Buque de guerra de la clase Cóndor

Diseñado por Nathaniel Barnaby , ^{[ 1 ]} el Director de Construcción Naval de la Marina Real , el casco era de construcción compuesta; es decir, quilla, marcos, codaste de proa y popa de hierro con tablones de madera.

Estaban equipados con tres calderas, una máquina de vapor de expansión compuesta horizontal de dos cilindros y una sola hélice. Los motores del Griffon y el Falcon fueron fabricados por Laird Brothers y contaban con una hélice de paso variable. Los motores del Flamingo y el Condor fueron fabricados por John Elder & Co., y todos los buques tenían una potencia indicada de diseño de 750 caballos de fuerza (560 kW) , alcanzando aproximadamente 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph) a plena potencia. ^{[ 1 ]}   

La clase estaba aparejada con tres mástiles, con aparejo cuadrado en el mástil de proa y el mástil mayor, lo que las convertía en embarcaciones con aparejo de barca . ^{[ 1 ]}

Los buques de la clase estaban equipados con un cañón de avancarga de 7 pulgadas (4,5 toneladas) y dos cañones de avancarga de 64 libras (64 cwt), excepto el Flamingo , que tenía dos cañones de retrocarga de 20 libras en lugar de uno de los cañones de avancarga de 64 libras. En 1884, el Flamingo y el Griffon fueron rearmados con dos cañones de retrocarga Vavasseur de 5 pulgadas que reemplazaron al cañón de avancarga de 7 pulgadas. ^{[ 1 ]}