Comisión para la Regulación del Taxi

La Comisión para la Regulación del Taxi (también conocida como An Coimisiún Um Rialáil Tacsaithe y Regulador del Taxi ) fue un organismo público en Irlanda que existió entre 2004 y 2011 y que regulaba los vehículos pequeños de servicio público (SPSV, por sus siglas en inglés), término genérico para taxis , taxis accesibles para sillas de ruedas, coches de alquiler y limusinas. ^{[ 1 ]}

Los taxis y los taxis adaptados para sillas de ruedas pueden recoger pasajeros en la calle o en una parada y sus tarifas se calculan mediante un taxímetro; los taxis y las limusinas no utilizan taxímetro y no tienen permitido recoger pasajeros en la calle ni en una parada. ^{[ 2 ]}

La Comisión estableció una estructura tarifaria máxima única para los taxis en todos los lugares de Irlanda, ^{[ 3 ]} aunque los conductores pueden ofrecer descuentos y los clientes pueden dar propinas a los conductores. ^{[ 4 ]}

Kathleen Doyle fue nombrada Comisionada para la Regulación de Taxis en 2007. ^{[ 5 ]}

El primer comisionado, Ger Deering , fue nombrado en 2004. Anteriormente había sido subdirector del Consejo del Condado de Carlow. En 2007, dejó la Comisión y fue nombrado director de la Autoridad Nacional de Derechos Laborales . ^{[ 6 ]}

Antes de la creación de la Comisión, las tasas de las licencias de taxi se pagaban a las autoridades locales, pero mientras existió la Comisión, se pagaban a esta. ^{[ 7 ]}

La Comisión había sido criticada por expedir más licencias de taxi de las que algunos conductores consideran apropiadas. ^{[ 8 ]}

Su comisionado compareció ante un comité conjunto del Oireachtas (parlamento) de Irlanda para debatir el trabajo de la Comisión. ^{[ 9 ]}

La Comisión se disolvió cuando la Parte 4 de la Ley de Regulación del Transporte Público de 2009 entró en vigor el 1 de enero de 2011. Sus funciones se transfirieron a la Autoridad Nacional de Transporte . ^{[ 10 ]}

• Sitio web oficial de la Comisión para la Regulación del Taxi .