Compañía Nacional Excelsior

Compagnie Nationale Excelsior , más conocida simplemente como Excelsior, fue un fabricante de automóviles belga fundado por Arthus de Coninck en Bruselas en 1903. La empresa comenzó a fabricar automóviles en 1904.

Los primeros modelos estaban equipados con un motor Aster de dos o cuatro cilindros . Sin embargo, en 1907, la empresa saltó a los titulares con el Adex, equipado con un motor de seis cilindros con válvulas laterales y una capacidad de nueve litros. El chasis de este coche podía modificarse fácilmente para competir en carreras de Gran Premio . En 1912, el coche quedó en segundo lugar en el Gran Premio de Francia y, cuando la familia real belga compró un Excelsior, el valor publicitario resultó considerable.

En 1920 apareció una segunda versión del Adex, con un motor más pequeño de seis cilindros y 4767 cc que incluía un árbol de levas en cabeza . El Adex inspiró el diseño del posterior Excelsior Albert I, que estaba propulsado por un motor de seis cilindros con una capacidad de 5346 cc. Un Excelsior Albert I terminó sexto y otro noveno en la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans de 1923 .

En 1929, la empresa fue vendida a su competidor Impéria Automobiles . Hasta 1932, la empresa se llamó Impéria-Excelsior, después de lo cual se abandonó el nombre Excelsior.

• Información sobre Excelsior (en francés)