Congo Airways SA es la aerolínea estatal de bandera de la República Democrática del Congo (RDC). Con un capital desembolsado de 90 millones de dólares estadounidenses , comenzó sus operaciones el 20 de octubre de 2015. A junio de 2026 Congo Airways, al igual que todas las demás aerolíneas con un AOC emitido en la RDC, tiene prohibido volar a la UE. [ 3 ] [ 4 ]
Historia
Congo Airways se creó el 15 de agosto de 2014 por iniciativa del gobierno y realizó su primer vuelo el 20 de octubre de 2015 utilizando dos aviones Airbus A320 adquiridos a Alitalia . [ 5 ] Inicialmente, la compañía operaba vuelos a destinos congoleños desde su base en el aeropuerto de N'djili en Kinshasa y planeaba aumentar su flota y operar en mercados regionales e internacionales. [ 6 ] [ 7 ] Air France Consulting brindó asistencia técnica a la aerolínea. [ 6 ] Uno de los aviones de la aerolínea fue incautado en Dublín durante algunas semanas en septiembre de 2015 para ser pintado. [ 8 ]
El 10 de diciembre de 2019, Congo Airways firmó un acuerdo de 194,4 millones de dólares para adquirir dos aviones E175 de Embraer . Se esperaba que los aviones se entregaran en el cuarto trimestre de 2020. [ 9 ] El 26 de mayo de 2020, Congo Airways convirtió el pedido en firme realizado en diciembre de 2019 de dos aviones E175, con opción de compra para dos más, en un pedido en firme de dos aviones E190-E2, con opción de compra para dos más. Se espera que los aviones se entreguen en el segundo trimestre de 2022. [ 10 ] En septiembre de 2021, la aerolínea también firmó un contrato de arrendamiento con tripulación (wet lease) de dos aviones Embraer 190 por dos años con Kenya Airways . [ 11 ] [ 12 ]
En julio de 2022, Embraer canceló los pedidos de aviones E2 de Congo Airways. [ 13 ]
Congo Airways no tenía aeronaves activas en julio de 2024 y elaboró un plan de recuperación en noviembre de 2024 [ 14 ] . La renovación de la flota incluyó 3 A320 [ 14 ] , y entre los modelos que también se consideraron se encontraban el A330 y el E 190 [ 14 ] . Congo Airways tiene previsto relanzar sus operaciones en el primer trimestre de 2026 [ 15 ] .
Asuntos corporativos
Propiedad
La aerolínea está controlada al 100% por el Estado , siendo propiedad del Gobierno de la RDC . [ 16 ] Se informa que entre los accionistas figuran varias agencias gubernamentales: la Oficina de Gestión de Carga Intermodal (OGEFREM), el Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), la Generalitat de Canteras y Minas ( Gécamines ), la Sociedad Congoleña de Transportes y Puertos (SCTP), el Fondo de Promoción de la Industria (FPI) y la Autoridad de Vías Aéreas (RVA). [ 5 ]
Tendencias empresariales
Congo Airways no parece haber publicado sus cuentas; además, en una auditoría con fecha del 28 de mayo de 2021 se presentaron alegaciones detalladas de malversación y sobrefacturación por un total de varios millones de dólares en Congo Airways durante los últimos años. [ 17 ] [ 18 ] Las cifras disponibles (en su mayoría procedentes de informes de AFRAA , que contienen inconsistencias) se muestran a continuación (para los años que finalizan el 31 de diciembre):
Destinos
A partir de septiembre de 2023 La compañía prestaba servicios en el sector Lubumbashi–Kinshasa antes de suspender sus operaciones. [ 1 ] En mayo de 2018, la aerolínea comenzó a operar vuelos a Douala y al aeropuerto de Johannesburgo-OR Tambo. [ 21 ]
acuerdos de código compartido
Flota

A partir de agosto de 2025 Congo Airways opera las siguientes aeronaves: [ 26 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 4 5 "Congo Airways suspende sus operaciones de vuelo" . ch-aviation GmbH. 12 de septiembre de 2023. Archivado del original el 18 de septiembre de 2023.
- ^ "Señora Louise MAayuma Kasende, Presidenta Du Conseil D'Administration" (en francés). Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2015 . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .
- ↑ «La Comisión actualiza la Lista de Seguridad Aérea de la UE: se eliminan todas las compañías aéreas de Kirguistán y se añade Air Express Argelia» . Dirección General de Movilidad y Transporte. 9 de junio de 2026. Archivado del original el 29 de junio de 2026.
- ↑ «Lista de seguridad aérea de la UE» (PDF) . Comisión Europea. 9 de junio de 2026. Archivado del original (PDF) el 29 de junio de 2026.
- 1 2 "Historia de la compañía" . Congo Airways. Archivado del original el 5 de diciembre de 2015. Recuperado el 4 de marzo de 2020 .
- 1 2 "Congo Airways detalla sus planes de expansión regional e internacional" . ch-aviation. 28 de enero de 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - 1 2 "Congo Airways lista para ascender, ascender y despegar..." . African Aerospace . 26 de mayo de 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
- ↑ "Tribunal inmoviliza aeronaves congoleñas en disputa por una deuda de 10 millones de euros" . RTE. 21 de agosto de 2015. Consultado el 19 de mayo de 2016 .
- ↑ "Embraer de Brasil firma un acuerdo de 194,4 millones de dólares para la compra de dos aviones E175 con Congo Airways" . Reuters . 10 de diciembre de 2019. Archivado del original el 10 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
- ↑ "EMBRAER SA: Congo Airways convierte un pedido de Embraer E175 a aviones E190-E2" . PR Newswire . 26 de mayo de 2020. Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ↑ Gerald Andae (15 de septiembre de 2021). "Kenya Airways alquila 2 aviones a la aerolínea del Congo" . El este de África . Nairobi, Kenia . Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
- ↑ Peter Mburu (13 de septiembre de 2021). "Sudáfrica: Kenya Airways arrienda aviones a una aerolínea congoleña e inicia vuelos de carga Johannesburgo-Lubumbashi" (a través de AllAfrica.com ) . Daily Nation . Nairobi, Kenia . Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
- ↑ "Embraer retira pedidos de aviones E2 de Congo Airways - Air Data News" . www.airdatanews.com . 25 de julio de 2022. Consultado el 21 de diciembre de 2025 .
- 1 2 3 "Congo Airways guarda silencio sobre la nueva prohibición de vuelo" .
- ↑ "Congo Airways de la RDC prevé reiniciar sus operaciones en el primer trimestre de 2026 con el E190" . ch-aviation . Archivado del original el 29 de diciembre de 2025. Consultado el 11 de enero de 2026 .
- 1 2 "Informe Anual de AFRAA 2019" (PDF) . AFRAA. 2019.
- ↑ "Congo Airways: varios millones de dólares desviados (IGF)" . Congo Digital . 31 de mayo de 2021.
- ↑ "Un informe de auditoría demoledor pone en duda la expansión de la flota de Congo Airways por valor de 272 millones de dólares" . Africa Intelligence . 3 de junio de 2021.
- ↑ "Informe anual de AFRAA 2017" (PDF) . AFRAA. 2017. Archivado del original (PDF) el 15 de enero de 2019. Consultado el 4 de marzo de 2020 .
- ↑ "Informe Anual de AFRAA 2018" (PDF) . AFRAA. 2018.
- 1 2 3 Liu, Jim (29 de mayo de 2018). "Congo Airways añade nuevos destinos africanos en mayo de 2018" . www.routesonline.com . Archivado del original el 29 de mayo de 2018.
- 1 2 3 4 5 6 "Congo Airways detalla sus planes de expansión regional e internacional" . ch-aviation GmbH. 28 de enero de 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "Congo Airways" .
- ↑ Liu, Jim (20 de agosto de 2018). "Congo Airways añade un vuelo a Moanda a partir de mediados de agosto de 2018" . www.routesonline.com . Archivado del original el 28 de agosto de 2018.
- ^ "Kenya Airways firma un acuerdo de código compartido con Congo Airways | Aviation Travel News" . 26 de abril de 2021.
- ↑ "Guía Global de Aerolíneas 2025 - Congo Airways". Airliner World : 57. Septiembre de 2025.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Aerolíneas de la República Democrática del Congo
- Aerolíneas fundadas en 2015
- Aerolíneas prohibidas en la Unión Europea
- Establecimientos en 2015 en la República Democrática del Congo
- Empresas con sede en Kinshasa