Ruta 40 de Connecticut

La Ruta 40 , también conocida como el Conector de Mount Carmel , es una autopista de 4,96 km (3,08 millas ) que conecta la Interestatal 91 (I-91) y Bailey Road en North Haven, Connecticut, con la Ruta 10 en el barrio de Mount Carmel en Hamden . La Ruta 40 es una autopista de cuatro carriles con una salida intermedia que conecta con la Ruta 5 de los Estados Unidos (US 5) en North Haven. Cruza la Ruta 15 ( Wilbur Cross Parkway ), pero no tiene un intercambiador con ella. Este es el único lugar del estado donde dos autopistas se cruzan sin un intercambiador. 

La Ruta 40 comienza en un cruce con la I-91 en North Haven como continuación de Bailey Road. El cruce con la I-91 incluye un paso elevado sobre el río Quinnipiac y las vías del ferrocarril. Aproximadamente 0,3 millas (0,48 km) después del cruce con la I-91, la carretera cruza otro conjunto de vías del ferrocarril y luego tiene un cruce con la US 5 y Dixwell Avenue ( SR 717 ). La carretera continúa luego a través de un corte de roca donde cruza Wilbur Cross Parkway sin cruce a unas 0,6 millas (0,97 km) del cruce con la US 5. La carretera pronto entra en la ciudad de Hamden, donde cruza el río Mill y discurre paralela a la Ruta 22 durante el resto de su recorrido. La Ruta 40 termina en un semáforo con Whitney Avenue (Ruta 10). ^{[ 1 ]}  

La Ruta 40 en Hamden también se conoce como la Autopista Conmemorativa Edward Armeno , nombrada en honor a un oficial de policía de Hamden. ^{[ 1 ]}

Los planes para el conector de Mount Carmel aparecieron por primera vez en las recomendaciones de la Comisión de Transporte Triestatal de 1962. No se tomaron medidas al respecto durante varios años hasta que el Departamento de Carreteras de Connecticut volvió a presentar la propuesta en 1967. ^{[ 2 ]} Originalmente, el conector de Mount Carmel iba a formar parte del traslado de la autopista Ruta 10 a la salida 29 de la I-84 en Southington . Sin embargo, estos planes nunca se implementaron. ^{[ 3 ]}

El Mount Carmel Connector se inauguró en 1972 desde la I-91 hasta la intersección de Dixwell Avenue y State Street (US 5) en North Haven. Inicialmente se le asignó la designación no señalizada de State Road 724. La autopista se extendió hacia el norte hasta Whitney Avenue (Ruta 10) en Hamden en 1976, momento en el que se le asignó la designación de Ruta 40. Originalmente, se planeó que la Ruta 40 se extendiera más al sureste, más allá de la I-91, para conectar con la I-95 en Branford. ^{[ 4 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de New Haven .

En 2024, como parte de un proyecto de sustitución de señales y soportes estructurales, la numeración de las salidas de la Ruta 40 pasó de ser secuencial a estar basada en millas.

Contenido multimedia relacionado con la Ruta 40 de Connecticut en Wikimedia Commons.

• Registro de carreteras estatales de Connecticut
• Carreteras de Nueva York, Ruta 10 de Connecticut
• Carreteras de Connecticut, Ruta 40
• CT 40 (Carreteras de la Costa Este)