Collins Dipper

El Collins Dipper fue un hidroavión estadounidense de construcción amateur diseñado y fabricado por Collins Aero de Chadds Ford, Pensilvania , que realizó su primer vuelo en 1982. La aeronave se suministró en forma de planos para su construcción por aficionados. Solo se construyó uno y ninguno permanece registrado. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El Dipper fue una conversión de un Cessna 150 , al que se le añadió un fuselaje y un morro de fibra de vidrio . Su desarrollo fue prolongado y comenzó en 1964, culminando con su primer vuelo en 1982. ^{[ 1 ]}

El Dipper presentaba un ala alta arriostrada con puntales , una cabina cerrada con puertas y dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo retráctil y un único motor en configuración propulsora montado sobre la cabina mediante puntales. ^{[ 1 ]}

La aeronave está construida de aluminio y fibra de vidrio, conservando el ala y los puntales de sustentación del Cessna 150. El ala, con una envergadura de 10,2 m (33,4 pies ), emplea un perfil aerodinámico NACA 2412 , monta flaps y tiene una superficie alar de 15 ^m² (160 pies cuadrados ) . El motor estándar utilizado era el Lycoming O-360 de 180 hp (134 kW) . ^{[ 1 ] [ 3 ]}       

La rueda delantera del avión se retrajo hacia adelante y el tren de aterrizaje principal se retrajo hacia arriba en el espacio de la ventana trasera. ^{[ 1 ]}

El Dipper tenía un peso típico en vacío de 1100 lb (500 kg) y un peso bruto de 1760 lb (800 kg) , lo que daba una carga útil de 660 lb (300 kg) . Con el tanque lleno de combustible de 39 galones estadounidenses (150 L; 32 galones imperiales ), la carga útil para el piloto, los pasajeros y el equipaje es de 426 lb (193 kg) . ^{[ 1 ]}           

El fabricante estimó el tiempo de conversión a partir de los planos en 1000 horas. ^{[ 1 ]}

En 1998, la compañía informó que se habían vendido 13 juegos de planos y que un avión estaba en vuelo. ^{[ 1 ]}

Para diciembre de 2013, no quedaban ejemplares registrados en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . ^{[ 2 ]}

Datos de AeroCrafter y The Incomplete Guide to Airfoil Usage ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 25  pies 5  pulgadas (7,75  m)
• Envergadura: 33  pies 5  pulgadas (10,19  m)
• Superficie del ala: 160 pies  cuadrados  (15  m² ⁾
• Perfil aerodinámico : NACA 2412
• Peso en vacío: 1100  lb (499  kg)
• Peso bruto: 1760  lb (798  kg)
• Capacidad de combustible: 39 galones estadounidenses (150  litros; 32  galones imperiales  )
• Planta motriz: 1 × motor aeronáutico Lycoming O-360 de cuatro cilindros, refrigerado por aire y de cuatro tiempos , 180 hp (130 kW)  
• Hélices: de madera de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 125  mph (201  km/h, 109  nudos)
• Velocidad de crucero: 185 km/h  (115 mph , 100 nudos)  
• Velocidad de pérdida: 50  mph (80  km/h, 43  nudos)
• Alcance: 400  millas (640  km, 350  millas náuticas)
• Techo de servicio: 18.000  pies (5.500  m)
• Velocidad de ascenso: 1400  pies/min (7,1  m/s)
• Carga alar: 11,0  lb/  pie cuadrado (54  kg/ ^m² )

• Foto del Collins Dipper