1979. ^{[ 4 ]}

Después de que AMC comenzó a importar modelos Renault de Francia, Collier decidió que prefería vender solo automóviles diseñados y fabricados en el país. ^{[ 2 ]} No vendería autos de pasajeros nuevos derivados de Renault, como el Alliance de 1983 que fue ensamblado por AMC en Kenosha, Wisconsin . Collier continuó vendiendo el inventario que ya tenía en el lote y centró su concesionario en autos AMC y vehículos Jeep más antiguos, así como en vehículos usados ​​de otras marcas nacionales. Perdió la franquicia de AMC a mediados de la década de 1980 y el fabricante de automóviles fue comprado por Chrysler en 1987. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La propiedad de 5 acres (2,0 ha) está en el lado oeste de la antigua Ruta 117 de los Estados Unidos. Para 2010, los visitantes describían el negocio como un lugar donde "vehículos y piezas regresaban lentamente a la tierra". ^{[ 7 ]} Collier murió el 11 de febrero de 2018, a la edad de 88 años. ^{[ 3 ]} La administración de la herencia se puso principalmente en manos de Robbie Collier, el hijo mayor. ^{[ 8 ]} 

A partir de 2012, Collier Motors permanece congelado en el tiempo. ^{[ 9 ]} En un intento por liquidar la herencia de Robert Collier, la familia Collier continúa vendiendo el inventario restante. Sin embargo, la mayoría ha permanecido afuera, sin protección, en el lote desde principios de la década de 1980. ^{[ 10 ]} Los vehículos incluían AMC modelos de las décadas de 1970 y 1980, como Gremlins , Pacers , Ambassadors , Matadors , Javelins , Eagles , Spirits , Hornets y Concords . Algunos de los autos aún conservan sus calcomanías Monroney originales en las ventanas. ^{[ 11 ]} Una vez que el inventario se haya vendido o se haya dispuesto de otra manera, la propiedad se despejará y se pondrá a la venta. ^{[ 8 ]}

Entre los vehículos históricos propiedad de la familia Collier y almacenados en el lote se incluyen ejemplares únicos como cuatro Nash-Healey de la década de 1950 y el muscle car AMX de dos plazas de Barry Goldwater con un tablero modificado. ^{[ 12 ]} También había dos Javelin de la Patrulla de Carreteras de Alabama y un Nash Statesman de 1950 de la película de 1991 The Marrying Man . ^{[ 4 ] [ 13 ]}

La política ha sido vender coches completos, no despiezarlos. Una estimación de finales de 2021 señalaba 40 coches "deseables" y dignos de restauración, entre los que se incluyen algunos AMC equipados con alto rendimiento. ^{[ 8 ]}

El programa American Pickers de History Channel (Temporada 10, Episodio 1, "A Hard Rain's Gonna Fall", emitido originalmente el 13 de mayo de 2015) narra el esfuerzo por recuperar dos autos deportivos Nash-Healey de 1954 por los que pagaron $46,000. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

En el programa Lost in Transmission de History Channel (Temporada 1, Episodio 5, "Vuela como un águila", emitido originalmente el 4 de junio de 2015), el objetivo es comprar guardabarros de repuesto para un AMC Eagle. ^{[ 17 ]}

Emitido el 15 de noviembre de 2022, Roadworthy Rescues (Temporada 1, Episodio 7, "Rebelde con causa"), protagonizado por Derek Bieri, creador del canal de YouTube Vice Grip Garage, describe cómo encontró un AMC Rebel SST convertible de 1967 para restaurar. ^{[ 18 ]}

• Cotter, Tom; Martin, Keith (2010). «Lo bueno, lo malo y lo afortunado: El purgatorio de Pikeville». El Corvette en el granero: Más grandes historias de arqueología automotriz . MBI Publishing. págs. 239–234 . ISBN  9780760337974Consultado el 5 de junio de 2026 a través de Google Libros.
• Jancer, Matthew (abril de 2012). "Concesionario Collier AMC: los muertos vivientes" . Revista Hot Rod . Archivado del original el 31 de diciembre de 2014. Recuperado el 13 de abril de 2024 .

• Florea, Ciprian (9 de marzo de 2022). "Un concesionario AMC abandonado alberga más de 200 coches clásicos, incluidos muscle cars" . autoevolution.com . Consultado el 5 de junio de 2026 .
• "Concesionario de Pikeville vende autos del pasado" (video) . WRAL-TV . 22 de noviembre de 2011. Consultado el 22 de abril de 2026. Collier Motors, en la ciudad de Pikeville, condado de Wayne , vende autos fabricados por la ahora extinta American Motors Corporation, una pequeña compañía automotriz que tuvo un gran impacto. Gremlins, Pacers, Matadors, Rebels: todos AMC, todos íconos clásicos estadounidenses.
• "Collier Motors" . bangshift.com . Agosto de 2012. Consultado el 22 de abril de 2026 .
• "Concesionarios desaparecidos del sureste de EE. UU . " route66rambler.com . Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 5 de junio de 2026 .
• Strohl, Daniel (27 de agosto de 2024). "Se han detectado más concesionarios antiguos de AMC en Carolina del Norte" . Hemmings . Consultado el 22 de abril de 2026 .
• "Viaje de hoy a Collier Motors AMC" . amccars.net . 28 de junio de 2013. Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 22 de abril de 2026 .

35°29′23″N 77°58′57″O / 35.48972°N 77.98250°O / 35.48972; -77.98250