
En física , una colisión es cualquier evento en el que dos o más cuerpos ejercen fuerzas entre sí en un tiempo relativamente corto. Si bien el uso más común de la palabra colisión se refiere a incidentes en los que dos o más objetos chocan con gran fuerza, el uso científico del término no implica nada sobre la magnitud de la fuerza. [ 1 ]
Tipos de colisiones

Una colisión es una interacción de corta duración entre dos o más cuerpos simultáneamente, que provoca un cambio en sus velocidades debido a las fuerzas de repulsión ejercidas por sus interacciones. La magnitud de la diferencia de velocidad justo antes del impacto se denomina velocidad de cierre . Todas las colisiones conservan el momento lineal total de los objetos que colisionan. Lo que distingue los diferentes tipos de colisiones es si también conservan la energía cinética del sistema antes y después de la colisión. Existen dos tipos de colisiones:
- Colisión elástica Si se conserva toda la energía cinética total (es decir, no se libera energía en forma de sonido, calor, etc.), se dice que la colisión es perfectamente elástica . Este sistema es una idealización y no puede ocurrir en la realidad, debido a la segunda ley de la termodinámica .
- Colisión inelástica . Si la mayor parte o la totalidad de la energía cinética total se pierde ( disipada como calor, sonido, etc., o absorbida por los propios objetos), se dice que la colisión es inelástica ; tales colisiones implican que los objetos se detienen por completo. Un ejemplo de esto es un bate de béisbol golpeando una pelota de béisbol: la energía cinética del bate se transfiere a la pelota, aumentando considerablemente su velocidad. El sonido del bate al golpear la pelota representa la pérdida de energía. Una colisión "perfectamente inelástica" (también llamada colisión "perfectamente plástica") es un caso límite de colisión inelástica en el que los dos cuerpos se fusionan después del impacto. Un ejemplo de tal colisión es un choque de automóviles, ya que los autos se deforman hacia adentro al chocar, en lugar de rebotar entre sí. Esto es intencional , para la seguridad de los ocupantes y los transeúntes en caso de un choque: el chasis del automóvil absorbe la energía del impacto.
El grado de elasticidad o inelasticidad de una colisión se cuantifica mediante el coeficiente de restitución , un valor que generalmente oscila entre cero y uno. Una colisión perfectamente elástica tiene un coeficiente de restitución de uno; una colisión perfectamente inelástica tiene un coeficiente de restitución de cero. La línea de impacto es la línea colineal a la normal común de las superficies más cercanas o en contacto durante el impacto. Esta es la línea a lo largo de la cual actúa la fuerza interna de la colisión durante el impacto, y el coeficiente de restitución de Newton se define únicamente a lo largo de esta línea.
Las colisiones en gases ideales se aproximan a colisiones perfectamente elásticas, al igual que las interacciones de dispersión de partículas subatómicas desviadas por la fuerza electromagnética . Algunas interacciones a gran escala, como las interacciones gravitacionales de tipo tirachinas entre satélites y planetas, son casi perfectamente elásticas.
Ejemplos
Billar
Las colisiones juegan un papel importante en los deportes de taco . Debido a que las colisiones entre bolas de billar son casi elásticas , y las bolas ruedan sobre una superficie que produce una baja fricción de rodadura , su comportamiento se usa a menudo para ilustrar las leyes del movimiento de Newton . Después de una colisión sin fricción de una bola en movimiento con una estacionaria de igual masa, el ángulo entre las direcciones de las dos bolas es de 90 grados. Este es un hecho importante que los jugadores de billar profesionales tienen en cuenta, [ 2 ] aunque supone que la bola se mueve sin ningún impacto de fricción sobre la mesa en lugar de rodar con fricción. Consideremos una colisión elástica en dos dimensiones de dos masas cualesquiera m a y m b , con velocidades iniciales respectivas v a1 y v b1 donde v b1 = 0 , y velocidades finales v a2 y v b2 . La conservación del momento da m a v a1 = m a v a2 + m b v b2 . La conservación de la energía para una colisión elástica da (1/2) m a | v a1 | 2 = (1/2) m a | v a2 | 2 + (1/2) m b | v b2 | 2 . Ahora consideremos el caso m a = m b : obtenemos v a1 = v a2 + v b2 y | v a1 | 2 = | v a2 | 2 + | v b2 | 2 . Tomando el producto escalar de cada lado de la primera ecuación consigo mismo, | v a1 | 2 = v a1 • v a1 = | v a2 | 2 + | v b2 | 2 + 2 v a2 • v b2 . Comparando esto con la última ecuación se obtiene v a2 •v b2 = 0, por lo que son perpendiculares a menos que v a2 sea el vector cero (lo que ocurre si y solo si la colisión es frontal).
Colisión inelástica perfecta

En una colisión inelástica perfecta , es decir, con un coeficiente de restitución cero , las partículas que colisionan se fusionan . Utilizando la conservación del momento:
La velocidad final viene dada por
La reducción de la energía cinética total es igual a la energía cinética total antes de la colisión en un sistema de referencia del centro de momento con respecto al sistema de dos partículas, porque en dicho sistema la energía cinética después de la colisión es cero. En este sistema, la mayor parte de la energía cinética antes de la colisión es la de la partícula con la masa más pequeña. En otro sistema, además de la reducción de la energía cinética, puede haber una transferencia de energía cinética de una partícula a la otra; el hecho de que esto dependa del sistema muestra cuán relativo es esto. Con el tiempo invertido tenemos la situación de dos objetos empujados uno lejos del otro, por ejemplo, disparando un proyectil o aplicando empuje un cohete (compárese con la derivación de la ecuación del cohete de Tsiolkovsky ).
Locomoción animal
Las colisiones de la pata o el pie de un animal con el suelo se denominan generalmente fuerzas de reacción del suelo. Estas colisiones son inelásticas, ya que la energía cinética no se conserva. Un tema de investigación importante en prótesis es la cuantificación de las fuerzas generadas durante las colisiones entre el pie y el suelo, asociadas tanto a la marcha de personas con discapacidad como a la de personas sin ella. Esta cuantificación suele requerir que los sujetos caminen sobre una plataforma de fuerza (a veces llamada "plataforma de fuerza"), así como un análisis cinemático y dinámico detallado (a veces denominado cinético).
Impactos de hipervelocidad

La hipervelocidad es una velocidad muy alta , aproximadamente superior a 3000 metros por segundo (11 000 km/h, 6700 mph, 10 000 ft/s o Mach 8,8). En particular, la hipervelocidad es una velocidad tan alta que la resistencia de los materiales al impacto es muy pequeña en comparación con las tensiones inerciales . [ 3 ] Por lo tanto, los metales y los fluidos se comportan de manera similar bajo un impacto de hipervelocidad. Un impacto a hipervelocidad extrema produce la vaporización del impactador y del objetivo. Para metales estructurales, la hipervelocidad generalmente se considera superior a 2500 m/s (5600 mph, 9000 km/h, 8200 ft/s o Mach 7,3). Los cráteres de meteoritos también son ejemplos de impactos de hipervelocidad.
Véase también
Notas
- ↑ Schmidt, Paul W. (2019). "Colisión (física)" . Access Science . doi : 10.1036/1097-8542.149000 .
- ↑ Alciatore, David G. (enero de 2006). "TP 3.1 Regla de 90°" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 9 de octubre de 2022. Recuperado el 8 de marzo de 2008 .
- ↑ Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea (1991). Tecnologías críticas para la defensa nacional . AIAA. pág. 287. ISBN 1-56347-009-8.
Referencias
- Tolman, RC (1938). Los principios de la mecánica estadística . Oxford: Clarendon Press.Reedición (1979) Nueva York: Dover ISBN 0-486-63896-0.
Enlaces externos
- Colisión tridimensional : colisión inelástica oblicua entre dos esferas homogéneas.
- Colisión unidimensional - Applet Flash de colisión unidimensional.
- Colisión bidimensional - Applet Flash de colisión bidimensional.
- Colisión
- Mecánica