
El Colt Runabout fue un automóvil estadounidense de la era del latón construido en Yonkers, Nueva York , en 1907 [ 3 ] por William Mason Turner. [ 2 ]
Era un biplaza, con un capó largo y una parte trasera corta (donde se montaban un par de ruedas de repuesto), característico de la época, [ 3 ] y pesaba 1800 lb (820 kg) . Su precio era de 1500 dólares estadounidenses , [ 3 ] en comparación con los 650 dólares del Oldsmobile Runabout , de gran volumen de ventas , [ 4 ] y el Ford Modelo C de dos plazas, el "coche del médico", que costaba 850 dólares, [ 5 ] pero por debajo de los 1600 dólares del Oakland 40, [ 6 ] y muy por debajo incluso del modelo más económico de American , que costaba 4250 dólares (el más caro era de 5250 dólares). [ 7 ]
El motor de seis cilindros y 477 pulgadas cúbicas (7819 cc) (4,5 × 5,0 pulgadas, 114 × 127 mm) del Runabout producía 40 hp ( 30 kW) , y Colt afirmaba que el coche podía alcanzar los 97 km/h (60 mph ).
Referencias
- ↑ "The Colt Automobile & The Colt Runabout Co" . American-automobiles.com. Archivado del original el 11 de septiembre de 2011. Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- 1 2 Kimes, Beverly (1996). Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1805-1942 . Publicaciones Krause. ISBN 0-87341-428-4.
- 1 2 3 Clymer, pág. 63.
- ↑ Clymer, pág. 32.
- ↑ Clymer, pág. 37.
- ↑ Clymer, pág. 84.
- ↑ Clymer, pág. 91.
Fuentes
- Clymer, Floyd. Tesoro de los primeros automóviles estadounidenses, 1877-1925 . Nueva York, Bonanza Books, 1950.
- Fabricantes de vehículos de motor desaparecidos de los Estados Unidos
- Automóviles introducidos en 1907
- Empresas desaparecidas con sede en Nueva York (estado)
- Historia de Yonkers, Nueva York
- Fabricantes de vehículos de motor con sede en Nueva York (estado)
- Los automóviles dejaron de fabricarse en 1907.
- Automóviles de los Estados Unidos
- Esbozos de compañías automovilísticas de Estados Unidos
- Tapones de latón para automóviles