Formación básica obligatoria

En el Reino Unido , el término Formación Básica Obligatoria (abreviada como CBT ) es un curso de formación vehicular preliminar que deben completar las personas que deseen conducir una motocicleta o ciclomotor sin acompañante en la vía pública, ^{[ 1 ]} y que tiene una validez de 2 años tras su finalización. ^{[ 2 ]} Se introdujo en Gran Bretaña el 1 de diciembre de 1990 como medio para reducir los accidentes de tráfico causados ​​por conductores inexpertos, mediante la revisión de aspectos de la conducción tanto dentro como fuera de la carretera con un instructor de motocicletas cualificado y registrado en un Organismo de Formación Aprobado (ATB). ^{[ 3 ]} Si se obtuvo el permiso de conducir de coche completo antes del 1 de febrero de 2001, no es necesario completar un curso CBT para conducir un ciclomotor . ^{[ 4 ]}

Un CBT permite al conductor manejar un ciclomotor de hasta 50  cc con una licencia provisional a partir de los 16 años de edad, y una motocicleta de hasta 125  cc a partir de los 17 años de edad. ^{[ 5 ]}

La formación básica obligatoria consta de cinco elementos; ^{[ 6 ]}

• Elemento A - Introducción y prueba de visión.
• Elemento B - Aprender a manejar los controles de la motocicleta.
• Elemento C - Conducción todoterreno.
• Elemento D - Charla informativa sobre seguridad vial.
• Element E - Conducción práctica en carretera.

Irlanda del Norte introdujo el CBT en 2011. A partir del 21 de febrero de 2011, los conductores noveles en Irlanda del Norte deben completar el CBT antes de poder circular sin acompañante. Quienes obtuvieron su permiso provisional de motocicleta/ciclomotor antes de la implementación del CBT en Irlanda del Norte tuvieron hasta el 21 de febrero de 2012 para aprobar el examen de motocicleta o, de lo contrario, realizar el CBT para continuar conduciendo como aprendices. Quienes aprobaron el examen de coche antes del 21 de febrero de 2011 conservan su permiso completo para ciclomotor sin necesidad de realizar el CBT. ^{[ 7 ]}

Una vez aprobado el CBT, los conductores pueden comenzar a practicar solos en las carreteras para su examen completo de ciclomotor o motocicleta. ^{[ 8 ]}

1. Agencia de Licencias de Conducir y Vehículos del Reino Unido. 2006. " Licencias de conducir para motociclistas " [En línea]. Disponible en: http://www.dvla.gov.uk/media/pdf/leaflets/inf31.pdf [18 de agosto de 2006].
2. Gobierno del Reino Unido, Directgov. 2008. Acerca de la formación básica obligatoria [En línea]. Disponible en: http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/LearnerAndNewDrivers/RidingMotorcyclesAndMopeds/DG_4022430 [11 de mayo de 2008].
3. Agencia de Normas de Conducción del Reino Unido. 2001. Programa de Seguridad para Motocicletas (Definición del programa de formación básica obligatoria) [En línea]. Disponible en http://www.dsa.gov.uk/download.asp?path=/documents/foi/other/ia00086pa.pdf
4. REINO UNIDO. 1998. Ley de Tráfico Vial de 1988 (c. 52). Archivos de la OPSI [Leyes]
5. REINO UNIDO. 1998. Ley de Tráfico Vial (Inspección Técnica de Vehículos) de 1999. Archivos de la OPSI [Leyes]
6. REINO UNIDO. 1998. Instrumento legal de 1998 n.º 20 - Reglamento de modificación de los permisos de conducir de vehículos de motor. Archivos de la OPSI [Leyes]
7. REINO UNIDO. 2003. Instrumento legal 2003 n.º 166 - Reglamento de modificación de los permisos de conducir de vehículos de motor. Archivos de la OPSI [Leyes]
8. Departamento de Transportes del Reino Unido. 2007. " El Código Oficial de Circulación ". Agencia de Normas de Conducción del Reino Unido.

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