Brigada de Aviación de Combate

Una brigada de aviación de combate (CAB, por sus siglas en inglés) es una unidad multifuncional del tamaño de una brigada en el Ejército de los Estados Unidos que despliega helicópteros militares , ofreciendo una combinación de helicópteros de ataque/reconocimiento ( Boeing AH-64 Apache ), helicópteros de transporte medio ( Sikorsky UH-60 Black Hawk ), helicópteros de transporte pesado ( Boeing CH-47 Chinook ) y capacidad de evacuación médica (MEDEVAC ).

El Ejército de los Estados Unidos comenzó a formar brigadas de aviación divisionales durante la década de 1980.

Las brigadas de aviación de combate (CAB, por sus siglas en inglés) revisadas se introdujeron durante el plan de reorganización del Ejército de los Estados Unidos para convertirlo en una fuerza modular, aproximadamente entre 2006 y 2016. La reorganización de las brigadas comenzó en el año 2011.

Existían tres tipos de brigadas de aviación de combate.

Brigadas de aviación de combate pesada

• Empresa sede
• Dos batallones de reconocimiento de ataque (ARB) (cada uno con 24 helicópteros Boeing AH-64 Apache )
• Un batallón de helicópteros de asalto (AHB) (30 Sikorsky UH-60 Black Hawk )
• Un batallón de aviación de apoyo general o GSAB (8 UH-60 Command Aviation, 12 Boeing CH-47 Chinook y 15 Sikorsky HH-60M Black Hawk )
• Una empresa de UAV ^{[ 1 ]}
• Un batallón de apoyo aéreo (ASB)

brigadas de aviación de combate medianas

• Empresa sede
• Un batallón de reconocimiento de ataque (ARB) (24 AH-64 Apache)
• Un escuadrón de reconocimiento de ataque (ARS) (30 Bell OH-58 Kiowa )
• Un batallón de helicópteros de asalto (AHB) (30 UH-60 Black Hawk)
• Un batallón de aviación de apoyo general (GSAB) (8 helicópteros UH-60 Command Aviation, 12 helicópteros CH-47 Chinook y 15 helicópteros HH-60M)
• Una empresa de UAV ^{[ 1 ]}
• Un batallón de apoyo aéreo (ASB)

brigadas de aviación de combate ligera

• Empresa sede
• Dos escuadrones de reconocimiento y ataque (ARS) (cada uno con 30 helicópteros OH-58)
• Un batallón de helicópteros de asalto (AHB) (30 UH-60 Black Hawk)
• Un batallón de aviación de apoyo general (GSAB) (8 helicópteros UH-60 Command Aviation, 12 helicópteros CH-47 Chinook y 15 helicópteros HH-60M)
• Una empresa de UAV ^{[ 1 ]}
• Un batallón de apoyo aéreo (ASB)

A partir de 2010, el Ejército comenzó a reemplazar las Brigadas de Aviación de Combate (CAB) medianas y ligeras con brigadas multipropósito, denominadas "CAB de espectro completo". El objetivo final es contar con ocho CAB de espectro completo y cuatro CAB pesadas en servicio activo, y seis y dos CAB en la Guardia Nacional del Ejército, respectivamente. Cuatro de las brigadas deben estar listas para el despliegue de forma permanente.

El Ejército deseaba que el nuevo diseño fuera modular. El objetivo era estandarizar la estructura de todas las brigadas de aviación para ofrecer la máxima capacidad aérea de la manera más oportuna y flexible. El Ejército también afirmó que el nuevo diseño de la Brigada de Aviación de Combate (CAB) proporcionaría las capacidades de combate, apoyo al combate y apoyo logístico para "posibilitar operaciones estables" necesarias en una era de conflicto persistente, y que proporcionaría poder de combate al tiempo que maximizaría la eficiencia en el entrenamiento, el mantenimiento y el apoyo en todo el Ejército. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

La brigada de aviación de combate de espectro completo incluía:

• Sede central y empresa matriz (HHC)
• Escuadrón de reconocimiento y ataque (ARS) (tres compañías con 7 helicópteros OH-58D Kiowa Warrior cada una, y una compañía de UAS con dos pelotones con 4 UAV AAI RQ-7B Shadow cada uno)
• Batallón de reconocimiento de ataque (ARB) (tres compañías con 8 helicópteros AH-64 Apache cada una)
• Batallón de helicópteros de asalto (AHB) (tres compañías con 10 UH-60 Black Hawk cada una y una compañía de reconocimiento )
• Batallón de aviación de apoyo general (GSAB) (una compañía de aviación de mando o CAC con 4 UH-60 Black Hawk y 4 EH-60 equipados con el sistema de mando y control aerotransportado del ejército AN/ASC-38 [A2C2S], una compañía de helicópteros pesados ​​(HvyHC) con tres pelotones con 4 CH-47 Chinook cada uno, una compañía médica de ambulancia aérea (AAMC) con cinco pelotones de apoyo avanzado MEDEVAC (FSMP) con 3 HH-60M cada uno equipados con equipo de misión MEDEVAC, y una compañía de servicios de tránsito aéreo (ATS) que consta de dos equipos de control de torre táctica, un equipo de torre móvil, un equipo de seguimiento de vuelo de control del espacio aéreo y un equipo de radar de vigilancia local y aproximación controlada terrestre (GCA))
• Compañía de UAS (tres pelotones con 4 UAV General Atomics MQ-1C Gray Eagle cada uno)
• Batallón de apoyo aéreo (ASB)

Con la retirada de los helicópteros OH-58D Kiowa Warrior en 2017, el ejército concentró todos los helicópteros de ataque AH-64E Apache en las CAB activas, que ahora son todas pesadas. A partir de 2018, cada CAB cuenta con:

• 1x Sede central y empresa sede (HHC)
• 1x Escuadrón de Reconocimiento de Caballería Aérea (ACRS) (24 × AH-64E Apache y 12 × RQ-7 Shadow )
• 1 batallón de reconocimiento y ataque (ARB) (24 × AH-64E Apache)
• 1x Batallón de Helicópteros de Asalto (AHB) (30 × UH-60 Black Hawk)
• 1x Batallón de Aviación de Apoyo General (GSAB) (8 × UH-60 Aviación de Mando, 12 × CH-47F Chinook, 15 × HH-60M y ATS)
• 1x Compañía de UAS (12 x MQ-1C)
• 1x Batallón de Apoyo de Aviación (ASB)

La Guardia Nacional del Ejército (ARNG) cuenta con ocho brigadas de aviación de combate dentro de sus ocho divisiones, así como un comando de aviación de teatro de operaciones que supervisa dos brigadas de aviación adicionales. La Reserva del Ejército cuenta con un comando de aviación de teatro de operaciones que supervisa dos brigadas (una de la Reserva del Ejército de EE. UU. y otra de la Guardia Nacional del Ejército). La brigada de la Guardia Nacional del Ejército se diferencia de la brigada de aviación de combate de espectro completo del Ejército, ya que reemplaza el helicóptero OH-58D Kiowa Warrior del escuadrón de reconocimiento de ataque con el Eurocopter UH-72 Lakota y se organiza en un batallón de apoyo y seguridad (S&S BN).

Así, todas las brigadas de aviación de la ARNG constan de 1 batallón de reconocimiento de ataque (24 AH-64 Apache), 1 batallón de seguridad y apoyo (24 UH-72 Lakota), 1 batallón de helicópteros de asalto (30 UH-60 Black Hawk), 1 batallón de aviación de apoyo general (8 UH-60, 12 CH-47 Chinook y 15 HH-60M), 1 compañía de UAV (12 MQ-1C Gray Eagle) y 1 batallón de apoyo aéreo.

• 110.ª Brigada de Aviación
• Lista de batallones de aeronaves del Ejército de los Estados Unidos
• Plan de reorganización del Ejército de los Estados Unidos
• Rama de Aviación del Ejército de los Estados Unidos

• FM 3-04.111 Brigadas de Aviación
• Informes de Seguridad Nacional de Torchbearer: Aviación del Ejército de EE. UU. y Operaciones de Espectro Completo