Articulo de referencia

Colomban MC-100 Ban-Bi

El Colomban MC-100 Ban-Bi es un avión francés de construcción amateur diseñado por Michel Colomban . El avión se suministra en forma de planos para su construcción por aficionad...

El Colomban MC-100 Ban-Bi es un avión francés de construcción amateur diseñado por Michel Colomban . El avión se suministra en forma de planos para su construcción por aficionados, con algunas piezas y subconjuntos disponibles. [ 1 ] [ 2 ]

El nombre Ban-Bi combina Ban del apellido del diseñador, Colomban, y Bi del francés "biplace", que significa dos asientos. [ 3 ]

Diseño y desarrollo

El MC-100 cuenta con un ala baja en voladizo, una cabina cerrada con configuración de dos asientos en paralelo bajo una cúpula de burbuja , una cola en T , tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración tractora . [ 1 ] [ 2 ]

El ala de la aeronave, con una envergadura de 6,63 m (21,8 pies), tiene una superficie de 5,2 (56 pies cuadrados ) . El motor estándar utilizado es el Rotax 912UL de cuatro tiempos y 80 hp (60 kW) . El diseño destaca por su alta velocidad con baja potencia instalada, ya que alcanza una velocidad máxima de 305 km/h (190 mph) con tan solo 80 hp (60 kW) . Los críticos Roy Beisswenger y Marino Boric describen la cabina como "acogedora, pero adecuada" [ 1 ] [ 2 ].           

La aeronave se construye a partir de planos. Los subconjuntos y las piezas están disponibles tanto en Dyn'Aéro en Francia como en Arplast . [ 1 ] [ 2 ]

El MC-100 se desarrolló en toda una serie de diseños derivados, la serie Dyn'Aéro MCR01 . [ 1 ]

Especificaciones (MC-100 Ban-Bi)

Datos de Bayerl y Aerocrafter [ 1 ] [ 4 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Capacidad: un pasajero
  • Longitud: 5,49  m (18  pies 0  pulgadas)
  • Envergadura: 6,63  m (21  pies 9  pulgadas)
  • Superficie alar: 5,2  m² (56 pies  cuadrados  )
  • Peso en vacío: 202  kg (445  lb)
  • Peso bruto: 450  kg (992  lb)
  • Capacidad de combustible: 54 litros (12 galones  imperiales  ; 14 galones  estadounidenses  )
  • Planta motriz: 1 × Rotax 912UL , motor aeronáutico de cuatro tiempos , cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, 60 kW (80 hp)  
  • Hélices: compuestas de 3 palas

Actuación

  • Velocidad máxima: 305  km/h (190  mph, 165  nudos)
  • Velocidad de crucero: 270  km/h (170  mph, 150  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 87  km/h (54  mph, 47  nudos)
  • Alcance: 2.309  km (1.435  mi, 1.247  nmi)
  • Techo de servicio: 5200  m (17 000  pies)
  • Límites de g: +9/-4,5
  • Velocidad de ascenso: 10,1  m/s (1990  pies/min)
  • Carga alar: 86,5  kg/m² ( 17,7  lb/  pie²)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio Mundial de Aviación de Ocio 2011-12 , página 109. WDLA UK, Lancaster, Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. 1 2 3 4 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio Mundial de Aviación Ligera 2015-16 , página 116. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X 
  3. Paquete de información MCR01 , página 2, Lyndhurst Touchdown Services Limited, Reino Unido, 24 de abril de 1998.
  4. Purdy, Don: AeroCrafter - Manual de construcción de aeronaves caseras, Quinta edición , página 115. BAI Communications, 15 de julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1
  • Foto de una Colomban MC-100 Ban-Bi