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La Línea Directa de Conos fue un servicio telefónico creado por el primer ministro del Reino Unido, John Major, en junio de 1992, para que los ciudadanos pudieran informar sobre las obras en las carreteras del país y denunciar zonas donde se habían colocado conos de tráfico (para cerrar un carril o restringir el flujo vehicular) sin motivo aparente. El número de teléfono de la línea directa (originalmente 0345 504030, posteriormente 08457 504030 y luego 0300 1235000) solía aparecer en las señales de tráfico tras los tramos de obras.
Entre marzo de 1994 y marzo de 1995, la línea directa fue atendida por una sola persona durante el horario de oficina y por el personal de guardia fuera de ese horario. Se subcontrató a una empresa externa durante seis meses, antes de volver a gestionarse internamente en septiembre de 1995. [ 1 ]
La línea directa era vista por muchos como un despilfarro de recursos gubernamentales, ya que su funcionamiento costaba varios miles de libras al año. En septiembre de 1995, tras haber recibido 17.000 llamadas, se anunció que la línea directa pasaría a un nuevo sistema. [ 2 ]
Legado
Línea de información de la Agencia de Carreteras
La línea directa continuó funcionando después de esta fecha, con un alcance más amplio, y pasó a llamarse Línea de Información de la Agencia de Carreteras o HAIL. La Agencia de Carreteras fue otra de las innovaciones de Major, ya que se había creado poco antes, en 1994. La línea directa fue una de las primeras en adoptar los nuevos números locales 0845 en 1996. En 2010, la Agencia de Carreteras anunció la eliminación gradual del número 0845 durante dos años en favor de un nuevo número, 0300 1235000. El cambio se realizó para aprovechar el ahorro de costes que ofrecían los números 0300. Para quienes llamaban, el número 0300 se trataba igual que un número de teléfono geográfico típico (que comenzaba con 01 o 02) en los esquemas de precios de todas las compañías telefónicas, incluidas las de telefonía móvil. Con el número 0845, algunas compañías cobraban un suplemento por llamar a dicho número. Además, la tarifa por minuto de Highways England en cada llamada se limitó a 5 peniques. [ 3 ]
El sistema se aplica a las principales autopistas y autovías. Los usuarios pueden reportar averías, incluso las propias, escombros en la carretera, otros incidentes o consultar el estado de las vías.
Otros programas
La línea directa de Cones se creó como parte de la Carta de los Ciudadanos . [ 4 ]
En 1998, el sistema de numeración vial 5-1-1 comenzó a extenderse por Estados Unidos y Canadá, y posteriormente se incorporó al Plan de Numeración de América del Norte .
Referencias
- ↑ Hansard
- ↑ Christian Wolmar (19 de septiembre de 1995). "La línea directa de Cones queda en suspenso" . The Independent . Londres.
- ↑ "El nuevo número de teléfono de la línea de información de la Agencia de Carreteras genera ahorros para todos" . wired-gov.net . 10 de junio de 2010. Archivado del original el 1 de abril de 2020. Consultado el 1 de abril de 2020 .
- ↑ "El legado de la línea directa de conos" . 6 de enero de 2009.
- Obras en la vía pública
- Introducciones relacionadas con las telecomunicaciones en 1992
- Información por teléfono