Ferrocarril de Columbus y Chattahoochee

El ferrocarril Columbus and Chattahoochee ( código de identificación CHH ) es un ferrocarril de carga de 42 km (26 millas) de longitud que va desde Girard, Alabama , hasta Mahrt, Alabama , ^{[ 1 ]} y comparte derechos de vía con Norfolk Southern para usar la vía entre el patio de maniobras de NS Columbus en Columbus, Georgia , y Girard, Alabama. Esta vía discurre paralela a la calle 9 en el centro de Columbus y se comparte como parte de los límites designados para el patio de maniobras de Columbus. CHH realiza intercambios con Norfolk Southern en el patio de maniobras de Columbus. Las locomotoras y la oficina de personal del ferrocarril Georgia Southwestern se guardan en el patio de maniobras de Columbus. (Ferrocarril hermano de la empresa matriz, Genesee & Wyoming) 

Genesee & Wyoming, Inc. adquirió este ferrocarril en 2012 ^{[ 2 ]} de Norfolk Southern como parte de un acuerdo de operaciones para las operaciones diarias de maniobras de la fábrica de papel WestRock en Mahrt.

El ferrocarril Columbus and Chattahoochee cuenta con dos trenes diarios que operan en la línea, además de un sistema de rotación de 24 horas de cuadrillas que se encargan del mantenimiento del patio de maniobras en Mahrt para la fábrica de papel.

• El trayecto de Mahrt comienza en Columbus, con un tren que se dirige a la fábrica de papel de Mahrt. En Mahrt, se realiza un cambio de composición del tren para el viaje de regreso a Columbus.
• El servicio en Brickyard comienza con el cambio de clientes en Georgia Southwestern en Columbus y luego se intercambia con Norfolk Southern en la línea Cusseta Branch de GSWR entre la 7.ª calle y la 10.ª avenida. Una vez completadas estas tareas, la locomotora entra en el patio de maniobras de NS en Columbus y acepta el intercambio con CHH para atender a los clientes en la línea Alabama State Docks Lead y en Brickyard, utilizando las vías de CHH.

Entre las mercancías que transporta el ferrocarril Columbus and Chattahoochee se incluyen productos de papel, madera, lodos, pigmentos, fueloil, negro de humo, minerales agregados, chatarra y ladrillos.

Originalmente, solo había dos locomotoras en la flota del ferrocarril Columbus and Chattahoochee, la CHH 3348 y la 3349 (EMD SD40-2). Las demás locomotoras de 4 ejes se asignaron a otras compañías de G&W y se han ido rotando entre compañías hermanas según lo ha permitido la demanda.

• Página web oficial del ferrocarril Columbus and Chattahoochee - Sitio web de Genesee & Wyoming